» Neuer Diesel mit Ui-Toll-Emission

mgutt · 12.08.2011, 07:30

Ich weiß es will sowieso keiner hören, wenn die Zahl nicht mit 2 anfängt, aber der neue 150 PS Diesel ist wohl ganz toll sparsam und emissionsarm

Und alle Motoren haben Start/Stopp-Automatik. So gehört sich das für einen Mini-Sportler lol

Naja ich spare mir alles weitere. Siehe hier:

ZitatWeltpremiere auf der IAA: Der neue Honda Civic
Hohe Leistung, niedrige Emissionen

Offenbach – Eine außergewöhnliche Kombination aus hoher Leistung und niedrigen CO2-Emissionen prägt den i-DTEC-Motor im neuen Honda Civic. Das überarbeitete 2,2-Liter i-DTEC Aggregat und die herausragende Aerodynamik ergeben in der Summe ein Fahrzeug mit 150 PS, das nur 110g CO2 pro Kilometer emittiert.

Die Motorleistung profitiert unter anderem von einer Optimierung des Ölkreislaufs, die die Strömungswiderstände minimiert, sowie von Materialien, die die Reibung aller bewegten Teile reduzieren. Alle drei Motoren mit manuellem Getriebe verfügen zudem über ein Start-Stopp-System, das die CO2-Emissionen um 5g pro Kilometer senkt.

Beim Design des neuen Civic lag der Fokus vor allem auf der Aerodynamik, die umfassend im Windkanal getestet wurde. Ziel war, den Luftwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig die Fahrzeugstabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. „Gute CO2-Werte erzielt man nur, indem man alle Aspekte eines Fahrzeugs optimiert“, bekräftigt Motor-Entwicklungsleiter Katsushi Watanabe. „Eine Reduzierung der CO2-Emissionen war unser Hauptziel. Wir sind stolz, dieses Ziel erreicht zu haben, ohne beim Hochleistungscharakter des Motors Kompromisse eingehen zu müssen. Für unsere Kunden soll es eine Freude sein, den neuen Civic zu fahren.“

Der neue Civic steht im Mittelpunkt des diesjährigen IAA-Auftritts von Honda. Der eigens für Europa entwickelte Fünftürer kommt im Januar 2012 in den deutschen Handel. Weitere Informationen unter www.honda-civic.de.

Videos zum i-DTEC-Motor und zu den Fahreigenschaften des neuen Honda Civic sowie Fotos finden Sie in unserem Presseportal unter www.hondanews.eu. Weitere Informationen zum neuen Honda Civic folgen in Kürze.

Angeblich soll er übrigens gerade mal 4 - 4,5 Liter verbrauchen, aber da habe ich so meine Zweifel, da die Werte von Honda noch nie gestimmt haben. Ich habe so meine Zweifel, dass er es in die Diesel Topliste von Spritmonitor schafft. Da ist aktuell der letzte Platz mit 5,5 Litern mehrfach belegt. Wobei da keiner mit mehr als 100 kW dabei ist. Das wäre also schon fast sensationell, wenn der Honda mit der 150 PS Maschine da drin landen könnte.

JDM_Joker · 12.08.2011, 07:39

wenn das nix is ^^

playkiller · 14.08.2011, 21:41

2.2 Liter hubraum für 150 ps

das wird definitv ein reinfall

zum vegleich gibts es ja schon dieselmotoren mit 1.2-1.6 Lite hubraum
und da man heut zutage steuer sparen will oder möchte,denk ich das die käuferschicht lieber eu fahrzeuge kaufen wird. nix gegen honda,aber deren goldenen zeiten sind vorbei

Riquelme · 15.08.2011, 09:38

es geht doch net um Hubraum, sondern mittlerweile um den CO2 Ausstoß, wenn ich mich nicht irre

mgutt · 15.08.2011, 09:44

Ne Hubraum hat auch Einfluss auf die Berechnung. Aber CO² wohl mehr. Was auch immer. Wegen 50,- EUR kräht kein Hahn danach. Hauptsache Laufkultur und Drehmoment bei geringerem Verbrauch.

Riquelme · 15.08.2011, 09:48

Richtig

Blackcross · 16.08.2011, 04:43

playkiller2.2 Liter hubraum für 150 ps

das wird definitv ein reinfall

zum vegleich gibts es ja schon dieselmotoren mit 1.2-1.6 Lite hubraum
und da man heut zutage steuer sparen will oder möchte,denk ich das die käuferschicht lieber eu fahrzeuge kaufen wird. nix gegen honda,aber deren goldenen zeiten sind vorbei

jetzt schon urteile fällen, wenn das auto noch gar nicht am markt ist OHJE

wenn jeder halbwegs bissel denken kann, wird einem klar das vorallem honda autos in zukunft bauen will mit niedrigen CO² ausstoß für den Serienverkauf.

