» Neuer Accord 02-08 Beratung

felline · 22.11.2006, 13:26

@gep

dem stimme ich zu. wie gesagt abgesehen von den stoffsitztn des exec (ich habe ihn lit Leder) ist das einfach die bessere und am ende günstigere variante

Gotsche · 22.11.2006, 13:40

GeP...Was ich allerdings auch anraten würde ist die Executive Version (sofern das Kleingeld vorhanden ist). Das Farblich angenehmere Cockpit ist es alleine sicherlich schon Wert.

Meinst Du die hell-beige Variante der Innenausstattung? Ich habe die schwarze Ausführung mit schwarzen Stoffsitzen. Beim Dekor der Mittelkonsole empfinde ich bei den 06'er Modellen die Sportvariante mit dem Carbonlook allerdings schöner, als den Metalllook der Executive Modelle - da nicht hochglanzlackiert.

GeP · 22.11.2006, 13:52

@Gotsche

Ich hab mich da doof ausgedrückt, ich meine natürlich die Durchlicht-Instrumente.
Das Standardrot der Standard und Sportversion ist nicht so schön.

Ansonsten reicht mir die Ausstattung des Sports voll aus. Ich finde sowohl die Teillederaustattung als auch den auch von dir angemerkte Carbonlook schöner als die Variante im executive.

Gruss Gerd

Gotsche · 22.11.2006, 14:05

Ja, wenn man von VW kommt, dann ist man Blau (oder bei älteren Modellen Grün) gewohnt....

felline · 22.11.2006, 15:21

in meinem exec ist volleder und carbonlook. ist halt ein gutes dänisches modell. tagfahrlich ist auch schon dabei. nur das privacy-glass ist in dk verboten und daher nicht drin. ansonsten vom feinsten

funztnet · 22.11.2006, 15:37

GotscheJa, wenn man von VW kommt, dann ist man Blau (oder bei älteren Modellen Grün) gewohnt....

naja dafür sind audi und BMW auch rot

felline · 22.11.2006, 15:40

aber in dem punkt gebe ich gep recht, die weißen instrumente (also blauweiß trifft es eher) sind besser ablesbar als die roten. leider hat es honda immer noch nicht geschafft, die regulierung der helligkeit zu verbessern. das wäre mal was gutes.

funztnet · 22.11.2006, 15:51

fellineaber in dem punkt gebe ich gep recht, die weißen instrumente (also blauweiß trifft es eher) sind besser ablesbar als die roten. leider hat es honda immer noch nicht geschafft, die regulierung der helligkeit zu verbessern. das wäre mal was gutes.

was genau ist denn da dein problem?

felline · 22.11.2006, 16:32

wenn du mit eingeschaltzetem licht bei tag fährst, ist die helligkeit bei Sonnenschein nicht ausreichend finde ich. Oder man regelt wieder alles rauf und nachts wird man geblendet. Der Übergang zwischen der hellsten Stufe und 1 Stufe davor ist zu drastisch. Hier wäre ein einfaches Poti mehr gewesen als diese elektronische Dimmung. Steht aber schon in einem altzen thread hier. Genau so verhält es sich mit dem Navi. Bei aktiviertem Nachtmodus (also abhängig von Licht an oder Licht aus) wird die Displayfarbe geschaltet wenn man das will. Folge:

die Nachtbildschirme sind bei Fahrten mit Licht zu dunkel, bei nacht gut, aber die tageinstellungen (die man alternativ auch mit Licht fahen kann) bei nacht zu hell, wenn sie tagsüber passen. Wenn es beim Xenonlicht nun schon eine Abblendlichtautomatik gibt sollte man ansich die Display-Helligkeit mit diesem Sensor koppeln anstatt nur eine blöde Tag- oder Nachtschaltung dafür zu benutzen. Da hat Honda mal wieder gepennt. Ich fimde es einfach sch****e, wenn ich dauernd knöpfe betätigen muss und das auto in einem preissegment anzutreffen ist, wo andere hersteller (auch die mit dem Stern) zwar gegen aufpreis aber dafür wirklich ausgereifte Detaillösungen haben.

Der Accord ist unumstritten ein sehr schönes Auto und ich bereue es nicht, ihn gekauft zu haben. Ich finde nur, dass man Gimmics wegen denen man sich zum Kauf des Autos verleiten lässt auch sinnvoll nutzen können soll. Hier gibt es beim Accord einfach viele Einschränkungen.

