» NSX No. 00051 (Neue Bilder Seite 7)

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

driver9605Tobi dich mit GTI hab ich garnicht gemeint, ich weiss gar nicht wieso du
sowas hinschreibst u selber einen hast wenns noch stimmt.
Fahren mit dem Nsx kannst sowieso nicht.

Ein besch... Porsche Bj 80 gut erhalten kostet 25 - 30 Ries. nur zur Inf

Wer sich so ein Bull ... t holt ist selber schuld.

wtf? alter, halte dich fern von normalen diskussionen

tobi hat nix geschrieben von wegen GTi, das war ich...

und ja bei mir steht dass ich nen gti hab.. hab ich aber ned.. das is genau für so kiddies wie dich, dass se nen grund haben um richtig abzulästern :roll:

ich bin schon mit autos gefahren die mit sicherheit schwerer zu bewegen sind als ein nsx, also komm mir nich mit der nummer...

u du brauchst auch nich versuhen mich von MEINER meinung abzubringen... ich finde noch immer dass mehr als 30k zu viel sind für nen nsx... für jedes auto dieses baujahres.. ich betrachte die ganzen dinge eher objektiv

also komm, plapper nich immer was nach, nimm dein schnulli wieder in mund u ab in den keller, da spielts grad "unsere kleine farm"

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

austrian type-r

1) Der wohl unkomplizierteste Supersportler. Es ist kein Ferrari oder Lambo Schrott wo man alle 30000km neue Kupplung, etc benötigt.

Es gibt expemplare die haben 300000km und mehr drauf, ohne Nennenswerten Probleme. Bei einem Lambo hast da schon den 5ten Motor drin.

Du gibst nur Bullshit von dir.

Neider, befass dich mehr mit dem thema
und dann schreib erneut

@Topic:

Wenn dir der NSX was Wert ist und du mit Leidenschaft an der Marke
und dem Modell hängst, wirst du das ausgeben was du meinst.
Richte dich nicht nach werten die hier gepostet werden.

Leidenschaft kostet ebn geld

TimDie · 11.10.2009, 13:21

OrTschön und gut, doch n gallardo, murcielago und diablo haben auch allrad =)

Lamborghini Gallardo LP550-2 ist ein Heckgetriebener Gallardo mit 550 PS, gewidmet an Valentino Balboni
wollt nurma klugscheißen

-=Tobi=- · 11.10.2009, 13:32

TimDie
OrTschön und gut, doch n gallardo, murcielago und diablo haben auch allrad =)

Lamborghini Gallardo LP550-2 ist ein Heckgetriebener Gallardo mit 550 PS, gewidmet an Valentino Balboni
wollt nurma klugscheißen

Ja und ?
Da hat doch niemand geschrieben das alle Gallardo´s Allrad haben.
Der LP550-2 ist doch ein Sondermodell von 250 Stück und hat im Gegensatz zu allen anderen Gallardo Versionen halt Heckantrieb.

austrian type-r · Newbie Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 21

Vtec-Power
austrian type-r

1) Der wohl unkomplizierteste Supersportler. Es ist kein Ferrari oder Lambo Schrott wo man alle 30000km neue Kupplung, etc benötigt.

Es gibt expemplare die haben 300000km und mehr drauf, ohne Nennenswerten Probleme. Bei einem Lambo hast da schon den 5ten Motor drin.

Du gibst nur Bullshit von dir.

Neider, befass dich mehr mit dem thema
und dann schreib erneut

Ich bin sicherlich keinem einen Ferrari neidig und auch keinen Lambo. Ich verfüge über die nötige Bonität mir so einen Wagen zu kaufen, aber ich habe lieber 3 NSX und einen davon für die Rennstrecke der ca. 80k Wert ist. Ehrliche Ferrarifahrer sagen sogar, das diese Autos anfällig sind. Mit unkompliziertem Sportauto gebe ich lediglich das wieder was auch Gordon Murray geschrieben hat, das Brian Long geschrieben hat, das in meinem Scan zu lesen ist und das viele Leute sagen. Punkt und Aus.

