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Radmutter kaufen laut Gutachten?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKann mir einer Mit nem 1.8T helfen ?
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Grand Master 
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01.10.2010, 19:16
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Ich meine, dass es sein könnte, dass das HDS vielleicht nur RS-232 sprechen könnte und USB nicht checkt. Aber man das in dem Fall mit einem Programm, was eine RS-232
Schnittstelle auf dem USB-Port emuliert, umgehen könnte.

Das andere, was ich noch gesagt habe, bezieht sich darauf, ob das HDS was mit dem ECU Signal anfangen kann, wenn das einfach nur auf RS-232 ankommt (egal ob direkt RS-232 oder USB emuliert). Da ja laut Anleitung zum HDS scheinbar, wenn man's auf dem PC/Laptop installiert, ein HIM oder GN600 zwischengeschaltet werden muss. Ich nehme an, dass die vielleicht während der Kommunikation unter Umständen das Signal nochmal umwandeln, vom ECU-Signal auf ein (anderes) RS-232 Signal und umgekehrt.

Nochwas zu der Sache:
http://www.obd2shopping.com/index.php?route=product/product&path=20&product_id=33&gclid=CMbkm_6wsqQCFYyRzAodKiHc0A

http://www.cnreliable.com/original-diagnostic-equipment/original-diagnostic-equipment-00266A.html



Verfasst am: 01.10.2010, 19:24
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Bräuchte mal so ein Kabel, dann könnte ich damit mal bisschen rumtesten...
Mal sehen, vielleicht bestelle ich mir auch eins.
pn
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01.10.2010, 19:30
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das heist jetzt bitte was???Was fehlt mir oder was ist falsch gelaufen bei mir???

pn
Grand Master 
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01.10.2010, 19:34
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Kurze Frage, hast du mal mehrere Programme probiert, nach Möglichkeit alle, die du finden kannst?

Das mit dem "Keine Verbindung" muss nicht mal so verkehrt sein, der Honda-Händler kam bei mir auch nicht ans EK3 ECU ran, obwohl der OBD-Stecker laut dodo-upgrades.nl ECU-seitig auf den gleichen Pin gelegt sein sollte... lol

Dann hat's mir gereicht und ich hab mir den WFS-Chip von Doctronic geholt. :D


pn
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02.10.2010, 07:44
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hab 5 bis 6 verschiede Programme versucht!!!!!NIX immer das gleiche!!!

pn
Grand Master 
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02.10.2010, 08:34
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Ja der EK3 Facelift hat zum Beispiel nur den 3P Stecker und vielleicht brückt der Adapter, den Max erwähnt hat, irgendwas noch, dass das dann funzt. Daran liegt das in dem Fall, nehm ich an.

Bei dir habe ich echt keine Ahnung. War da mal irgendwann jemals ein Händler dran? Kann ja sein, wenn auch sehr unwahrscheinlich, dass gerade das Kabel vom DLC (Data Link Connector) gebrochen ist. Glaube ich halt irgendwie nicht.

Wird eher mit irgendwas wie dem Signal oder so zusammenhängen, nehme ich an, vielleicht gibt das ECU das nur ungern her...


pn
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02.10.2010, 08:37
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Das heißt jetzt was?
Was kann ich noch versuchen um endlich paar Daten zu sehen?
Was ist noch möglich?

Ich hatte meinen schon zwei-dreimal am HDS und da ging alles! :suspekt:


pn
Grand Master 
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02.10.2010, 09:02
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Hol dir mal das HDS und versuch's damit... :P

Oder schau mal im OBD2 Programm, vielleicht gibt's da verschiedene Einstellungen, welches Protokoll zur Kommunikation benutzt werden soll oder so?


pn
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06.10.2010, 12:04
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So, ich hab mal alles mögliche ausprobiert. Leider lief kein einziges Programm mit meinem Kabel. Größtenteils wurde immer nach einem ELM-Chip gesucht (und nicht gefunden).

Mal schauen, ob ich irgendwo günstig an ein Kabel mit ELM-Chip komme ...


pn
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06.10.2010, 16:41
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deshalb hab ich mir gleich nen ELM Kabel gekauft, und das entsprechende Software dazu. Nen Kabel kostet ab 40 euro, software um die 100 euro.

pn
Gast 
02.04.2024, 16:50
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