» Nohmals Problem aber ein anderes bitte alle reinschauen

hoti · Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280

Sorry das ich neues thema auf mach muss aber sein hab nichts anderes passend zu mein problem gefunden ! hab also schon gesucht !!!!!

Neues problem und zwar nach dem mein auto wieder lief hatte ich ehh vor meine drosselklappe zu reinigen !!!!

Nun mein Problem !!!!!!

Motor Start Motor dreht hoch bis knapp 3000 RPM ! dan fängt er an zu Sägen mit der drehzahl wieder auf und ab auf und ab.

Was ich gemacht habe !!! Vor Fehler eintritt !

Luftfilterkasten Demontiert wasserschläuche von Drosselklappe Demontiert alle stecker abgemacht die 2 muttern und 2 schrauben gelöst ! gas zug ausgehangen und klappe Runtergehoben .

Anschliesend sauber gemacht das ganze öl und verkokungen usw.

Dan alles wieder zusammen gebaut ( ALLER DINGS MIT ALLTER DICHTUNG da ich keine neue hatte) so seit dem sägt er alles schon versucht nichts hilft er sägt und sägt was nun tun ????? kann man überhaupt so noch rumfahren ????

Der-Pate · 13.06.2009, 16:40

ich würd drauf tippen das entweder die dichtung falsch drauf is oder das ganze nicht dicht wird

hoti · Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280

hmm die dichtung ? falsch drauf die geht doch nur in eine richtiung ?? mein dady sagt das ist weil die dichtung schon so alt war und ich sie wieder verwendet hab !!!!! ich werde das gefühl net los das ich die annbauteile an der drosselklappe kaput gemacht habe hab mit bremsenreiniger sauber gemacht .

wenn ich den luftfilerkasten runter mach und in die klapper rein schaue da sind doch 2 bohrungen gegenüber die zischen ! wenn ich meine finger drauf halte zieht der unterdruck ist das normal ? jo oder

Heizer_Sascha · 13.06.2009, 17:01

klingt wie bei mir geht deiner denn wenigstens nach ca 30-60 secunden runter ?

hoti · Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280

nein konstant am segen wenn ich den stecker abmache der runde 3 polige läuft er ca 15 srcundenstabil dan wieder am sägen

StreAkz^ · 13.06.2009, 18:42

Das hört sich dann ja eher so an als ob entweder die Dichtung falsch herum eingebaut worden ist oder der Gaszug verstellt wurde, evtl. ist der zu stramm eingestellt und hält die DK zu weit auf. Das würde sich dann mit der dauerhaft hohen Drehzahl bemerkbar machen...

kleintoady · 13.06.2009, 19:08

Würde auch sagen dass entweder die Dichtung falsch drauf ist (Das geht, hab ich auch schon geschafft^^) oder halt iwo defekt dass er falschluft zieht.

toady

hoti · Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280

Hey jungs oke ich habe es hinbekommen jiippi ! ^^ also Die dichtung war richtig drauf ! aber als ich lecksucher da in richtung gesprüht habe sankte die drehzahl häftig ab ! habe nun mit flansch dichtungs mittel so ein blaues zeug hylomat oder wie das heist ! auf die AB drauf geschmiert die dichtung drauf drosselklappe drauf ! soo nun funtzt alle wieder beim alten fast alles ! manchmal dreht er mir aber jetzt bis 1500 rpm im leerlauf auch wenn warm ist nun wollte ich mich vergewissern mein kumpel meinte wenn du jetzt ne neue dichtung drauf machst ist das problem auch gelöst stimmt ihr da zu ?

Vielen Vielen Dank dass die ganzen tips mit Dichtungen kammen ich hätte mir jetzt ne neue Drosselklappe gekauft BIG THX !!! das nenn ich mal service ^^

Fuchs · 13.06.2009, 21:19

Nohmals Problem aber ein anderes bitte alle reinschauen

ruhig mal 20-30Sek. wirken lassen

...ich mein

ist das nicht einfach der Beitrag des Tages?

wasn das fürne Überschrift?

