» Neuer CRX-Fan!

jimcurry · 10.06.2009, 21:56

hallo,
bin seit heute crx besitzer und gleichzeitig auch fan dieses unglaublich quirligen autos geworden!
der wagen hat 130tkm auf der uhr und ist bj 91.
ein neuer zahnriemen und wasserpumpe wurden schon verbaut, ebenso wurden die radläufe gemacht.
er steht für sein alter in einem recht schicken zustand da!
leider hat er die wohl üblichen crx-macken. wie zb. das verrostete schiebdach, (falls jemand das liest und noch eins zum verkauf hat, bitte melden!!!) und das gebrochene bedienteil der heizung!

hätte da noch so einiges an fragen an euch:

-ich weiß nicht wann und ob die zündkerzen schon mal gewechselt wurden.
erkenn ich das irgendwie am bild der kerze, ob sie noch was taugt, oder so?

-die antenne lässt dich nicht reinschieben! ist das normal?
es schaut ein ca 40-50cm langes stück raus und ein ebenso langes stück könnte man aus diesem noch rausziehen!
ich müsste die doch komplett reinscheiben können, oder???

ist es normal das die kupplung so brachial kommt?
erscheint mir so, als ob die schwungmasse sehr gering ist, weil im stand nur mit standgas anfahren geht nicht...säuft ab!
nagut, das stört mich eigentlich weniger...gehts halt immer sportlich los!

laut tüv-bericht ist an beiden hinterachsen die gummilagerung porös/telweise abgelöst.
könnt ihr mir sagen was da an kosten auf mich zukommen?

der esd wird wohl auch bald das zeitlich segnen. wenn man ihn zuhält pfeifts irgendwo. außerdem dröhnt er wie nen sporttopf bei hoher drehzahl!
habe gehört, wenn man den mittelschalldämpfer und den esd vom ee8 verbaut, gehts merklich besser zur sache!
kann mir jemand was dazu sagen???

hab festgestellt das wenn der motor schön warm ist, er leicht klackert!!!
sind das die ventile?
kann man die nachstellen???

danke im vorraus für zahlreiche antworten!!!

gruß, stefan

Woll-E · 10.06.2009, 22:05

Hiho, erstmal glückwunsch zum CRX. Gewöhn dich an eine Regel: WIR WOLLEN FOTOS :hrhr:

Hört sich gut an bis jetzt, erinnert mich an meinen *g*

Kann dir nur 3 Sachen sagen: Radioantenne = kaputt, die muss ganz rein.

Und zu der Töfftöffanlage: Du kannst den MSD und ESD vom EE8 dransetzen, bringen wirds reichlich wenig, da der Rohrdurchmesser nicht stimmt. Du müsstest noch Krümmer und Kat ersetzen, damits was bringt. Also nicht sooo der Bringer.

Für ne CatBackanlage (also MSD und ESD) empfehl ich dir den guten Mat0025, der hat schicke Anlagen

meine kommt auch diese Woche noch

Kannst dich bei ihm ja melden wenn du sowas suchst.

Um die Zündkerzen nachzuschauen hab ich bis jetzt bei jedem der 3 Auto's die ich gefahren bin den Wikipediabeitrag genommen. Da siehste genau, was Sache ist

Liebe Grüße

Wolle

sense08 · 10.06.2009, 22:09

Willkommen :hi:

Antenne sollte sich ganz rein schieben lassen

Zündkerzen wenn neu nur NGK

Hinterachse Gummis bei Auto Tip Berlin um die 30€ das Stück

Ventile kann man nachstellen

hydrotoxin · 10.06.2009, 23:05

Hallo und herzlichen Glückwunsch zum Besitz dieses Traumautos

Bin auch schon auf Bilder gespannt!

Mattes · 11.06.2009, 00:28

jimcurry-ich weiß nicht wann und ob die zündkerzen schon mal gewechselt wurden.
erkenn ich das irgendwie am bild der kerze, ob sie noch was taugt, oder so?