Aber so wie ich gelesen habe gibt es ja spekulationen das die in die tourenwagenmeisterschaft und formel1 zurückgehen. Da wäre ich auch mal gespannt drauf in sachen motoren

Dieselrocker · 16.08.2011, 07:21

BlackcrossAber so wie ich gelesen habe gibt es ja spekulationen das die in die tourenwagenmeisterschaft und formel1 zurückgehen.

Und ich bin Jesus von Nazareth.
Sorry, aber Honda kann höchstens noch bei Motorrädern punkten. Bei PKW-Technik ist jahrzehntelanger Rückstand.
Steinigt mich, aber welche technische Rafinesse hat Honda in den letzen paar Jahren rausgebracht?
Der Umstieg auf Verbundlenkerachsen und schlechtere Produktqualität gehören nicht dazu. :dumb:

Sicherlich sind die Fahrzeuge nicht schlecht, aber Durchschnittsautos können auch Koreaner und Amis bauen ...

mgutt · 16.08.2011, 07:49

Da habe ich aber auch so meine Zweifel. Honda hat überhaupt keine Kohle für die Formel 1 und wenn doch muss ich mich allen ernstes fragen wo das Geld sonst reingesteckt wurde.

Blackcross · 16.08.2011, 14:25

http://www.motorsport-server.de/index.php?topic=news/story&ID=28925&serie=wtcc

@Dieselrocker

naja aber die accords sind schon sehr gutl. Wenn man dann noch die 100.000 KM test liest etc spielen die ja ganz weit oben mit

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer Diesel mit Ui-Toll-Emission" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	12.08.2011, 07:30 zitieren Ich weiß es will sowieso keiner hören, wenn die Zahl nicht mit 2 anfängt, aber der neue 150 PS Diesel ist wohl ganz toll sparsam und emissionsarm Und alle Motoren haben Start/Stopp-Automatik. So gehört sich das für einen Mini-Sportler Naja ich spare mir alles weitere. Siehe hier: ZitatWeltpremiere auf der IAA: Der neue Honda Civic Hohe Leistung, niedrige Emissionen Offenbach – Eine außergewöhnliche Kombination aus hoher Leistung und niedrigen CO2-Emissionen prägt den i-DTEC-Motor im neuen Honda Civic. Das überarbeitete 2,2-Liter i-DTEC Aggregat und die herausragende Aerodynamik ergeben in der Summe ein Fahrzeug mit 150 PS, das nur 110g CO2 pro Kilometer emittiert. Die Motorleistung profitiert unter anderem von einer Optimierung des Ölkreislaufs, die die Strömungswiderstände minimiert, sowie von Materialien, die die Reibung aller bewegten Teile reduzieren. Alle drei Motoren mit manuellem Getriebe verfügen zudem über ein Start-Stopp-System, das die CO2-Emissionen um 5g pro Kilometer senkt. Beim Design des neuen Civic lag der Fokus vor allem auf der Aerodynamik, die umfassend im Windkanal getestet wurde. Ziel war, den Luftwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig die Fahrzeugstabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. „Gute CO2-Werte erzielt man nur, indem man alle Aspekte eines Fahrzeugs optimiert“, bekräftigt Motor-Entwicklungsleiter Katsushi Watanabe. „Eine Reduzierung der CO2-Emissionen war unser Hauptziel. Wir sind stolz, dieses Ziel erreicht zu haben, ohne beim Hochleistungscharakter des Motors Kompromisse eingehen zu müssen. Für unsere Kunden soll es eine Freude sein, den neuen Civic zu fahren.“ Der neue Civic steht im Mittelpunkt des diesjährigen IAA-Auftritts von Honda. Der eigens für Europa entwickelte Fünftürer kommt im Januar 2012 in den deutschen Handel. Weitere Informationen unter www.honda-civic.de. Videos zum i-DTEC-Motor und zu den Fahreigenschaften des neuen Honda Civic sowie Fotos finden Sie in unserem Presseportal unter www.hondanews.eu. Weitere Informationen zum neuen Honda Civic folgen in Kürze. Angeblich soll er übrigens gerade mal 4 - 4,5 Liter verbrauchen, aber da habe ich so meine Zweifel, da die Werte von Honda noch nie gestimmt haben. Ich habe so meine Zweifel, dass er es in die Diesel Topliste von Spritmonitor schafft. Da ist aktuell der letzte Platz mit 5,5 Litern mehrfach belegt. Wobei da keiner mit mehr als 100 kW dabei ist. Das wäre also schon fast sensationell, wenn der Honda mit der 150 PS Maschine da drin landen könnte. 15571_Der_neue_Honda_Civic__Hohe_Leistung,_niedrige_Emissionen (Medium).jpg - [Bild vergrößern] 15572_Der_neue_Honda_Civic__Hohe_Leistung,_niedrige_Emissionen (Medium).jpg - [Bild vergrößern] 15573_Der_neue_Honda_Civic__Hohe_Leistung,_niedrige_Emissionen (Medium).jpg - [Bild vergrößern] 15574_Der_neue_Honda_Civic__Hohe_Leistung,_niedrige_Emissionen (Medium).jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 4x bearbeitet
▲	pn email

JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	12.08.2011, 07:39 zitieren wenn das nix is ^^
▲	pn

playkiller Junior Name: kay Geschlecht: Anmeldedatum: 09.01.2009 Beiträge: 58 Wohnort: Bonn	14.08.2011, 21:41 zitieren 2.2 Liter hubraum für 150 ps das wird definitv ein reinfall zum vegleich gibts es ja schon dieselmotoren mit 1.2-1.6 Lite hubraum und da man heut zutage steuer sparen will oder möchte,denk ich das die käuferschicht lieber eu fahrzeuge kaufen wird. nix gegen honda,aber deren goldenen zeiten sind vorbei
▲	pn

Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda	15.08.2011, 09:38 zitieren es geht doch net um Hubraum, sondern mittlerweile um den CO2 Ausstoß, wenn ich mich nicht irre
▲	pn email

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	15.08.2011, 09:44 zitieren Ne Hubraum hat auch Einfluss auf die Berechnung. Aber CO² wohl mehr. Was auch immer. Wegen 50,- EUR kräht kein Hahn danach. Hauptsache Laufkultur und Drehmoment bei geringerem Verbrauch.
▲	pn email

Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda	15.08.2011, 09:48 zitieren Richtig
▲	pn email

Blackcross Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden	16.08.2011, 04:43 zitieren playkiller2.2 Liter hubraum für 150 ps das wird definitv ein reinfall zum vegleich gibts es ja schon dieselmotoren mit 1.2-1.6 Lite hubraum und da man heut zutage steuer sparen will oder möchte,denk ich das die käuferschicht lieber eu fahrzeuge kaufen wird. nix gegen honda,aber deren goldenen zeiten sind vorbei jetzt schon urteile fällen, wenn das auto noch gar nicht am markt ist OHJE wenn jeder halbwegs bissel denken kann, wird einem klar das vorallem honda autos in zukunft bauen will mit niedrigen CO² ausstoß für den Serienverkauf. Aber so wie ich gelesen habe gibt es ja spekulationen das die in die tourenwagenmeisterschaft und formel1 zurückgehen. Da wäre ich auch mal gespannt drauf in sachen motoren
▲	pn

Dieselrocker Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.01.2011 Beiträge: 203 Wohnort: Bonn	16.08.2011, 07:21 zitieren BlackcrossAber so wie ich gelesen habe gibt es ja spekulationen das die in die tourenwagenmeisterschaft und formel1 zurückgehen. Und ich bin Jesus von Nazareth. Sorry, aber Honda kann höchstens noch bei Motorrädern punkten. Bei PKW-Technik ist jahrzehntelanger Rückstand. Steinigt mich, aber welche technische Rafinesse hat Honda in den letzen paar Jahren rausgebracht? Der Umstieg auf Verbundlenkerachsen und schlechtere Produktqualität gehören nicht dazu. Sicherlich sind die Fahrzeuge nicht schlecht, aber Durchschnittsautos können auch Koreaner und Amis bauen ...
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	16.08.2011, 07:49 zitieren Da habe ich aber auch so meine Zweifel. Honda hat überhaupt keine Kohle für die Formel 1 und wenn doch muss ich mich allen ernstes fragen wo das Geld sonst reingesteckt wurde.
▲	pn email

