» Nächste Woche Honda Type R

Markus-UNNA · Beobachter Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 6

Hallo zusammen, ich habe mich gerade frisch hier angemeldet. Fahre nächste Woche auch einen Honda Civic Type R!
Habe das gute Stück am Montag nagelneu geordert!

Bis letzten Sonntag, hatte ich noch einen Z4 3.0i!
Ihr fragt euch sicher jetzt, wieso ich vom Z4 auf Honda umsteige!?
Ganz einfach, der Z4 ging mir sowas von auf die Nüsse, Schaltgeräusche,Kupplungsrupfen, etc., ich konnts nicht mehr ertragen. Und zum Schluss noch Wassereinbruch durch die Fahrertür!
Vor den Z4 hatte ich einen Audi TT, der auch seine Macken hatte. Zweimassenschwungrad bei 20.000km im Eimer, bei 45.000km Krümmer gerissen. Zuletzt ständig Korrosion an der Karrosse! Und das bei einem 4 Jahre altem Auto!

Das alles hat mich jetzt dazu veranlasst, mir ein Honda zu kaufen. Viele meiner Kollegen fahren auch Honda und haben bei weiten nicht soviele oder besser gesagt, garkeine Probleme mit Ihren Honda's wie ich sie mit meinen Autos hatte!

Der Type R schaut einfach futuristisch gut aus und hebt sich von allen anderen Autos hervor! Alleine das Design des Cockpits!

Und da habe ich dann auch gleich noch die erste Frage an euch!

Ich möchte mir gerne eine kernige Auspuffanlage unter meinem Type R verbauen. Habe schon in der Suche nachgelesen und die von TSS gefunden. Taugt die etwas? Reicht der Endtopf oder sollte es besser die Komplettanlage sein?

Werde ab jetzt regelmäßig hier vorbeischauen!

Viele Grüße

Kaan_EE8 · 28.08.2008, 17:39

Nein frag mich nicht wieso du umgestigen bist irgend wann kommt jeder auf H O N D A

Nur spaß nicht falsch verstehen

Viel spaß mit dem teil

Mfg Kaan

VecHonda · 28.08.2008, 17:52

muss mal sagen, das das eine sehr gute Entscheidung war, bin zwar leider noch keinen gefahren, aber nen EG mit ITR- Maschine, und die Meinungen die ich bis jetzt vom CTR gehört habe waren durchweg positiv.

- is ein ganz anderes fahren, so mit Drehzahlen über 7000 U/min

Markus-UNNA · Beobachter Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 6

Bin auch schon ganz heis drauf.

TypeRringsau · 28.08.2008, 18:23

also ich sag da nix zu tss anlagen!!!!

Mein Tipp,da ich aus dem Motorsport komme.

es gibt leistungsmässig im oberen drehzalberreich
nix besseres als
Bastuck edelsthl 63,er durchmesser
ohne Mitteltopf nur mit endtopf.
So fahren die meisten Rallye type r (Gruppe N/A)
Beispiel
sven langenfeld
lars mysliewitz
joelle wiltgen

und ich fahr auch so,-
beim slalom und auf der strasse
mit meinem R!
mit Tüv!!!
lol

Die absloute steigerung wäre eine bastuck anlage mit mitteltopf
und dann den Kat (beisspiel HJS) als endtopf.(gruppe F 2005)

Der Oberhammer wird aber nur bei fahrzeugen mit wagenpass
erlaubt.
:!:

kefila · 28.08.2008, 18:29

Hallo Hallo!!
schau mal by www.showoffimports.nl vorbei,
da gibts auch suuuper hammer sachen !!
Viel spass mit deinem Tajp ar lol

VecHonda · 28.08.2008, 18:35

Bastuck hört sich gut an, aber ohne MSD und dann TÜV, muss aber ein ganz lieber gewesen sein.

Tobi002 · 28.08.2008, 20:46

Also für den neuen Type R hab ich persönlich noch garnichts so geiles gehört, wie es z.B. für den Ep3 gab.

Mein Geheimtip wenn du in der Nähe des Ruhrpott wohnst: Meld dich bei Targafreak hier im Forum, der schweißt für nen guten Preis gute Anlagen nach wunsch!

