» Nutzerkonto kündigen - hab leider keinen Honda mehr.

AiC · 26.11.2020, 10:25

EG_XXXHeb es lieber auf früher oder später fahren sie alle wieder Honda

ThePowerOfDreams

Wie sagt man so schön "Einmal Honda, immer Honda" hahahah ich hab mein Civic Coupe auch damals verkauft und naja was soll ich sagen, hat nicht lang gehalten ^^

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Ich hab jetzt ca. 1 Jahr nen Golf (Leasing) und bin froh wenn ich ihn angeben kann. Danach wird es wieder ein Honda.

Wobei einen Honda hat man ja eh immer. :-D

civiccasi · 26.11.2020, 19:18

Kann ich gar nicht nachvollziehen

EarL_VTEC · 26.11.2020, 19:46

Ich auch nicht :hmm:

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Was genau könnt ihr nicht nachvollziehen?

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

Das jemand freiwillig einen VW Golf fährt

Zumindest könnte ich mir denken dass meine beiden Vorredner das geacht haben könnten^^

Ach und ich sehe, mein Freund Hansuli ist auch da - Gruß ins Ländle, drückt der Aluhut schon wieder?

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Man muss es halt am eigenen Leib erfahren warum so viele es toll finden oder eben auch nicht.
Und die Entscheidung nach einem wirklich bescheidenem Honda, für den ich auch noch Geld bekommen habe, ein recht aktuelles Fahrzeug mit viel Ausstattung zu einem lächerlichen Preis zu fahren, viel da nicht schwer.
Es war eine rein wirtschaftliche Entscheidung.

Nun kann ich sagen das mich das DSG dermaßen beim anfahren/stop and go nervt und ich mich darauf auch nicht einstellen kann. Unter viel Last funktioniert es etwas besser als unter wenig Last.
Als Schalter fährt der Golf sich vielleicht angenehmer.

Und nun b2t.

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

Naja, Du hast es ja selbst schon geschrieben - VW verkauft auf Masse im Flottengeschäft, was für die japanischen Importeure unrentabel ist.

Doppelkupplungsgetriebe im allgemeinen Straßenverkehr haben generell ein Problem, da sie durch ihren Grundaufbau für die Rennstrecke konzipiert waren und nicht für den Alltagsverkehr in dem die Fahrer vor einem unvermittelt bremsen oder ein Kind über die Straße läuft. Kein einziger Hersteller ist mit diesem Getriebe glücklich geworden. Bei Honda gab es das als i-DCD Hybrid in der letzten Fit-Generation, sowie als Sonderfall mit 8-Gängen und Drehmomentwandler im TLX/Spirior. Aber wenn man ohnehin schon einen Drehmomentwandler verbaut hat, kann man sich das verschleissintensive Doppelkupplungsgetriebe auch gleich sparen und auf Planetenradsätze zurückgreifen. In der Folge haben die Nachfolger CVT/Wandlerautomatik bekommen.

