» OEM ITR J-Spec, CTR EK9 Mittelschalldämpfer MSD Plug&Play EG8,9 EH9 EJ1,2,8 SOLD

Lightning · 12.04.2015, 07:26

Biete mal meinen ITR/EK9 MSD zum Verkauf an.

Er besitzt keine Verjüngung mehr am Flansch zum Kat und ist passend für die EG-Limos, EJ1,2 Coupes und das EJ8 Coupe. Für den EJ6 muss auch der Kat und Krümmer gewechselt werden.
Wie es bei den EJ/EK Limos aussieht weiß ich nicht.

Hatte ihn am EG9 angepasst, montiert und gefahren.

Brennring zum ESD-Flansch ist noch drauf, aber sollte erneuert werden.

Glatte 100,- Euro hätte ich gerne, aber nur zur Abholung bei Bayreuth.

maxrev.de · Gast

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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	12.04.2015, 07:26 zitieren Biete mal meinen ITR/EK9 MSD zum Verkauf an. Er besitzt keine Verjüngung mehr am Flansch zum Kat und ist passend für die EG-Limos, EJ1,2 Coupes und das EJ8 Coupe. Für den EJ6 muss auch der Kat und Krümmer gewechselt werden. Wie es bei den EJ/EK Limos aussieht weiß ich nicht. Hatte ihn am EG9 angepasst, montiert und gefahren. Brennring zum ESD-Flansch ist noch drauf, aber sollte erneuert werden. Glatte 100,- Euro hätte ich gerne, aber nur zur Abholung bei Bayreuth. Foto0282.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	12.04.2015, 07:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "OEM ITR J-Spec, CTR EK9 Mittelschalldämpfer MSD Plug&Play EG8,9 EH9 EJ1,2,8 SOLD" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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