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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | zitieren Also, die Qualität ist top!! Ja und vom schalten her ist es für mich angenehmer, da er mehr zu mir rankommt. Vom schaltweg ist es auch okay, da ich ihn nicht wirklich extrem kurz eingestellt habe ist der weg minimal länger aber des stört mich jetzt nicht so:-) |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt | zitieren K Tuned Shifter ist nonplusultra ![]() Ja habe mir aus dem Grund gestern den OEM Dc2 eingebaut, Hammer zu schalten nicht zu kurz und schön smooth ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | zitieren Ja da stimme ich dir zu, bis dato der besten den ich genutzt habe:-) 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Der ist Top... Hab den auch. Ist nah am Lenker bei mir... Sind schlechte Bilder aber man sieht es scho... ![]() ![]() image.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() image.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | zitieren Soo, ich habe was im Kopf brauche aber hilfe für mein Verständnis^^ Ich möchte meinen Hauptbremzylinder wechseln, dazu möchte ich auf einen Willwood 1" ( gleiche größe wie beim ITR) gehen !? Siehe hier: http://fullcartuning.de/wilwood-1-bore-combination-master-cylinder-kit Jetzt möchte ich aber das dass ganze etwas cleaner wird, ist da irgendwas zu beachten wenn ich auf nen Booster Deleteplate wechsel?! Siehe hier: http://fullcartuning.de/blox-racing-brake-booster-elimi-plate-honda-civic-crx-del-sol Ich danke für tipps und anregung! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7067 Wohnort: Springe | zitieren Würde jedem abraten ohne bremskraftverstärker zu fahren. Gerade mit dem größeren Zylinder wird es noch schwerer zu treten sein, als wenn du nur den jetzigen ohne Verstärker fährst. Was bringt ein gutes Auto was sich nur beschissen bremsen lässt? Von der Sicherheit mal ganz abgesehen. Es gibt sehr viele andere Dinge die man cleanen kann um ne gute Optik zu bekommen |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Würde ich so unterschreiben. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt | zitieren z.B. den BKV in Motorraumfarbe lacken ![]() Ach, wolltest du nicht wegen den Fußmatten nach Weihnachten bei mir vorbeikommen? ![]() 1x bearbeitet |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve | zitieren ohne bremskraft verstärker würde ich auch nicht machen. mein opa hat son käfer buggy mit v6 ford motor auch ohne bkv und mit dem teil ankert man entweder ganz oder gar nicht^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Orange Z" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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