Zavage · 11.12.2020, 17:08

Um meinen Senf dazu zu geben:
Das DSG funktioniert bei den 2.0 TDI aus dem VAG-Konzern ziemlich gut. Es gibt dort kein Anfahrruckeln und Start-Stop ist soweit auch ruckelfrei. Jedenfalls in denen, wo ich Beifahrer war. Da ist es allerdings auch so, dass diese mehr auf ein Kupplungsschleifen programmiert wurden. Kann jeder sehen, wenn er die Möglichkeit hat, eines in der Kombination zu fahren. Ab spätestens 5 km/h schaltet die Getriebelogik in den 2. Gang und lässt den schleifen. Also bei konstanter fahrt von 5 oder 10 km/h leiden deine Kupplungsscheiben enorm. Dafür ist das Fahrverhalten eben unauffällig.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	26.11.2020, 10:25 zitieren EG_XXXHeb es lieber auf früher oder später fahren sie alle wieder Honda ThePowerOfDreams Wie sagt man so schön "Einmal Honda, immer Honda" hahahah ich hab mein Civic Coupe auch damals verkauft und naja was soll ich sagen, hat nicht lang gehalten ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	26.11.2020, 11:06 zitieren Ich hab jetzt ca. 1 Jahr nen Golf (Leasing) und bin froh wenn ich ihn angeben kann. Danach wird es wieder ein Honda. Wobei einen Honda hat man ja eh immer.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8622 Wohnort: Aargau	26.11.2020, 19:18 zitieren Kann ich gar nicht nachvollziehen
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24002 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	26.11.2020, 19:46 zitieren Ich auch nicht
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	26.11.2020, 21:00 zitieren Was genau könnt ihr nicht nachvollziehen?
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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	28.11.2020, 21:41 zitieren Das jemand freiwillig einen VW Golf fährt Zumindest könnte ich mir denken dass meine beiden Vorredner das geacht haben könnten^^ Ach und ich sehe, mein Freund Hansuli ist auch da - Gruß ins Ländle, drückt der Aluhut schon wieder?
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	28.11.2020, 22:07 zitieren Man muss es halt am eigenen Leib erfahren warum so viele es toll finden oder eben auch nicht. Und die Entscheidung nach einem wirklich bescheidenem Honda, für den ich auch noch Geld bekommen habe, ein recht aktuelles Fahrzeug mit viel Ausstattung zu einem lächerlichen Preis zu fahren, viel da nicht schwer. Es war eine rein wirtschaftliche Entscheidung. Nun kann ich sagen das mich das DSG dermaßen beim anfahren/stop and go nervt und ich mich darauf auch nicht einstellen kann. Unter viel Last funktioniert es etwas besser als unter wenig Last. Als Schalter fährt der Golf sich vielleicht angenehmer. Und nun b2t.
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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	29.11.2020, 00:46 zitieren Naja, Du hast es ja selbst schon geschrieben - VW verkauft auf Masse im Flottengeschäft, was für die japanischen Importeure unrentabel ist. Doppelkupplungsgetriebe im allgemeinen Straßenverkehr haben generell ein Problem, da sie durch ihren Grundaufbau für die Rennstrecke konzipiert waren und nicht für den Alltagsverkehr in dem die Fahrer vor einem unvermittelt bremsen oder ein Kind über die Straße läuft. Kein einziger Hersteller ist mit diesem Getriebe glücklich geworden. Bei Honda gab es das als i-DCD Hybrid in der letzten Fit-Generation, sowie als Sonderfall mit 8-Gängen und Drehmomentwandler im TLX/Spirior. Aber wenn man ohnehin schon einen Drehmomentwandler verbaut hat, kann man sich das verschleissintensive Doppelkupplungsgetriebe auch gleich sparen und auf Planetenradsätze zurückgreifen. In der Folge haben die Nachfolger CVT/Wandlerautomatik bekommen.
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Zavage Veteran Fahrzeug: Civic EJ6 bald Sommerauto, FC1 Alltagsauto Anmeldedatum: 18.04.2020 Beiträge: 670 Wohnort: Fürth, ex Mönchgl.	11.12.2020, 17:08 zitieren Um meinen Senf dazu zu geben: Das DSG funktioniert bei den 2.0 TDI aus dem VAG-Konzern ziemlich gut. Es gibt dort kein Anfahrruckeln und Start-Stop ist soweit auch ruckelfrei. Jedenfalls in denen, wo ich Beifahrer war. Da ist es allerdings auch so, dass diese mehr auf ein Kupplungsschleifen programmiert wurden. Kann jeder sehen, wenn er die Möglichkeit hat, eines in der Kombination zu fahren. Ab spätestens 5 km/h schaltet die Getriebelogik in den 2. Gang und lässt den schleifen. Also bei konstanter fahrt von 5 oder 10 km/h leiden deine Kupplungsscheiben enorm. Dafür ist das Fahrverhalten eben unauffällig.
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maxrev.de Gast	11.12.2020, 17:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nutzerkonto kündigen - hab leider keinen Honda mehr." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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