Falls Du neue verbauen willst, dann bitte nur NGK Kerzen! Bitte nicht die von Bosch!
Und zwar diese hier: NGK BCPR6E-11.
Wenn du diese Nummer einem Hondahändler oder einem anderen Autoteilehändler vor die Nase hälst, dann weiß der schon bescheid :yes:

Zitat-die antenne lässt dich nicht reinschieben! ist das normal?
es schaut ein ca 40-50cm langes stück raus und ein ebenso langes stück könnte man aus diesem noch rausziehen!
ich müsste die doch komplett reinscheiben können, oder???

Dann ist die irgendwo im Bereich der A-Säule verbogen. Mach dich mal auf die Suche nach einer gebrauchten Antenne.
Der Austausch ist recht simpel. Einfach die zwei Schrauben oben lösen, und dann kann man die rausziehen, nachdem man auch die Isolierklebestreifen im Bereich des Sicherungskastens gelöst hat.
Tip: Wenn Du die alte Antenne ausbaust, zieh direkt einen Draht oder ähnliches in die A-Säule mit ein, damit du die neue Antenne einfach wieder reinziehen kannst.

Zitatist es normal das die kupplung so brachial kommt?
erscheint mir so, als ob die schwungmasse sehr gering ist, weil im stand nur mit standgas anfahren geht nicht...säuft ab!
nagut, das stört mich eigentlich weniger...gehts halt immer sportlich los!

Jeder Fahrer fährt anders.
Und vor allem bei der ED Reihe lässt sich die Kupplung einfach einstellen

Der Bowddenzug der Kupplung geht (von vorne aus gesehen) rechts an der Batterie vorbei. Wenn du den Bowdenzug nur leicht hoch ziehst, kannst Du an demselbigen den Schleifpunkt der Kupplung selbst einstellen, so wie du ihn haben willst.
An und für sich kein Ding :yes:

Zitat
habe gehört, wenn man den mittelschalldämpfer und den esd vom ee8 verbaut, gehts merklich besser zur sache!
kann mir jemand was dazu sagen???

Dem ist so :yes:

Zitathab festgestellt das wenn der motor schön warm ist, er leicht klackert!!!
sind das die ventile?
kann man die nachstellen???

Hier findest Du die Antwort(en) darauf:
http://www.maxrev.de/ventile-einstellen-sohc-dohc-t62175.htm

Zitat
danke im vorraus für zahlreiche antworten!!!

gruß, stefan

kein Problem

Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

hey
aus welcher ecke berlin kommst du?
ich selber bin aus spandau :-)

der tüv meint bestimmt die großen gummibuchsen der hinterachse.
kostenpunkt für beide ca 40€. lässt du es in einer werkstatt machen wirste so bei 150€ liegen inkl material

gruß mike

jimcurry · 11.06.2009, 19:15

danke euch für die zahlreichen antworten!
fotos werde ich die tage mal reinstellen bzw erstmal machen.
kann mir jemand sagen, wo ich hier im raum berlin nen qualifizierten mann für ventil-einstellungsarbeiten finde? will nicht unbedingt direkt zu honda und mir die kröten aus der tasche ziehen lassen!

danke!

BoxSveni · 11.06.2009, 21:36

Glückwunsch und gute entscheidung

achso , Kreuzberger nächte sind lang :yes:

Enno05 · Senior Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 307

jimcurrydanke euch für die zahlreichen antworten!
fotos werde ich die tage mal reinstellen bzw erstmal machen.
kann mir jemand sagen, wo ich hier im raum berlin nen qualifizierten mann für ventil-einstellungsarbeiten finde? will nicht unbedingt direkt zu honda und mir die kröten aus der tasche ziehen lassen!
danke!

