» Neues Auto und paar Fragen

Alphatier · 05.05.2017, 19:18

So Zündkabel sind verbaut, schnorrt wieder wie ein Kätzchen

.
Dann an der Radkasten Innenseite, ist Rost und zwar durchgerostet in Fahrtrichtung.
Was gibt es für eine Möglichkeit, das Loch jetzt zu schließen ohne zu schweißen?

Da ich leider keinen kenne der Schweißen kann, wäre es nicht verkehrt wenn man das anders lösen könnte

Stuttgarter-EK4 · 05.05.2017, 19:21

es gibt viele gute Möglichkeiten... altes Kennzeichen hin schrauben zu spachteln..

musst schon ein Foto rein stellen...

also davor schön entrosten...

und versuch es einfach mal...

Deus · 06.05.2017, 10:14

Ohne zu schmeissen? Nix was vernünftig ist.

Kauf 1 Liter fertan, mach den Rost grob weg und sauber mit schleifpapier bevor du fertan drauf machst aber. Drahtbürstrnaufsatz zu erst dann nochmal mit schleifpapier drüber dann fertan drauf. Les dir durch wie man fertan anwendet, mach das so, dann würde ich das aufs fertan grundieren und je nachdem wie groß das Loch ist mir Karosserie kit zum zustopfen nehmen. Genug das es hält aber nicht so viel das man es nie wieder runter bekommt.

Das is pfusch und nix für lange Zeit aber stoppt den Rost erstmal und Loch is dicht.

Alphatier · 07.05.2017, 18:12

So hab jetzt mal geschaut bezüglich auslesen, das gute KFZ hat einen OBD Stecker bei Sicherungskasten. Keine Fehler gefunden.
Habe mir dann mal die Zündverstellung angesehen, die ist im Stand bei 12°, ist das so korrekt?

Dann hab ich noch ein Foto gemacht vom Loch.

Blues · 10.05.2017, 09:52

Für die Grundeinstellung der Zündung muss der zweipolige Servicestecker unter dem Handschuhfach bzw der Fußraumverkleidung rechts gebrückt sein. Sonst wird die vom ECU nachgeregelt. Also brücken, dann abblitzen, ob es die 12° sind - d.h. der Zeiger (Kimme und Korn) an der Zahnriemenverkleidung zeigt auf die mittlere von der Dreiergruppe Kerben an der Riemenscheibe (die einzelne ist 0°, die anderen sind 12° +- 2°) - und wenn nicht, den Verteiler verdrehen, bis es 12° sind..

Das Loch wirst du langfristig nur mit Austrennen, Schweißen und Verzinnen/-zinken, Grundieren/Lackieren zu bekommen. Alles andere hält vielleicht 1 Jahr oder 2 maximal.

Alphatier · 10.05.2017, 10:19

Okay danke für die Antwort.

Das Loch soll erst mal nur für den Tüv sein^^

Blues · 10.05.2017, 12:05

Wenn du die "Pfusch" Lösung machst, dann am besten möglichst bald richtig machen. Unter dem Gespachtelten rostet das normal einfach fröhlich weiter.

Alphatier · 15.05.2017, 09:19

Passt der Auspuff vom EG3 an meinen EJ9?

NoBody89 · 15.05.2017, 10:23

Der Auspuff passt. ja.

Zu der Pfuschlösung:

Komplett enrosten und wenns geht auch bisschen rausschneiden. Dann Rostumwandler drauf, nochmal bisschen anschleifen und dann mit rostschutz lackieren.
Dann kannst du da Füllmaterial rein packen ( bauschaum zb. ) und dann drüber spachteln und lackieren.

