» My British Eyecatcher

Dragonia · 15.08.2014, 08:43

Halli Hallo,

ich möchte euch hier mal meinen englischen Eyecatcher vorstellen, aber zuerst eine etwas andere Geschichte zum Kauf

Ich habe eine Weile nach Rover 75 geschaut, da ich die Innenausstattung richtig edel fand.
Nach einigen Anzeigen war mittendrin ein etwas anderer "Rover", die Form war gleich aber die Front war anders "besser", auch die Innenausstattung unterschied sich vom Rover 75.
Also ich schaute nun nach diesen Modellen und stellte fest, das es leider nicht allzuviele gab, von den 10 angebotenen, waren natürlich 2-3 davon Linkslenker.
Naja gut Gewöhnungssache mit Rechtslenker...
Wir haben uns einen angesehen... was soll ich sagen, zerkratzt, unter aller Sau nachlackiert, der Innenraum.... naja, gepflegt ist etwas anderes.
Also der sollte es nicht werden.

Weiter gesucht... hmm... Export Händler... Dänischer Brief.... Linkslenker 176 Tkm gelaufen, EZ: 10. 2004

Angerufen, nicht an Privatpersonen und wenn dann mit Zuschlag der den Verkaufswert weit übersteigt.
Wir haben lange überlegt, wie es ist mit dänischen Brief, Tüv etc.

Also alles in allem hieß es, Tüv machen, Datenblatt vom Tüv, zulassen, fertig!

Kurzzeitkennzeichen geholt und hoch in den Norden.
Auf dem Platz vom Händler standen massig schöne Autos, neuwertige aber alles dänische Importe!

Nachdem wir den Wagen gefunden haben, hatte ich ein leuchten in den Augen

Da war er also... schick schick!
Gut Batterie war am Ende, neue gekauft... 18" Serien Sommerräder lagen im Auto.
Der Innenraum war sehr gepflegt, es roch richtig neu, trotz der Laufleistung von 176 Tkm. Wir fragten den Händler ob es auch ein Scheckheft dazu gibt... leider nein sagte er.

Ok egal, wir nehmen ihn mit und weg, entweder oder...

Mein Mann fuhr gleich den nächsten Tag zum Tüv... Handbremse nachstellen und über die Winterräder findet man nichts.
Ok zur Werkstatt, Handbremse nachstellen lassen und Sommerräder drauf.
Der Prüfer wollte diese erst auch nicht abnehmen, da er nicht glaubte das diese Felgen ab Werk drauf waren, bis er auf der Felgeninnenseite sah... Rover !
Ok, ist gut.... Er suchte nach dem Datenblatt und bastelte rum, um es zu erstellen.

Er sah nach ob es Daten gab über das Fahrzeug zwecks Unfall, Reperaturen, Service etc.

Dann kam der Hammer !!!

Das Auto wurde nicht wie gekauft 10.2004 zugelassen, da wurde er nur im Werk registriert, 2005 wurde er ausgeliefert.
Und nun das geilste....

Der Wagen wurde am 29.04.2008 zugelassen in Dänemark :hrhr:

Ich dachte ich höre nicht richtig, das kann doch garnicht sein... Service bis 2013, Zahnriemen gemacht... Räder von Michelin alle ca. 1 Jahr alt. Einfach wahnsinn!

Zulassungsstelle:
Unsere hatte die Woche zu wegen Brandschutzüberprüfung, also 40km weiter fahren...
Kurz erklärt worum es ging und los... sch***e was... auf dem Datenblatt fehlte die Drehzahl... mein Mann sagte... 6500... " nein, das kann ja jeder sagen"... boah ey... sie müssen zur Dekra und das eintragen...
Voll den Hals hatten wir!!!
"Da und da können sie hinfahren", erklärte die etwas angefressene Dame... gut wir dahin gefahren... "nein, hier ist die Dekra nur Mittwochs, sie müssen nach Dallgow-Döberitz"... :wall:

gut, Zulassungsstelle hat bis 12 Uhr auf, es war 10:30Uhr... schaffen wir. Also nach Dallgow, dort erklärte der Prüfer, "gut ich sehe mal nach... ich trage Ihnen 6500 auf dem Datenblatt ein und mache einen Stempel drauf, das sollte reichen für die Dame der Zulassungsstelle"... wir wieder zurückgehetzt, Nummer gezogen... wie es der Zufall will, landeten wir wieder bei der gleichen Bearbeiterin, die fragte uns "haben Sie wirklich diese Nummer gezogen?"
Wir ihr die Nummer gezeigt... die "Null-Bock Fre...", war ihr abzulesen.
Sie zog sich auch noch Daten von dem Fahrzeug und meinte... dieses Fahrzeug war in England schonmal angemeldet....
Und NEIN, das war es nicht, nur zur Überführung nach Dänemark!
Nachdem wir ihr sagten, das der Tüver von Dallgow, die Zulassung von 2008 bestätigte, trug sie es auch endlich so ein!
Bezahlen und endlich die Deutsche Zulassung in der Hand !