Ich muss meine Ventile auch einstellen, da können wir das zusammen machen. Mit der Anleitung hier ausm Guides Bereich sollte das kein Problem sein. Aber hol dir vorher ne neue Ventildeckeldichtung

Komme auch aus Spandau. Wenn wir das zusammen machen wollen schick mir einfach ne PN.

lg, Enno

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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	10.06.2009, 21:56 zitieren hallo, bin seit heute crx besitzer und gleichzeitig auch fan dieses unglaublich quirligen autos geworden! der wagen hat 130tkm auf der uhr und ist bj 91. ein neuer zahnriemen und wasserpumpe wurden schon verbaut, ebenso wurden die radläufe gemacht. er steht für sein alter in einem recht schicken zustand da! leider hat er die wohl üblichen crx-macken. wie zb. das verrostete schiebdach, (falls jemand das liest und noch eins zum verkauf hat, bitte melden!!!) und das gebrochene bedienteil der heizung! hätte da noch so einiges an fragen an euch: -ich weiß nicht wann und ob die zündkerzen schon mal gewechselt wurden. erkenn ich das irgendwie am bild der kerze, ob sie noch was taugt, oder so? -die antenne lässt dich nicht reinschieben! ist das normal? es schaut ein ca 40-50cm langes stück raus und ein ebenso langes stück könnte man aus diesem noch rausziehen! ich müsste die doch komplett reinscheiben können, oder??? ist es normal das die kupplung so brachial kommt? erscheint mir so, als ob die schwungmasse sehr gering ist, weil im stand nur mit standgas anfahren geht nicht...säuft ab! nagut, das stört mich eigentlich weniger...gehts halt immer sportlich los! laut tüv-bericht ist an beiden hinterachsen die gummilagerung porös/telweise abgelöst. könnt ihr mir sagen was da an kosten auf mich zukommen? der esd wird wohl auch bald das zeitlich segnen. wenn man ihn zuhält pfeifts irgendwo. außerdem dröhnt er wie nen sporttopf bei hoher drehzahl! habe gehört, wenn man den mittelschalldämpfer und den esd vom ee8 verbaut, gehts merklich besser zur sache! kann mir jemand was dazu sagen??? hab festgestellt das wenn der motor schön warm ist, er leicht klackert!!! sind das die ventile? kann man die nachstellen??? danke im vorraus für zahlreiche antworten!!! gruß, stefan Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.06.2009, 22:05 zitieren Hiho, erstmal glückwunsch zum CRX. Gewöhn dich an eine Regel: WIR WOLLEN FOTOS Hört sich gut an bis jetzt, erinnert mich an meinen g Kann dir nur 3 Sachen sagen: Radioantenne = kaputt, die muss ganz rein. Und zu der Töfftöffanlage: Du kannst den MSD und ESD vom EE8 dransetzen, bringen wirds reichlich wenig, da der Rohrdurchmesser nicht stimmt. Du müsstest noch Krümmer und Kat ersetzen, damits was bringt. Also nicht sooo der Bringer. Für ne CatBackanlage (also MSD und ESD) empfehl ich dir den guten Mat0025, der hat schicke Anlagen meine kommt auch diese Woche noch Kannst dich bei ihm ja melden wenn du sowas suchst. Um die Zündkerzen nachzuschauen hab ich bis jetzt bei jedem der 3 Auto's die ich gefahren bin den Wikipediabeitrag genommen. Da siehste genau, was Sache ist Liebe Grüße Wolle
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sense08 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Bj.91 Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 760 Wohnort: Heldenstein bei München	10.06.2009, 22:09 zitieren Willkommen Antenne sollte sich ganz rein schieben lassen Zündkerzen wenn neu nur NGK Hinterachse Gummis bei Auto Tip Berlin um die 30€ das Stück Ventile kann man nachstellen
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hydrotoxin General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z ZF1 Sport, Orthia FF 2.0, Civic SL1300 Serie 53, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4883 Wohnort: Bergstraße (Hessen)	10.06.2009, 23:05 zitieren Hallo und herzlichen Glückwunsch zum Besitz dieses Traumautos Bin auch schon auf Bilder gespannt!