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Ninja II · 30.01.2016, 13:59

Ahhh das ist es wieder das dreckige Geld was uns ständig von unseren Träumen abhält

Ich bin froh, dass ich aktuell keine großen Ausgaben habe für Teile, aber auch Material
geht höllisch ins Geld. Die Woche wieder beim Bauhaus 50 Ocken gelassen, nur für bisi Holz
für die LS-Ringe, Flexaufsätze fürn Dremel und ner Rolle Panzertape. Pervers Alter,
ich frag mich echt wie manche Leute bei den Preisen noch Häuser bauen können

Jo schau mer mal, eventuell kommt meine Karosse die Tage wieder ins Spiel,
weil der Lackierer grad nicht viel zu tun hat... Dann müsste ich die Türen ausbauen
und bei den Verkleidungen pausieren, aber wenn das Auto dadurch endlich mal
lackiert werden könnte, mache ich das doch gerne

Smile22 · 30.01.2016, 14:05

Welche Farbe wird es denn?

Ninja II · 30.01.2016, 14:12

Die Farbe ist egal, grün muss sie sein

flx · 30.01.2016, 15:38

Saubere Arbeit Meister

Eine gute Idee wäre es noch, um den TMT von hinten ordentlich mit Matten zu verstärken. So dass die feine Selbstbauverkleidung direkt im Bereich in dem die Vibrationen entstehen ruhig gestellt wird.

Ninja II · 30.01.2016, 15:39

Daa ist ehrensache mein freund,kennst mich doch,wird natürlich alles schön auslaminiert,aber erst wenn alle löcher zu sind

flx · 30.01.2016, 15:47

Jepp, das Ding wird nach Fertigstellung akustisch getötet

Ist in dem Fall ne feine Sache, man kann beim Bau direkt auf solche Sachen eingehen.
Was ich aber auch damit meinte ist, um den TMT mehr aufzutragen als auf den Rest der Verkleidung. Erstens schwingts da mehr, zweitens je ungleichmässiger die Masse verteilt ist, desto weniger neigen ganze Bereiche zum Schwingen, da die unterschiedlichen Bereiche auch unterschiedliche Resonanzfrequenzen haben.

Ninja II · 30.01.2016, 15:52

Ich weiss was du meinst mein freund,
weisst doch hinter dem TMT hab ich 3-4 lagen alubutyl an der tür

Da kommt dick fett glasfaser von hinten an den ring. Hab den doch extra grösser gemacht als die ringe an der tür damit ich den auch von hinten einlaminieren kann ;-)

Aber jetzt nächste baustelle...klaus hat mich reingelassen,also kann ich grad weiter werkeln :yes:

flx · 30.01.2016, 15:59

Musti hat mitgedacht

Richtig einbetonieren den Ring, wenn die fertige Verkleidung weniger als 20kg wiegt, hast Du versagt :laugh:

Dann mal ran ans Werk, gutes Gelingen!!!

Ninja II · 30.01.2016, 16:09

Naja ab und an kann ich sogar vorausschauend arbeiten lol

Ma schaun ob ich die 20kg knacke

P.S. Die Technik will nich so wie ich will...
Wieder ein Dremel verreckt,aber zum Glück hab ich Ersatz

maxrev.de · Gast

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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	30.01.2016, 13:59 zitieren Ahhh das ist es wieder das dreckige Geld was uns ständig von unseren Träumen abhält Ich bin froh, dass ich aktuell keine großen Ausgaben habe für Teile, aber auch Material geht höllisch ins Geld. Die Woche wieder beim Bauhaus 50 Ocken gelassen, nur für bisi Holz für die LS-Ringe, Flexaufsätze fürn Dremel und ner Rolle Panzertape. Pervers Alter, ich frag mich echt wie manche Leute bei den Preisen noch Häuser bauen können Jo schau mer mal, eventuell kommt meine Karosse die Tage wieder ins Spiel, weil der Lackierer grad nicht viel zu tun hat... Dann müsste ich die Türen ausbauen und bei den Verkleidungen pausieren, aber wenn das Auto dadurch endlich mal lackiert werden könnte, mache ich das doch gerne Gefällt mir Teilen twittern
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Smile22 Elite Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Daily, CRX Del Sol EG2 Season Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 1526 Wohnort: Rhede	30.01.2016, 14:05 zitieren Welche Farbe wird es denn?
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	30.01.2016, 14:12 zitieren Die Farbe ist egal, grün muss sie sein
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flx Senior Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt	30.01.2016, 15:38 zitieren Saubere Arbeit Meister Eine gute Idee wäre es noch, um den TMT von hinten ordentlich mit Matten zu verstärken. So dass die feine Selbstbauverkleidung direkt im Bereich in dem die Vibrationen entstehen ruhig gestellt wird.
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	30.01.2016, 15:39 zitieren Daa ist ehrensache mein freund,kennst mich doch,wird natürlich alles schön auslaminiert,aber erst wenn alle löcher zu sind
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flx Senior Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt	30.01.2016, 15:47 zitieren Jepp, das Ding wird nach Fertigstellung akustisch getötet Ist in dem Fall ne feine Sache, man kann beim Bau direkt auf solche Sachen eingehen. Was ich aber auch damit meinte ist, um den TMT mehr aufzutragen als auf den Rest der Verkleidung. Erstens schwingts da mehr, zweitens je ungleichmässiger die Masse verteilt ist, desto weniger neigen ganze Bereiche zum Schwingen, da die unterschiedlichen Bereiche auch unterschiedliche Resonanzfrequenzen haben.
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	30.01.2016, 15:52 zitieren Ich weiss was du meinst mein freund, weisst doch hinter dem TMT hab ich 3-4 lagen alubutyl an der tür Da kommt dick fett glasfaser von hinten an den ring. Hab den doch extra grösser gemacht als die ringe an der tür damit ich den auch von hinten einlaminieren kann Aber jetzt nächste baustelle...klaus hat mich reingelassen,also kann ich grad weiter werkeln image.jpeg - [Bild vergrößern]
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flx Senior Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt	30.01.2016, 15:59 zitieren Musti hat mitgedacht Richtig einbetonieren den Ring, wenn die fertige Verkleidung weniger als 20kg wiegt, hast Du versagt Dann mal ran ans Werk, gutes Gelingen!!!
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	30.01.2016, 16:09 zitieren Naja ab und an kann ich sogar vorausschauend arbeiten Ma schaun ob ich die 20kg knacke P.S. Die Technik will nich so wie ich will... Wieder ein Dremel verreckt,aber zum Glück hab ich Ersatz image.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.01.2016, 20:15 zitieren Das nächste Loch ist auch gestopft So kann es ruhig weitergehen IMG_8576.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8553b.jpg - [Bild vergrößern] IMG_8555.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8556.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8559.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8560.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8561b.jpg - [Bild vergrößern] IMG_8565.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8569.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8572.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	08.09.2017, 11:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ninja I, II, III...The real one! Time to say, close...follow on FB & Insta..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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