Blackcross Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden	16.08.2011, 14:25 zitieren http://www.motorsport-server.de/index.php?topic=news/story&ID=28925&serie=wtcc @Dieselrocker naja aber die accords sind schon sehr gutl. Wenn man dann noch die 100.000 KM test liest etc spielen die ja ganz weit oben mit 1x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	07.09.2011, 17:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer Diesel mit Ui-Toll-Emission" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Toll,toll, PS3 downgrade kommt an Toll! Eine aufregende Nachricht für viele Kerls, insbesondere für die Jungen, die ein PS3 mit 3.42 oder 3.5 Firmware besitzen. Sie haben lange gewartet.Jetzt brauchen Sie nicht mehr. PS3 Downgrader ist in der Tür angekommen. Dank des Jailbreak Teams!... von Nikolaus	0 2.428	13.11.2010, 03:46 Nikolaus
Emission klasse auf e2 ändern Hallo Gerade habe ich Steuerbescheid bekommen und bin schockiert. Dachte das ich eu2 habe. Jetzt hab ich gefunden mini kat für 60 mit abe. Wenn ich ihn jetzt montiere was muss ich weiter machen wieder zum tüv? Und dann? bis 8.8 muss ich bezahlen schaffe... Seite 2 [Del Sol]von cool_wicia	14 548	07.08.2019, 18:40 cool_wicia
Neuer CR-V leider nur mit 160 PS Diesel angekündigt Auf dem Pariser Autosalon wird Honda den 1,6 i-DTEC Dieselmotor präsentieren. Leider erst mal nur mit 160 PS. Klar mit 350 nM ein guter Kompromiss aus Verbrauch und Leistung, aber mir ist das noch zu wenig. Mit dabei wird es ein neues 9-Gang... [CR-V]von mgutt	3 391	01.10.2014, 22:02 mgutt
Neuer CR-V Diesel richtig einfahren? hi zusammen meine eltern bekommen nächste wochen einen neuen cr-v mit dem 2.2 diesel motor. muss man den irgendwie speziell einfahren? und dann grad noch ned frage zum dieselpartikelfilter: ist das so einer, welcher bei vielen kurzstreckenetappen... [CR-V]von BlackVibes	3 2.635	31.07.2007, 11:11 Meister
na toll http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-civic-1-6-vti-comfort/123555651-216-4192?ref=search Na toll konnte der ihn nicht frührer anbieten.... [Allgemein]von mc2	0 216	07.06.2013, 21:32 mc2
TÜV ist toll - 80€ und fast 5 Stunden Wartezeit... Hatte gestern mein Baby bei unser aller Lieblings-Automobil-Liebhaber-Club, dem TÜV. Termin war um 8:30 Uhr. Als ich da ankam, meinte ein freundlicher Herr dort zu mir, die TÜV-Werkstatt macht eh erst in einer halben Stunde auf. Aber gut, denke ich, dass... Seite 2 [Offtopic]von Nightflight	10 794	29.03.2007, 19:55 Honda Racing Team TH
Reizt dich in den toll server {cabal}**** hallo.das spiel In Deutschland hat schon zu longe Zeit, aber Merkur(DE),Venus(DE),Mars(DE) sind der beste Server, allen server von 18:00 bis 22:00 hat so viel freund da,aber sehr interessant,gklayer-Team hat so viel Freund da,wer das spielt und du Sie... von dader	0 220	13.02.2011, 03:19 dader
Aral Ultimate Diesel, Shell V-Power Diesel, Liqui Moly Ölzusätze Hätte eine Frage an die Insignia Fahrer: - hat von Euch jemand Erfahrung mit den o. a. Produkten ? Man liest und hört viel über diese Produkte. Würde mich einmal interessieren, ob es Insigniafahrer gibt, die hierzu schon Erfahrungen gesammelt haben indem... von AS53	4 1.665	27.08.2018, 18:35 Lockerby
Bisher FR-V 2,2 Diesel - erzählt bitte mal über den CR-V 1,6 l Diesel ! Taugt der ? Hyundai - Mazda? Überlege zu wechseln auf den 1,6 l Diesel CRV 160 PS - Benötige Langzeitqualität Berichte und Erfahrungen ? Fahren oder besser zu Mazda CX-5 oder Hyundai 185 ps Diesel wechseln ? Schiesst mal los Experten -... [FR-V]von v4sepp500	4 484	13.09.2019, 07:16 Milos von D.
Günther Jauch: Ex-Kanzler Schmidt ist zu Gast: Toll! Ich weiß nicht wie lange es noch läuft, aber es macht Spaß dem Mann zuzuhören. Schade, dass es solche Politiker nicht mehr... [TV & Film]von mgutt	1 449	23.10.2011, 20:26 Spike2008