» Otti@ Del Sol b18 swap..!letzter Versuch..!

Otti@DelSol · 22.08.2012, 14:38

achso ich habe ein d16y8 motor verbaut und KEINEN d16z6..der hat doch obd2 oder nicht..?

RS188 · 22.08.2012, 15:58

du gehst mit dem obd2 (b18c4) motorkabelbaum , an den innenkabelbaum obd2 (d16y8) und dort musst du dann eine p28 (Obd1 ) ecu dranschließen , deshalb der obd adapter

Otti@DelSol · 22.08.2012, 19:29

soweit verstanden..aber von wo bis wo geht denn der Motorkabelbaum genau?sind das die Kabel die aus dem Motor kommen und bis zu den Steckern im Motorraum geht oder das Stück von den steckern zum Steuergerät bzw in den Innenraum..?und kann ich das mit dem adapter nicht um gehen?damit ich das originale Steuergerät nehmen kann?

RS188 · 23.08.2012, 07:41

Da du ja gerade den d16 ausbaust Greif ich mal darauf zurück ...also du machst ja die ganzen Stecker vom Motor um ihn rauszubekommen ...der kabelbaum der am Motor hängt ist der motorkabelbaum ...und der Rest der noch im motorraumhängt ist der innenkabelbaum ...den lässt du drin und am b18 den motorkabelbaum lässt du am Motor ...baust ihn ein und verbindest ihn genauso wiesen d16 mit dem innenkabelbaum ... Kann jedoch sein dass du noch eins zwei Kabel für'n vtec ziehen musst aber da bin ich mir jetzt nicht sicher

fago88 · 23.08.2012, 07:55

Die OEM B18C4 ECU hat eine Wegfahrsperre die du am del Sol so nicht hast, sprich der Motor springt nicht an!

Du kannst dir bei DOCTRONIC AT nen Chip besorgen und auf die ECU löten und die WFS somit umgehen, kostet aber auch Geld und Arbeit.

Oder du kaufst halt nen OBD Adapter und ne P28 ECU mit B18C4 map und ohne WFS

Motorkabelbaum geht vom Motor bis zu den roten Strichen!

Otti@DelSol · 23.08.2012, 16:05

danke für eure hilfe jungs aber ich hab jetzt die lösung für mein problem..werde den d16 am samstag raus nehmen da es gestern leider nicht mehr geklappt hat..denn werde ich den motorraum säubern und ihn etwas farblich auffrischen... :-)

weiß bloß noch nicht welche farbe ich nehme..hat so an lila gedacht..oder doch lieber gelb..oder grau..kann mich nicht entscheiden..=( habt ihr vielleicht ein paar vorschläge für mich..?und das gleich mit dem innenraum..denn der ist leer und da soll auch nichts mehr rein..

NvUS_TH0R · 25.08.2012, 21:14

mach lila. gelb ist meiner schon

Otti@DelSol · 26.08.2012, 16:03

hab ja noch ein bissen Zeit zum Überlegen aber ich denke mal das ich lila nehme...jetzt muss erstmal alles sauber machen und ich werde mal versuchen den Motorraum ein bissen leer zu räumen..

maxrev.de · Gast

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Otti@DelSol Senior Name: Denny Geschlecht: Fahrzeug: Civic mc2R.I.P. ,B18 Del Sol,civic ej9 Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 238 Wohnort: 18356 Barth	22.08.2012, 14:38 zitieren achso ich habe ein d16y8 motor verbaut und KEINEN d16z6..der hat doch obd2 oder nicht..? Gefällt mir Teilen twittern
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	22.08.2012, 15:58 zitieren du gehst mit dem obd2 (b18c4) motorkabelbaum , an den innenkabelbaum obd2 (d16y8) und dort musst du dann eine p28 (Obd1 ) ecu dranschließen , deshalb der obd adapter
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Otti@DelSol Senior Name: Denny Geschlecht: Fahrzeug: Civic mc2R.I.P. ,B18 Del Sol,civic ej9 Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 238 Wohnort: 18356 Barth	22.08.2012, 19:29 zitieren soweit verstanden..aber von wo bis wo geht denn der Motorkabelbaum genau?sind das die Kabel die aus dem Motor kommen und bis zu den Steckern im Motorraum geht oder das Stück von den steckern zum Steuergerät bzw in den Innenraum..?und kann ich das mit dem adapter nicht um gehen?damit ich das originale Steuergerät nehmen kann?
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	23.08.2012, 07:41 zitieren Da du ja gerade den d16 ausbaust Greif ich mal darauf zurück ...also du machst ja die ganzen Stecker vom Motor um ihn rauszubekommen ...der kabelbaum der am Motor hängt ist der motorkabelbaum ...und der Rest der noch im motorraumhängt ist der innenkabelbaum ...den lässt du drin und am b18 den motorkabelbaum lässt du am Motor ...baust ihn ein und verbindest ihn genauso wiesen d16 mit dem innenkabelbaum ... Kann jedoch sein dass du noch eins zwei Kabel für'n vtec ziehen musst aber da bin ich mir jetzt nicht sicher
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	23.08.2012, 07:55 zitieren Die OEM B18C4 ECU hat eine Wegfahrsperre die du am del Sol so nicht hast, sprich der Motor springt nicht an! Du kannst dir bei DOCTRONIC AT nen Chip besorgen und auf die ECU löten und die WFS somit umgehen, kostet aber auch Geld und Arbeit. Oder du kaufst halt nen OBD Adapter und ne P28 ECU mit B18C4 map und ohne WFS Motorkabelbaum geht vom Motor bis zu den roten Strichen! d16y8.jpg - [Bild vergrößern]
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Otti@DelSol Senior Name: Denny Geschlecht: Fahrzeug: Civic mc2R.I.P. ,B18 Del Sol,civic ej9 Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 238 Wohnort: 18356 Barth	23.08.2012, 16:05 zitieren danke für eure hilfe jungs aber ich hab jetzt die lösung für mein problem..werde den d16 am samstag raus nehmen da es gestern leider nicht mehr geklappt hat..denn werde ich den motorraum säubern und ihn etwas farblich auffrischen... weiß bloß noch nicht welche farbe ich nehme..hat so an lila gedacht..oder doch lieber gelb..oder grau..kann mich nicht entscheiden..=( habt ihr vielleicht ein paar vorschläge für mich..?und das gleich mit dem innenraum..denn der ist leer und da soll auch nichts mehr rein.. del-sol-k20.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet Verfasst am: 25.08.2012, 20:35 zitieren so heute hatte ich denn endlich mal Zeit den d16 raus zu werfen.. IMG-20120825-WA0007.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20120825-WA0005.jpg - [Bild vergrößern]
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	25.08.2012, 21:14 zitieren mach lila. gelb ist meiner schon
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Otti@DelSol Senior Name: Denny Geschlecht: Fahrzeug: Civic mc2R.I.P. ,B18 Del Sol,civic ej9 Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 238 Wohnort: 18356 Barth	26.08.2012, 16:03 zitieren hab ja noch ein bissen Zeit zum Überlegen aber ich denke mal das ich lila nehme...jetzt muss erstmal alles sauber machen und ich werde mal versuchen den Motorraum ein bissen leer zu räumen.. Verfasst am: 29.08.2012, 19:44 zitieren Hey wollte mal fragen ob mir mal jemand sagen kann was ich alles brauch und machen muss wenn ich mein abs und meine servo ausbauen will..?möchte mit dem swap auch gleich zeitig den Motorraum clean machen..
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maxrev.de Gast	18.04.2015, 23:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Otti@ Del Sol b18 swap..!letzter Versuch..!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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