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	11.06.2009, 00:28 zitieren jimcurry-ich weiß nicht wann und ob die zündkerzen schon mal gewechselt wurden. erkenn ich das irgendwie am bild der kerze, ob sie noch was taugt, oder so? Falls Du neue verbauen willst, dann bitte nur NGK Kerzen! Bitte nicht die von Bosch! Und zwar diese hier: NGK BCPR6E-11. Wenn du diese Nummer einem Hondahändler oder einem anderen Autoteilehändler vor die Nase hälst, dann weiß der schon bescheid Zitat-die antenne lässt dich nicht reinschieben! ist das normal? es schaut ein ca 40-50cm langes stück raus und ein ebenso langes stück könnte man aus diesem noch rausziehen! ich müsste die doch komplett reinscheiben können, oder??? Dann ist die irgendwo im Bereich der A-Säule verbogen. Mach dich mal auf die Suche nach einer gebrauchten Antenne. Der Austausch ist recht simpel. Einfach die zwei Schrauben oben lösen, und dann kann man die rausziehen, nachdem man auch die Isolierklebestreifen im Bereich des Sicherungskastens gelöst hat. Tip: Wenn Du die alte Antenne ausbaust, zieh direkt einen Draht oder ähnliches in die A-Säule mit ein, damit du die neue Antenne einfach wieder reinziehen kannst. Zitatist es normal das die kupplung so brachial kommt? erscheint mir so, als ob die schwungmasse sehr gering ist, weil im stand nur mit standgas anfahren geht nicht...säuft ab! nagut, das stört mich eigentlich weniger...gehts halt immer sportlich los! Jeder Fahrer fährt anders. Und vor allem bei der ED Reihe lässt sich die Kupplung einfach einstellen Der Bowddenzug der Kupplung geht (von vorne aus gesehen) rechts an der Batterie vorbei. Wenn du den Bowdenzug nur leicht hoch ziehst, kannst Du an demselbigen den Schleifpunkt der Kupplung selbst einstellen, so wie du ihn haben willst. An und für sich kein Ding Zitat habe gehört, wenn man den mittelschalldämpfer und den esd vom ee8 verbaut, gehts merklich besser zur sache! kann mir jemand was dazu sagen??? Dem ist so Zitathab festgestellt das wenn der motor schön warm ist, er leicht klackert!!! sind das die ventile? kann man die nachstellen??? Hier findest Du die Antwort(en) darauf: http://www.maxrev.de/ventile-einstellen-sohc-dohc-t62175.htm Zitat danke im vorraus für zahlreiche antworten!!! gruß, stefan kein Problem
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Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	11.06.2009, 18:34 zitieren hey aus welcher ecke berlin kommst du? ich selber bin aus spandau der tüv meint bestimmt die großen gummibuchsen der hinterachse. kostenpunkt für beide ca 40€. lässt du es in einer werkstatt machen wirste so bei 150€ liegen inkl material gruß mike
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	11.06.2009, 19:15 zitieren danke euch für die zahlreichen antworten! fotos werde ich die tage mal reinstellen bzw erstmal machen. kann mir jemand sagen, wo ich hier im raum berlin nen qualifizierten mann für ventil-einstellungsarbeiten finde? will nicht unbedingt direkt zu honda und mir die kröten aus der tasche ziehen lassen! danke! Verfasst am: 11.06.2009, 19:17 zitieren hey mike, wohne in kreuzberg! kannst du mir vielleicht weiterhelfen, was meine vorherige frage mit dem ventil- einstellung betrifft? bräuchte sowas wie ne crx-werkstatt! wo finde ich die crx-community in berlin?
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BoxSveni Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 , Caddy Kasten , A6 Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 151 Wohnort: WsW	11.06.2009, 21:36 zitieren Glückwunsch und gute entscheidung achso , Kreuzberger nächte sind lang
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Enno05 Senior Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 307	12.06.2009, 18:27 zitieren jimcurrydanke euch für die zahlreichen antworten! fotos werde ich die tage mal reinstellen bzw erstmal machen. kann mir jemand sagen, wo ich hier im raum berlin nen qualifizierten mann für ventil-einstellungsarbeiten finde? will nicht unbedingt direkt zu honda und mir die kröten aus der tasche ziehen lassen! danke! Ich muss meine Ventile auch einstellen, da können wir das zusammen machen. Mit der Anleitung hier ausm Guides Bereich sollte das kein Problem sein. Aber hol dir vorher ne neue Ventildeckeldichtung Komme auch aus Spandau. Wenn wir das zusammen machen wollen schick mir einfach ne PN. lg, Enno
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maxrev.de Gast	13.06.2009, 08:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer CRX-Fan!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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