Fensterheberautomatik/Einklemmschutz nur für das Fenster des Fahrers
bei ausgeschalteten EFH geht nur noch der EFH fes Fahrers, die anderen sind tot.
die Sache mit der helligkeit der Instrumentenbeleuchtung
elektrisches Schiebedach, das ohne Zündung nicht benutzbar ist
elektrische Fensterheber, die ohne Zündung nicht benutzbar sind
Radio, das ohne Schlüssel nicht benutzbar ist
guter Dieselmotor aber keine Ölstandswarnanzeige (beim Diesel lebenswichtig)
keine Automatik beim Diesel
elektrisch verstellbare Sitze ohne memory
bekloppter Bordcomputer (Durchschnittsgeschwindigkeit seit dem letzten tanken oder nach Reset von A)

Stattdessen bekommt man ne elektrische Heckklappe, die innerhalb der ersten 3 Jahre wohl mal kaputt geht, klappernde Lautsprecher, ein schiefes Handschuhfach, knarzende A-Säulen, ein 6-Ganggetriebe obwohl das 5-Gang beim Diesel genauso gut war, Ein Navi, dessen Ansagen etwas dürftig sind (man höre sich mal ein billiges Radio-Navi von VDO an, da bekommt man gesagt, dass eine Behinderung in x km aufgetreten ist oder Gefahr besteht. Alpine kann/will das offenbar nicht.

Die Liste lässt sich beliebig erweitern, es kommt ne Menge an unausgereiften Gimmics zusammen, teilweise ist das bei Herstellern im unteren Preissegment seit Jahren Serie. Da könnte man eine Menge verbessern und müsste nicht nach 3 jahren ein Facelift auf den Markt werfen, an dem sich außer dem Chromzeugs und einigen Gimmics (Bluetooth/Sprachsteuerung) nix geändert hat. Auch wenn 2008 das neue Accord-modell kommen soll, wird es da wieder Versäumnisse im Detail geben, die ohne große Mehrkosten pro PKW auzumerzen wären.
felline

CL7 · 22.11.2006, 17:12

Die meisten Dinge unterschreibe ich sofort. Der Accord ist "einfach" gestrickt. Andere Autos verfügen über deutlich mehr Einfallsreichtum. Dafür geht hoffentlich weniger kaputt.

