» Nemo`s EE8 -Kühlerfrage S.3-

Woll-E · 30.01.2011, 16:39

Ej9 Alukühler von kfz-teile24.de - da gibt es einen mit 27mm Netzdicke.

Aber auch der 16mm reicht.

Müsst nur die Halter umschweißen.

nemo23 · 31.01.2011, 05:49

LSiwas für Reifen / Felgen dimensionen hast du denn nun draufgezogen?
scheint eine relativ geringe einpresstiefe zu sein, oder?

Sind 8x15 Et ist glaub ich 25 mit 195/45 15er Reifen.

Woll-E · 31.01.2011, 10:48

Nope, aber wofür gibt es Schellen? ^^

nemo23 · 31.01.2011, 11:03

WolFreeNope, aber wofür gibt es Schellen? ^^

ob das lange hält :no:

Woll-E · 31.01.2011, 11:06

Gibt einige, die so rumfahren.

Steffen · 31.01.2011, 11:52

Klar hält das. ;-)

EDIT: Würde dennoch nen Großen verbauen, wenn man die Möglichkeit dazu hat.

1:1 · 31.01.2011, 12:43

...du weißt aber schon, daß die Kühler nach Baujahr 91 (sprich EG, EH,EJ & Co.) etwa 4-4,5cm höher sind als die ED/EE Kühler, was grade bei der EE Front ein tierisches Problem darstellt ?

Irgendwelche Halter umschweißen geht aus Platzgründen schlicht und ergreifend nicht - Da ist der Frontträger zu hoch und zu breit/tief für

Wenn du den Kühler nicht grade ~45° Abwinkeln willst oder Streben aus der Haube nehmen willst, dann geht es ohne Traction-Bar, die den Frontträger ersetzt nicht vernünftig zu realisieren

Gibt dazu schon einige Beiträge...

nemo23 · 31.01.2011, 17:16

Was wäre dann Plan B ? Weil ee8 kühler erstens sehr teuer sind und zudem noch thermisch schlecht vor dem Krümmer verbaut sind.

1:1 · 31.01.2011, 20:42

nemo23Was wäre dann Plan B ?

...ne Traction-Bar: Da ist das mit dem kleinen Kühler ein "netter Nebeneffekt", der eigentliche Sinn liegt im stabileren Fahrverhalten, bzw. Anfahrverhalten (Whell-Hopping beim Start)

Alternativ nach einem passenden Kühler suchen. Es gibt welche von irgendeinem älteren Chrysler Modell (war vor Jahren mal nen Bericht bei Honda-Tech), der ziemlich gut passen soll, wir haben mal einen von einem kleinen Daihatsu genommen...

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	30.01.2011, 16:39 zitieren Ej9 Alukühler von kfz-teile24.de - da gibt es einen mit 27mm Netzdicke. Aber auch der 16mm reicht. Müsst nur die Halter umschweißen. Gefällt mir Teilen twittern
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nemo23 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & EK3 Vtec Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 1757 Wohnort: 66450	31.01.2011, 05:49 zitieren LSiwas für Reifen / Felgen dimensionen hast du denn nun draufgezogen? scheint eine relativ geringe einpresstiefe zu sein, oder? Sind 8x15 Et ist glaub ich 25 mit 195/45 15er Reifen. Verfasst am: 31.01.2011, 05:50 zitieren WolFreeEj9 Alukühler von kfz-teile24.de - da gibt es einen mit 27mm Netzdicke. Aber auch der 16mm reicht. Müsst nur die Halter umschweißen. EJ9 wird aber bestimmt keine 32mm Anschlüsse haben ?!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	31.01.2011, 10:48 zitieren Nope, aber wofür gibt es Schellen? ^^
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nemo23 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & EK3 Vtec Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 1757 Wohnort: 66450	31.01.2011, 11:03 zitieren WolFreeNope, aber wofür gibt es Schellen? ^^ ob das lange hält
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	31.01.2011, 11:06 zitieren Gibt einige, die so rumfahren.
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	31.01.2011, 11:52 zitieren Klar hält das. EDIT: Würde dennoch nen Großen verbauen, wenn man die Möglichkeit dazu hat.
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	31.01.2011, 12:43 zitieren ...du weißt aber schon, daß die Kühler nach Baujahr 91 (sprich EG, EH,EJ & Co.) etwa 4-4,5cm höher sind als die ED/EE Kühler, was grade bei der EE Front ein tierisches Problem darstellt ? Irgendwelche Halter umschweißen geht aus Platzgründen schlicht und ergreifend nicht - Da ist der Frontträger zu hoch und zu breit/tief für Wenn du den Kühler nicht grade ~45° Abwinkeln willst oder Streben aus der Haube nehmen willst, dann geht es ohne Traction-Bar, die den Frontträger ersetzt nicht vernünftig zu realisieren Gibt dazu schon einige Beiträge...
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nemo23 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & EK3 Vtec Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 1757 Wohnort: 66450	31.01.2011, 17:16 zitieren Was wäre dann Plan B ? Weil ee8 kühler erstens sehr teuer sind und zudem noch thermisch schlecht vor dem Krümmer verbaut sind.
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	31.01.2011, 20:42 zitieren nemo23Was wäre dann Plan B ? ...ne Traction-Bar: Da ist das mit dem kleinen Kühler ein "netter Nebeneffekt", der eigentliche Sinn liegt im stabileren Fahrverhalten, bzw. Anfahrverhalten (Whell-Hopping beim Start) Alternativ nach einem passenden Kühler suchen. Es gibt welche von irgendeinem älteren Chrysler Modell (war vor Jahren mal nen Bericht bei Honda-Tech), der ziemlich gut passen soll, wir haben mal einen von einem kleinen Daihatsu genommen...
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maxrev.de Gast	31.01.2011, 20:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nemo`s EE8 -Kühlerfrage S.3-" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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