» Nach Testfahrt mit EM2 Coupe. Einige Fragen

dima03 · 14.12.2012, 14:52

der evo ist total über demensioniert. da musst du schon ein komplettes body kit holen was zum spoiler passen würde.
5w30 ist ok. hauptsache vollsynthetisches öl

@lynix so nen sturz fahre ich net:D da war mir damals der reifen verschleiß zu hoch auf der innen seite. mit den streben H&R stabis + gewinde merkt man jede bewegung von dem hintern, werde wohl etwas mehr sturz einstellen müssen

LouCiphre · 14.12.2012, 15:03

Den Evo-Style, heißt eigentlich Tsunamee 28, kriegst du bei TSS-Tuning mit TüV fürn Em2.
Bedenke aber, daß das lackieren mind. noch mal das selbe kostet, ist aus Gfk und in der Grundform sehr bescheiden fabriziert.
Mein Lacker hat 3 Tage dran rumgeschliffen und gespachtelt, bis der nur noch "leicht" Wellig war.
Lacken+Montage+TüV+Eintragung waren ca 350€ extra.

Könntest ja meinen haben, will meinen nächstes Jahr auf jeden Fall runtermachen. Hab mich nach 8 Jahren sattgesehen

und ohne Bodykit ist der leider sehr mächtig auf dem schönen QP. Will was dezenteres haben, da meiner schön JDM-Style bleibt.
Hättest den Vorteil,daß man sich weitesgehend die Vorarbeiten sparen kann...anschleifen,neu Lacken und dranmachen.

maxrev.de · Gast

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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	14.12.2012, 14:52 zitieren der evo ist total über demensioniert. da musst du schon ein komplettes body kit holen was zum spoiler passen würde. 5w30 ist ok. hauptsache vollsynthetisches öl @lynix so nen sturz fahre ich net:D da war mir damals der reifen verschleiß zu hoch auf der innen seite. mit den streben H&R stabis + gewinde merkt man jede bewegung von dem hintern, werde wohl etwas mehr sturz einstellen müssen Gefällt mir Teilen twittern
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LouCiphre Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: TransformerEM2---Dogtaxi Passat V6 4x4 Variant* Anmeldedatum: 25.05.2012 Beiträge: 132 Wohnort: Moers	14.12.2012, 15:03 zitieren Den Evo-Style, heißt eigentlich Tsunamee 28, kriegst du bei TSS-Tuning mit TüV fürn Em2. Bedenke aber, daß das lackieren mind. noch mal das selbe kostet, ist aus Gfk und in der Grundform sehr bescheiden fabriziert. Mein Lacker hat 3 Tage dran rumgeschliffen und gespachtelt, bis der nur noch "leicht" Wellig war. Lacken+Montage+TüV+Eintragung waren ca 350€ extra. Könntest ja meinen haben, will meinen nächstes Jahr auf jeden Fall runtermachen. Hab mich nach 8 Jahren sattgesehen und ohne Bodykit ist der leider sehr mächtig auf dem schönen QP. Will was dezenteres haben, da meiner schön JDM-Style bleibt. Hättest den Vorteil,daß man sich weitesgehend die Vorarbeiten sparen kann...anschleifen,neu Lacken und dranmachen.
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maxrev.de Gast	14.12.2012, 15:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nach Testfahrt mit EM2 Coupe. Einige Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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