Werd mir von ihm auch im Frühjahr ne neue Downpipe mit Rennkat vertigen lassen...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Markus-UNNA Beobachter Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 6	28.08.2008, 17:27 zitieren Hallo zusammen, ich habe mich gerade frisch hier angemeldet. Fahre nächste Woche auch einen Honda Civic Type R! Habe das gute Stück am Montag nagelneu geordert! Bis letzten Sonntag, hatte ich noch einen Z4 3.0i! Ihr fragt euch sicher jetzt, wieso ich vom Z4 auf Honda umsteige!? Ganz einfach, der Z4 ging mir sowas von auf die Nüsse, Schaltgeräusche,Kupplungsrupfen, etc., ich konnts nicht mehr ertragen. Und zum Schluss noch Wassereinbruch durch die Fahrertür! Vor den Z4 hatte ich einen Audi TT, der auch seine Macken hatte. Zweimassenschwungrad bei 20.000km im Eimer, bei 45.000km Krümmer gerissen. Zuletzt ständig Korrosion an der Karrosse! Und das bei einem 4 Jahre altem Auto! Das alles hat mich jetzt dazu veranlasst, mir ein Honda zu kaufen. Viele meiner Kollegen fahren auch Honda und haben bei weiten nicht soviele oder besser gesagt, garkeine Probleme mit Ihren Honda's wie ich sie mit meinen Autos hatte! Der Type R schaut einfach futuristisch gut aus und hebt sich von allen anderen Autos hervor! Alleine das Design des Cockpits! Und da habe ich dann auch gleich noch die erste Frage an euch! Ich möchte mir gerne eine kernige Auspuffanlage unter meinem Type R verbauen. Habe schon in der Suche nachgelesen und die von TSS gefunden. Taugt die etwas? Reicht der Endtopf oder sollte es besser die Komplettanlage sein? Werde ab jetzt regelmäßig hier vorbeischauen! Viele Grüße Gefällt mir Teilen twittern
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Kaan_EE8 Elite Name: Kaan Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1572 Wohnort: Wilflingen	28.08.2008, 17:39 zitieren Nein frag mich nicht wieso du umgestigen bist irgend wann kommt jeder auf H O N D A Nur spaß nicht falsch verstehen Viel spaß mit dem teil Mfg Kaan
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VecHonda Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage	28.08.2008, 17:52 zitieren muss mal sagen, das das eine sehr gute Entscheidung war, bin zwar leider noch keinen gefahren, aber nen EG mit ITR- Maschine, und die Meinungen die ich bis jetzt vom CTR gehört habe waren durchweg positiv. - is ein ganz anderes fahren, so mit Drehzahlen über 7000 U/min
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Markus-UNNA Beobachter Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 6	28.08.2008, 18:12 zitieren Bin auch schon ganz heis drauf.
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TypeRringsau Premium-Member Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Alfa Romeo 147 GTA ehemals:EP 3 Type-R -Gruppe N/F Anmeldedatum: 01.02.2008 Beiträge: 712 Wohnort: Würzburg	28.08.2008, 18:23 zitieren also ich sag da nix zu tss anlagen!!!! Mein Tipp,da ich aus dem Motorsport komme. es gibt leistungsmässig im oberen drehzalberreich nix besseres als Bastuck edelsthl 63,er durchmesser ohne Mitteltopf nur mit endtopf. So fahren die meisten Rallye type r (Gruppe N/A) Beispiel sven langenfeld lars mysliewitz joelle wiltgen und ich fahr auch so,- beim slalom und auf der strasse mit meinem R! mit Tüv!!! Die absloute steigerung wäre eine bastuck anlage mit mitteltopf und dann den Kat (beisspiel HJS) als endtopf.(gruppe F 2005) Der Oberhammer wird aber nur bei fahrzeugen mit wagenpass erlaubt.
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kefila Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 mit Xenon und CAI Anmeldedatum: 17.06.2008 Beiträge: 126 Wohnort: Südtirol	28.08.2008, 18:29 zitieren Hallo Hallo!! schau mal by www.showoffimports.nl vorbei, da gibts auch suuuper hammer sachen !! Viel spass mit deinem Tajp ar
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VecHonda Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage	28.08.2008, 18:35 zitieren Bastuck hört sich gut an, aber ohne MSD und dann TÜV, muss aber ein ganz lieber gewesen sein.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5485 Wohnort: Pfalz	28.08.2008, 20:46 zitieren Also für den neuen Type R hab ich persönlich noch garnichts so geiles gehört, wie es z.B. für den Ep3 gab. Mein Geheimtip wenn du in der Nähe des Ruhrpott wohnst: Meld dich bei Targafreak hier im Forum, der schweißt für nen guten Preis gute Anlagen nach wunsch! Werd mir von ihm auch im Frühjahr ne neue Downpipe mit Rennkat vertigen lassen...
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maxrev.de Gast	28.08.2008, 20:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nächste Woche Honda Type R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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