Ich habe damals Kreppband über die Löcher geklebt lol

und dann halt verspachtelt und lackiert.

maxrev.de · Gast

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Alphatier Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 90PS Anmeldedatum: 30.04.2017 Beiträge: 53 Wohnort: Leverkusen	05.05.2017, 19:18 zitieren So Zündkabel sind verbaut, schnorrt wieder wie ein Kätzchen . Dann an der Radkasten Innenseite, ist Rost und zwar durchgerostet in Fahrtrichtung. Was gibt es für eine Möglichkeit, das Loch jetzt zu schließen ohne zu schweißen? Da ich leider keinen kenne der Schweißen kann, wäre es nicht verkehrt wenn man das anders lösen könnte Gefällt mir Teilen twittern
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Stuttgarter-EK4 Veteran Name: Fatih Geschlecht: Fahrzeug: Eg2 / polo6n2 tdi Anmeldedatum: 31.08.2015 Beiträge: 661 Wohnort: Stuttgart/ Heilbronn	05.05.2017, 19:21 zitieren es gibt viele gute Möglichkeiten... altes Kennzeichen hin schrauben zu spachteln.. musst schon ein Foto rein stellen... also davor schön entrosten... und versuch es einfach mal...
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	06.05.2017, 10:14 zitieren Ohne zu schmeissen? Nix was vernünftig ist. Kauf 1 Liter fertan, mach den Rost grob weg und sauber mit schleifpapier bevor du fertan drauf machst aber. Drahtbürstrnaufsatz zu erst dann nochmal mit schleifpapier drüber dann fertan drauf. Les dir durch wie man fertan anwendet, mach das so, dann würde ich das aufs fertan grundieren und je nachdem wie groß das Loch ist mir Karosserie kit zum zustopfen nehmen. Genug das es hält aber nicht so viel das man es nie wieder runter bekommt. Das is pfusch und nix für lange Zeit aber stoppt den Rost erstmal und Loch is dicht.
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Alphatier Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 90PS Anmeldedatum: 30.04.2017 Beiträge: 53 Wohnort: Leverkusen	07.05.2017, 18:12 zitieren So hab jetzt mal geschaut bezüglich auslesen, das gute KFZ hat einen OBD Stecker bei Sicherungskasten. Keine Fehler gefunden. Habe mir dann mal die Zündverstellung angesehen, die ist im Stand bei 12°, ist das so korrekt? Dann hab ich noch ein Foto gemacht vom Loch. Das Loch 20170506_124140.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.05.2017, 18:50 zitieren Keiner mehr einen Rat?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.05.2017, 09:52 zitieren Für die Grundeinstellung der Zündung muss der zweipolige Servicestecker unter dem Handschuhfach bzw der Fußraumverkleidung rechts gebrückt sein. Sonst wird die vom ECU nachgeregelt. Also brücken, dann abblitzen, ob es die 12° sind - d.h. der Zeiger (Kimme und Korn) an der Zahnriemenverkleidung zeigt auf die mittlere von der Dreiergruppe Kerben an der Riemenscheibe (die einzelne ist 0°, die anderen sind 12° +- 2°) - und wenn nicht, den Verteiler verdrehen, bis es 12° sind.. Das Loch wirst du langfristig nur mit Austrennen, Schweißen und Verzinnen/-zinken, Grundieren/Lackieren zu bekommen. Alles andere hält vielleicht 1 Jahr oder 2 maximal. 1x bearbeitet
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Alphatier Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 90PS Anmeldedatum: 30.04.2017 Beiträge: 53 Wohnort: Leverkusen	10.05.2017, 10:19 zitieren Okay danke für die Antwort. Das Loch soll erst mal nur für den Tüv sein^^
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.05.2017, 12:05 zitieren Wenn du die "Pfusch" Lösung machst, dann am besten möglichst bald richtig machen. Unter dem Gespachtelten rostet das normal einfach fröhlich weiter.
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Alphatier Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 90PS Anmeldedatum: 30.04.2017 Beiträge: 53 Wohnort: Leverkusen	15.05.2017, 09:19 zitieren Passt der Auspuff vom EG3 an meinen EJ9?
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	15.05.2017, 10:23 zitieren Der Auspuff passt. ja. Zu der Pfuschlösung: Komplett enrosten und wenns geht auch bisschen rausschneiden. Dann Rostumwandler drauf, nochmal bisschen anschleifen und dann mit rostschutz lackieren. Dann kannst du da Füllmaterial rein packen ( bauschaum zb. ) und dann drüber spachteln und lackieren. Ich habe damals Kreppband über die Löcher geklebt und dann halt verspachtelt und lackiert.
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maxrev.de Gast	09.06.2017, 17:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neues Auto und paar Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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