So und nun zu den Daten

Modell: MG ZT 180+

177 Ps 2.5 V6 Automatik

Xenon, Klima, Teilleder uvm.
Tüv neu

Also ich bin sehr sehr zufrieden mit dem Wagen, er fährt sich einfach top!
Aber nun endlich mal Bilder

P.s. Das Scheckheft war auf der Rückseite vom Benutzerhandbuch

Und ja es ist vollständig und er hatte am 25.04.2008 NULL Kilometer auf der Uhr !

black rose · 15.08.2014, 10:05

Glückwunsch! Wir haben einen MG ZR 160 und ne Menge Spaß damit

Dragonia · 15.08.2014, 10:19

Hi danke

Ja den ZR und ZS haben wir auch gesehen. ZS ist von innen genau wie der Civic MA/MB ^^

R-Cooky · 23.08.2014, 17:53

Halt ihn schön in Ehren, von der Rover MG Z-Serie wurden nicht viele gebaut ...

Dragonia · 23.08.2014, 18:31

Der MG Zt 180+ wurde nie in Deutschland verkauft und laut KBA nicht hier zugelassen, bis jetzt...

R-Cooky · 23.08.2014, 18:36

Bestätigt in gewisser weise meine Aussage.
Und jetzt, wo es Rover und damit auch MG wegen Firmenpleite nicht mehr gibt (so mein Wissensstand), werden es immer weniger ...

Dragonia · 23.08.2014, 19:08

Japp.... Teile sind REALATIV günstig, allerdings gibt es kein Fahrwerk oder sehr selten. Habe 2 Bilstein Dämpfer für hinten gefunden... Aber H&R Federn sind bereits gekauft. Soviel passiert auch nicht mehr. Scheiben tönen, Auspuff, Musik etc...