hoti · Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280

joa wie soll ich das den sonst schreiben ?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
hoti Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280	13.06.2009, 16:19 zitieren Sorry das ich neues thema auf mach muss aber sein hab nichts anderes passend zu mein problem gefunden ! hab also schon gesucht !!!!! Neues problem und zwar nach dem mein auto wieder lief hatte ich ehh vor meine drosselklappe zu reinigen !!!! Nun mein Problem !!!!!! Motor Start Motor dreht hoch bis knapp 3000 RPM ! dan fängt er an zu Sägen mit der drehzahl wieder auf und ab auf und ab. Was ich gemacht habe !!! Vor Fehler eintritt ! Luftfilterkasten Demontiert wasserschläuche von Drosselklappe Demontiert alle stecker abgemacht die 2 muttern und 2 schrauben gelöst ! gas zug ausgehangen und klappe Runtergehoben . Anschliesend sauber gemacht das ganze öl und verkokungen usw. Dan alles wieder zusammen gebaut ( ALLER DINGS MIT ALLTER DICHTUNG da ich keine neue hatte) so seit dem sägt er alles schon versucht nichts hilft er sägt und sägt was nun tun ????? kann man überhaupt so noch rumfahren ???? Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	13.06.2009, 16:40 zitieren ich würd drauf tippen das entweder die dichtung falsch drauf is oder das ganze nicht dicht wird
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hoti Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280	13.06.2009, 16:57 zitieren hmm die dichtung ? falsch drauf die geht doch nur in eine richtiung ?? mein dady sagt das ist weil die dichtung schon so alt war und ich sie wieder verwendet hab !!!!! ich werde das gefühl net los das ich die annbauteile an der drosselklappe kaput gemacht habe hab mit bremsenreiniger sauber gemacht . wenn ich den luftfilerkasten runter mach und in die klapper rein schaue da sind doch 2 bohrungen gegenüber die zischen ! wenn ich meine finger drauf halte zieht der unterdruck ist das normal ? jo oder
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	13.06.2009, 17:01 zitieren klingt wie bei mir geht deiner denn wenigstens nach ca 30-60 secunden runter ?
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hoti Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280	13.06.2009, 17:27 zitieren nein konstant am segen wenn ich den stecker abmache der runde 3 polige läuft er ca 15 srcundenstabil dan wieder am sägen
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StreAkz^ Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 13.06.2007 Beiträge: 156 Wohnort: Kiel	13.06.2009, 18:42 zitieren Das hört sich dann ja eher so an als ob entweder die Dichtung falsch herum eingebaut worden ist oder der Gaszug verstellt wurde, evtl. ist der zu stramm eingestellt und hält die DK zu weit auf. Das würde sich dann mit der dauerhaft hohen Drehzahl bemerkbar machen...
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	13.06.2009, 19:08 zitieren Würde auch sagen dass entweder die Dichtung falsch drauf ist (Das geht, hab ich auch schon geschafft^^) oder halt iwo defekt dass er falschluft zieht. toady
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hoti Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280	13.06.2009, 21:17 zitieren Hey jungs oke ich habe es hinbekommen jiippi ! ^^ also Die dichtung war richtig drauf ! aber als ich lecksucher da in richtung gesprüht habe sankte die drehzahl häftig ab ! habe nun mit flansch dichtungs mittel so ein blaues zeug hylomat oder wie das heist ! auf die AB drauf geschmiert die dichtung drauf drosselklappe drauf ! soo nun funtzt alle wieder beim alten fast alles ! manchmal dreht er mir aber jetzt bis 1500 rpm im leerlauf auch wenn warm ist nun wollte ich mich vergewissern mein kumpel meinte wenn du jetzt ne neue dichtung drauf machst ist das problem auch gelöst stimmt ihr da zu ? Vielen Vielen Dank dass die ganzen tips mit Dichtungen kammen ich hätte mir jetzt ne neue Drosselklappe gekauft BIG THX !!! das nenn ich mal service ^^
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	13.06.2009, 21:19 zitieren Nohmals Problem aber ein anderes bitte alle reinschauen ruhig mal 20-30Sek. wirken lassen ...ich mein ist das nicht einfach der Beitrag des Tages? wasn das fürne Überschrift?
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hoti Gesperrt Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 280	15.06.2009, 10:41 zitieren joa wie soll ich das den sonst schreiben ?
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maxrev.de Gast	17.06.2009, 10:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nohmals Problem aber ein anderes bitte alle reinschauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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