maxrev.de · Gast

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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	22.11.2006, 13:26 zitieren @gep dem stimme ich zu. wie gesagt abgesehen von den stoffsitztn des exec (ich habe ihn lit Leder) ist das einfach die bessere und am ende günstigere variante Gefällt mir Teilen twittern
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	22.11.2006, 13:40 zitieren GeP...Was ich allerdings auch anraten würde ist die Executive Version (sofern das Kleingeld vorhanden ist). Das Farblich angenehmere Cockpit ist es alleine sicherlich schon Wert. Meinst Du die hell-beige Variante der Innenausstattung? Ich habe die schwarze Ausführung mit schwarzen Stoffsitzen. Beim Dekor der Mittelkonsole empfinde ich bei den 06'er Modellen die Sportvariante mit dem Carbonlook allerdings schöner, als den Metalllook der Executive Modelle - da nicht hochglanzlackiert.
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GeP Trainee Fahrzeug: Accord Tourer CN2 2,2 i-CTDI Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 41	22.11.2006, 13:52 zitieren @Gotsche Ich hab mich da doof ausgedrückt, ich meine natürlich die Durchlicht-Instrumente. Das Standardrot der Standard und Sportversion ist nicht so schön. Ansonsten reicht mir die Ausstattung des Sports voll aus. Ich finde sowohl die Teillederaustattung als auch den auch von dir angemerkte Carbonlook schöner als die Variante im executive. Gruss Gerd
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	22.11.2006, 14:05 zitieren Ja, wenn man von VW kommt, dann ist man Blau (oder bei älteren Modellen Grün) gewohnt....
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	22.11.2006, 15:21 zitieren in meinem exec ist volleder und carbonlook. ist halt ein gutes dänisches modell. tagfahrlich ist auch schon dabei. nur das privacy-glass ist in dk verboten und daher nicht drin. ansonsten vom feinsten
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	22.11.2006, 15:37 zitieren GotscheJa, wenn man von VW kommt, dann ist man Blau (oder bei älteren Modellen Grün) gewohnt.... naja dafür sind audi und BMW auch rot
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	22.11.2006, 15:40 zitieren aber in dem punkt gebe ich gep recht, die weißen instrumente (also blauweiß trifft es eher) sind besser ablesbar als die roten. leider hat es honda immer noch nicht geschafft, die regulierung der helligkeit zu verbessern. das wäre mal was gutes.
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	22.11.2006, 15:51 zitieren fellineaber in dem punkt gebe ich gep recht, die weißen instrumente (also blauweiß trifft es eher) sind besser ablesbar als die roten. leider hat es honda immer noch nicht geschafft, die regulierung der helligkeit zu verbessern. das wäre mal was gutes. was genau ist denn da dein problem?
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	22.11.2006, 16:32 zitieren wenn du mit eingeschaltzetem licht bei tag fährst, ist die helligkeit bei Sonnenschein nicht ausreichend finde ich. Oder man regelt wieder alles rauf und nachts wird man geblendet. Der Übergang zwischen der hellsten Stufe und 1 Stufe davor ist zu drastisch. Hier wäre ein einfaches Poti mehr gewesen als diese elektronische Dimmung. Steht aber schon in einem altzen thread hier. Genau so verhält es sich mit dem Navi. Bei aktiviertem Nachtmodus (also abhängig von Licht an oder Licht aus) wird die Displayfarbe geschaltet wenn man das will. Folge: die Nachtbildschirme sind bei Fahrten mit Licht zu dunkel, bei nacht gut, aber die tageinstellungen (die man alternativ auch mit Licht fahen kann) bei nacht zu hell, wenn sie tagsüber passen. Wenn es beim Xenonlicht nun schon eine Abblendlichtautomatik gibt sollte man ansich die Display-Helligkeit mit diesem Sensor koppeln anstatt nur eine blöde Tag- oder Nachtschaltung dafür zu benutzen. Da hat Honda mal wieder gepennt. Ich fimde es einfach sch****e, wenn ich dauernd knöpfe betätigen muss und das auto in einem preissegment anzutreffen ist, wo andere hersteller (auch die mit dem Stern) zwar gegen aufpreis aber dafür wirklich ausgereifte Detaillösungen haben. Der Accord ist unumstritten ein sehr schönes Auto und ich bereue es nicht, ihn gekauft zu haben. Ich finde nur, dass man Gimmics wegen denen man sich zum Kauf des Autos verleiten lässt auch sinnvoll nutzen können soll. Hier gibt es beim Accord einfach viele Einschränkungen. Fensterheberautomatik/Einklemmschutz nur für das Fenster des Fahrers bei ausgeschalteten EFH geht nur noch der EFH fes Fahrers, die anderen sind tot. die Sache mit der helligkeit der Instrumentenbeleuchtung elektrisches Schiebedach, das ohne Zündung nicht benutzbar ist elektrische Fensterheber, die ohne Zündung nicht benutzbar sind Radio, das ohne Schlüssel nicht benutzbar ist guter Dieselmotor aber keine Ölstandswarnanzeige (beim Diesel lebenswichtig) keine Automatik beim Diesel elektrisch verstellbare Sitze ohne memory bekloppter Bordcomputer (Durchschnittsgeschwindigkeit seit dem letzten tanken oder nach Reset von A) Stattdessen bekommt man ne elektrische Heckklappe, die innerhalb der ersten 3 Jahre wohl mal kaputt geht, klappernde Lautsprecher, ein schiefes Handschuhfach, knarzende A-Säulen, ein 6-Ganggetriebe obwohl das 5-Gang beim Diesel genauso gut war, Ein Navi, dessen Ansagen etwas dürftig sind (man höre sich mal ein billiges Radio-Navi von VDO an, da bekommt man gesagt, dass eine Behinderung in x km aufgetreten ist oder Gefahr besteht. Alpine kann/will das offenbar nicht. Die Liste lässt sich beliebig erweitern, es kommt ne Menge an unausgereiften Gimmics zusammen, teilweise ist das bei Herstellern im unteren Preissegment seit Jahren Serie. Da könnte man eine Menge verbessern und müsste nicht nach 3 jahren ein Facelift auf den Markt werfen, an dem sich außer dem Chromzeugs und einigen Gimmics (Bluetooth/Sprachsteuerung) nix geändert hat. Auch wenn 2008 das neue Accord-modell kommen soll, wird es da wieder Versäumnisse im Detail geben, die ohne große Mehrkosten pro PKW auzumerzen wären. felline
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CL7 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2.0 Anmeldedatum: 18.08.2006 Beiträge: 129	22.11.2006, 17:12 zitieren Die meisten Dinge unterschreibe ich sofort. Der Accord ist "einfach" gestrickt. Andere Autos verfügen über deutlich mehr Einfallsreichtum. Dafür geht hoffentlich weniger kaputt.
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maxrev.de Gast	27.11.2006, 20:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer Accord 02-08 Beratung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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