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Dragonia Master Name: Bine Geschlecht: Fahrzeug: Pony Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 6181 Wohnort: Havelland	15.08.2014, 08:43 zitieren Halli Hallo, ich möchte euch hier mal meinen englischen Eyecatcher vorstellen, aber zuerst eine etwas andere Geschichte zum Kauf Ich habe eine Weile nach Rover 75 geschaut, da ich die Innenausstattung richtig edel fand. Nach einigen Anzeigen war mittendrin ein etwas anderer "Rover", die Form war gleich aber die Front war anders "besser", auch die Innenausstattung unterschied sich vom Rover 75. Also ich schaute nun nach diesen Modellen und stellte fest, das es leider nicht allzuviele gab, von den 10 angebotenen, waren natürlich 2-3 davon Linkslenker. Naja gut Gewöhnungssache mit Rechtslenker... Wir haben uns einen angesehen... was soll ich sagen, zerkratzt, unter aller Sau nachlackiert, der Innenraum.... naja, gepflegt ist etwas anderes. Also der sollte es nicht werden. Weiter gesucht... hmm... Export Händler... Dänischer Brief.... Linkslenker 176 Tkm gelaufen, EZ: 10. 2004 Angerufen, nicht an Privatpersonen und wenn dann mit Zuschlag der den Verkaufswert weit übersteigt. Wir haben lange überlegt, wie es ist mit dänischen Brief, Tüv etc. Also alles in allem hieß es, Tüv machen, Datenblatt vom Tüv, zulassen, fertig! Kurzzeitkennzeichen geholt und hoch in den Norden. Auf dem Platz vom Händler standen massig schöne Autos, neuwertige aber alles dänische Importe! Nachdem wir den Wagen gefunden haben, hatte ich ein leuchten in den Augen Da war er also... schick schick! Gut Batterie war am Ende, neue gekauft... 18" Serien Sommerräder lagen im Auto. Der Innenraum war sehr gepflegt, es roch richtig neu, trotz der Laufleistung von 176 Tkm. Wir fragten den Händler ob es auch ein Scheckheft dazu gibt... leider nein sagte er. Ok egal, wir nehmen ihn mit und weg, entweder oder... Mein Mann fuhr gleich den nächsten Tag zum Tüv... Handbremse nachstellen und über die Winterräder findet man nichts. Ok zur Werkstatt, Handbremse nachstellen lassen und Sommerräder drauf. Der Prüfer wollte diese erst auch nicht abnehmen, da er nicht glaubte das diese Felgen ab Werk drauf waren, bis er auf der Felgeninnenseite sah... Rover ! Ok, ist gut.... Er suchte nach dem Datenblatt und bastelte rum, um es zu erstellen. Er sah nach ob es Daten gab über das Fahrzeug zwecks Unfall, Reperaturen, Service etc. Dann kam der Hammer !!! Das Auto wurde nicht wie gekauft 10.2004 zugelassen, da wurde er nur im Werk registriert, 2005 wurde er ausgeliefert. Und nun das geilste.... Der Wagen wurde am 29.04.2008 zugelassen in Dänemark Ich dachte ich höre nicht richtig, das kann doch garnicht sein... Service bis 2013, Zahnriemen gemacht... Räder von Michelin alle ca. 1 Jahr alt. Einfach wahnsinn! Zulassungsstelle: Unsere hatte die Woche zu wegen Brandschutzüberprüfung, also 40km weiter fahren... Kurz erklärt worum es ging und los... sch***e was... auf dem Datenblatt fehlte die Drehzahl... mein Mann sagte... 6500... " nein, das kann ja jeder sagen"... boah ey... sie müssen zur Dekra und das eintragen... Voll den Hals hatten wir!!! "Da und da können sie hinfahren", erklärte die etwas angefressene Dame... gut wir dahin gefahren... "nein, hier ist die Dekra nur Mittwochs, sie müssen nach Dallgow-Döberitz"... gut, Zulassungsstelle hat bis 12 Uhr auf, es war 10:30Uhr... schaffen wir. Also nach Dallgow, dort erklärte der Prüfer, "gut ich sehe mal nach... ich trage Ihnen 6500 auf dem Datenblatt ein und mache einen Stempel drauf, das sollte reichen für die Dame der Zulassungsstelle"... wir wieder zurückgehetzt, Nummer gezogen... wie es der Zufall will, landeten wir wieder bei der gleichen Bearbeiterin, die fragte uns "haben Sie wirklich diese Nummer gezogen?" Wir ihr die Nummer gezeigt... die "Null-Bock Fre...", war ihr abzulesen. Sie zog sich auch noch Daten von dem Fahrzeug und meinte... dieses Fahrzeug war in England schonmal angemeldet.... Und NEIN, das war es nicht, nur zur Überführung nach Dänemark! Nachdem wir ihr sagten, das der Tüver von Dallgow, die Zulassung von 2008 bestätigte, trug sie es auch endlich so ein! Bezahlen und endlich die Deutsche Zulassung in der Hand ! So und nun zu den Daten Modell: MG ZT 180+ 177 Ps 2.5 V6 Automatik Xenon, Klima, Teilleder uvm. Tüv neu Also ich bin sehr sehr zufrieden mit dem Wagen, er fährt sich einfach top! Aber nun endlich mal Bilder P.s. Das Scheckheft war auf der Rückseite vom Benutzerhandbuch Und ja es ist vollständig und er hatte am 25.04.2008 NULL Kilometer auf der Uhr ! 20140809_125312.jpg - [Bild vergrößern] 20140807_202813.jpg - [Bild vergrößern] 20140809_125206.jpg - [Bild vergrößern] 20140809_125145.jpg - [Bild vergrößern] 20140809_125102.jpg - [Bild vergrößern] 20140809_125117.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 5x bearbeitet
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black rose Elite Name: Kimberly Geschlecht: Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 1601 Wohnort: München	15.08.2014, 10:05 zitieren Glückwunsch! Wir haben einen MG ZR 160 und ne Menge Spaß damit
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Dragonia Master Name: Bine Geschlecht: Fahrzeug: Pony Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 6181 Wohnort: Havelland	15.08.2014, 10:19 zitieren Hi danke Ja den ZR und ZS haben wir auch gesehen. ZS ist von innen genau wie der Civic MA/MB ^^ Verfasst am: 21.08.2014, 16:13 zitieren Ein kleines Mini up... Scheinwerfer etwas poliert, Led's eingebaut tmp_12525-20140821_172213_HDR-407859201.jpg - [Bild vergrößern] tmp_12525-20140821_173000_HDR1704587455.jpg - [Bild vergrößern] tmp_12525-20140821_173502167934696.jpg - [Bild vergrößern] tmp_12525-20140821_173947-1693189968.jpg - [Bild vergrößern] tmp_12525-20140821_174002-935139864.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 23.08.2014, 17:42 zitieren Heute kurz nach Dresden... 250 km/h und laut navi 242 km/h
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	23.08.2014, 17:53 zitieren Halt ihn schön in Ehren, von der Rover MG Z-Serie wurden nicht viele gebaut ...
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Dragonia Master Name: Bine Geschlecht: Fahrzeug: Pony Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 6181 Wohnort: Havelland	23.08.2014, 18:31 zitieren Der MG Zt 180+ wurde nie in Deutschland verkauft und laut KBA nicht hier zugelassen, bis jetzt...
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	23.08.2014, 18:36 zitieren Bestätigt in gewisser weise meine Aussage. Und jetzt, wo es Rover und damit auch MG wegen Firmenpleite nicht mehr gibt (so mein Wissensstand), werden es immer weniger ...
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Dragonia Master Name: Bine Geschlecht: Fahrzeug: Pony Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 6181 Wohnort: Havelland	23.08.2014, 19:08 zitieren Japp.... Teile sind REALATIV günstig, allerdings gibt es kein Fahrwerk oder sehr selten. Habe 2 Bilstein Dämpfer für hinten gefunden... Aber H&R Federn sind bereits gekauft. Soviel passiert auch nicht mehr. Scheiben tönen, Auspuff, Musik etc... Verfasst am: 24.08.2014, 19:11 zitieren Heute mal die front abgenommen...... Haha das war ein Ansaugrohr Danach gabs noch kurzen Besuch tmp_20795-20140824_1035201704587455.jpg - [Bild vergrößern] tmp_20795-20140824_144353_HDR167934696.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	04.09.2014, 17:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "My British Eyecatcher" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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