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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | zitieren Hier kommt noch was am WE hoffentlich rein:-) ![]() ![]() image.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() image.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5066 Wohnort: Oberlausitz | zitieren HSport Motorhalter, Kupplung und neue Querlenker? sehr schön ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | zitieren Jenau:-), und ich dachte ich probiere mal die unterlegscheiben für die querlenker dazu als kontrast in Schwarzzz^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt | zitieren Bin mal gespannt was du von den Motorlagern berichtest, hab mir für meine PU Einsätze von Prothane gekauft damit die etwas Steifer werden |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130 | zitieren Wird sicherlich zu mehr Vibrationen führen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | zitieren Ja das wird so sein ja, mal sehen wie schlimm die Weichste stufe ist^^ |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130 | zitieren Ich kann dir schonmal sagen, das hintere Lager wechseln wird lustig. ![]() |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve | zitieren auf die härteren lager hätte ich an deiner stelle verzichtet, da es ja ein daily ist. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | zitieren Hinteres bleibt erstmal oem, sind eigendlich rein für die Optik xD Sieht halt gut aus im motorraum😁 |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130 | zitieren Wenn das hintere OEM bleibt wird dort auch mehr Belastung anliegen. Hatte bei mir die beiden seitlichen OEM und das hintere war hart. Die Bude hat im Stand schon so dermaßen vibriert, das war nicht schön. Während der Fahrt dann natürlich noch mehr gedröhne. Aber berichte einfach mal. ![]() Ich werd mir auf jedenfall noch mal alle Lager neu machen, aber OEM Härte. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Orange Z" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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