Bullshit ist, wenn du sagst das diese Autos unanfällig sind. Du siehst nicht der realität ins Auge. Ich selber habe erst vor kurzem mit einem 355er Besitzer gesprochen: Kuplpung alle 25-30t km ganz normal. F40 haben gerne Feuer gefangen. Bei einem Lambo kann dir das auch passieren, usw. Ein Technikfreak kauft sich eh nicht so ein Auto und nur weil ein Ferrari Logo oben ist, zahl ich nicht für diese Technik. Ab 360er ist es was anderes, aber vorher waren es keine Alltagsfähigen Autos. Wer was anderes behauptet kennt sich nicht aus, das kann ich klip und klar sagen. Hätte der NSX das Pferd statt dem H auf der Haube, würden sich die Leute heute um dieses Sahnestück reißen!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	11.10.2009, 10:10 zitieren driver9605Tobi dich mit GTI hab ich garnicht gemeint, ich weiss gar nicht wieso du sowas hinschreibst u selber einen hast wenns noch stimmt. Fahren mit dem Nsx kannst sowieso nicht. Ein besch... Porsche Bj 80 gut erhalten kostet 25 - 30 Ries. nur zur Inf Wer sich so ein Bull ... t holt ist selber schuld. wtf? alter, halte dich fern von normalen diskussionen tobi hat nix geschrieben von wegen GTi, das war ich... und ja bei mir steht dass ich nen gti hab.. hab ich aber ned.. das is genau für so kiddies wie dich, dass se nen grund haben um richtig abzulästern ich bin schon mit autos gefahren die mit sicherheit schwerer zu bewegen sind als ein nsx, also komm mir nich mit der nummer... u du brauchst auch nich versuhen mich von MEINER meinung abzubringen... ich finde noch immer dass mehr als 30k zu viel sind für nen nsx... für jedes auto dieses baujahres.. ich betrachte die ganzen dinge eher objektiv also komm, plapper nich immer was nach, nimm dein schnulli wieder in mund u ab in den keller, da spielts grad "unsere kleine farm" Gefällt mir Teilen twittern
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	11.10.2009, 10:25 zitieren austrian type-r 1) Der wohl unkomplizierteste Supersportler. Es ist kein Ferrari oder Lambo Schrott wo man alle 30000km neue Kupplung, etc benötigt. Es gibt expemplare die haben 300000km und mehr drauf, ohne Nennenswerten Probleme. Bei einem Lambo hast da schon den 5ten Motor drin. Du gibst nur Bullshit von dir. Neider, befass dich mehr mit dem thema und dann schreib erneut @Topic: Wenn dir der NSX was Wert ist und du mit Leidenschaft an der Marke und dem Modell hängst, wirst du das ausgeben was du meinst. Richte dich nicht nach werten die hier gepostet werden. Leidenschaft kostet ebn geld
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TimDie Elite Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt	11.10.2009, 13:21 zitieren OrTschön und gut, doch n gallardo, murcielago und diablo haben auch allrad =) Lamborghini Gallardo LP550-2 ist ein Heckgetriebener Gallardo mit 550 PS, gewidmet an Valentino Balboni wollt nurma klugscheißen
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-=Tobi=- Senior Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 05.10.2004 Beiträge: 439	11.10.2009, 13:32 zitieren TimDie OrTschön und gut, doch n gallardo, murcielago und diablo haben auch allrad =) Lamborghini Gallardo LP550-2 ist ein Heckgetriebener Gallardo mit 550 PS, gewidmet an Valentino Balboni wollt nurma klugscheißen Ja und ? Da hat doch niemand geschrieben das alle Gallardo´s Allrad haben. Der LP550-2 ist doch ein Sondermodell von 250 Stück und hat im Gegensatz zu allen anderen Gallardo Versionen halt Heckantrieb.
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austrian type-r Newbie Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 21	11.10.2009, 17:51 zitieren Vtec-Power austrian type-r 1) Der wohl unkomplizierteste Supersportler. Es ist kein Ferrari oder Lambo Schrott wo man alle 30000km neue Kupplung, etc benötigt. Es gibt expemplare die haben 300000km und mehr drauf, ohne Nennenswerten Probleme. Bei einem Lambo hast da schon den 5ten Motor drin. Du gibst nur Bullshit von dir. Neider, befass dich mehr mit dem thema und dann schreib erneut Ich bin sicherlich keinem einen Ferrari neidig und auch keinen Lambo. Ich verfüge über die nötige Bonität mir so einen Wagen zu kaufen, aber ich habe lieber 3 NSX und einen davon für die Rennstrecke der ca. 80k Wert ist. Ehrliche Ferrarifahrer sagen sogar, das diese Autos anfällig sind. Mit unkompliziertem Sportauto gebe ich lediglich das wieder was auch Gordon Murray geschrieben hat, das Brian Long geschrieben hat, das in meinem Scan zu lesen ist und das viele Leute sagen. Punkt und Aus. Bullshit ist, wenn du sagst das diese Autos unanfällig sind. Du siehst nicht der realität ins Auge. Ich selber habe erst vor kurzem mit einem 355er Besitzer gesprochen: Kuplpung alle 25-30t km ganz normal. F40 haben gerne Feuer gefangen. Bei einem Lambo kann dir das auch passieren, usw. Ein Technikfreak kauft sich eh nicht so ein Auto und nur weil ein Ferrari Logo oben ist, zahl ich nicht für diese Technik. Ab 360er ist es was anderes, aber vorher waren es keine Alltagsfähigen Autos. Wer was anderes behauptet kennt sich nicht aus, das kann ich klip und klar sagen. Hätte der NSX das Pferd statt dem H auf der Haube, würden sich die Leute heute um dieses Sahnestück reißen! autorevue_nsx1_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_nsx2_2000.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 11.10.2009, 18:15 zitieren @ el splatty: Du mußt die Qualität von 1991 vergleichen. Setz dich mal in einen 911er von 1991 rein und dann in einen NSX, das sind Welten. Für die Wissbegierigen folgen die Tests und die diversen Tester-Kommentare dieses Supertests in den nächsten Postings, sorry das dies so lange wird, aber es muß sein + finde ich die Diskussion hier gut. Immerhin muß ich Überzeugungsabreit leisten. gg Wer vorbeikommt und sich ITR Teile holt, darf auch mal mit dem NSX mitfahren.....aber nur wenn kein Schnee liegt autorevue_intro_1_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_intro_2_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_evo_2000.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 11.10.2009, 18:17 zitieren F40, Gallardo autorevue_f40_1_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_f40_2_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_gallardo_2000.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 11.10.2009, 18:20 zitieren Intro 3 und 4 Seite autorevue_intro_3_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_intro_4_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_m1_1_2000.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 11.10.2009, 18:22 zitieren M1, Audi Quattro autorevue_m1_2_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_quattro1_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_quattro2_2000.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 11.10.2009, 18:27 zitieren Viper, Resumee - das sehr super ausfällt für mich als NSX Liebhaber und den Kritikern es wiedermal beweist. Aber gut, ich mußte auch lernen den NSX lieb zu gewinnen.....denn rein vom Papier ist er ned so doll für das Geld, aber in der Praxis ist er autorevue_viper1_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_viper2_2000.jpg - [Bild vergrößern] autorevue_resumee_1_2000.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	03.05.2010, 17:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NSX No. 00051 (Neue Bilder Seite 7)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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