» mX#1 WHITE-CTR EP³ [ S.43 arrivederci ]

Nikker · 17.03.2013, 16:15

sieht gut aus mit der strebe, Foto gemacht wie besprochen?

mX#1 · 17.03.2013, 16:27

Ich habe es aufjedenfall berücksichtigt Dom

muss wohl noch üben üben üben

Ventildeckel ist ja Standard das er nach ein paar Jahren so aussieht.

Nikker · 17.03.2013, 16:33

auch wenn es ja eine allgemein bekannte krankheit ist, woher kommt das und bekommt man das irgendwie in den griff? wird es zu heiss an der stelle?

Honda Racing Team TH · 17.03.2013, 17:07

Also wenn der Motor betriebswarm ist, dann hat der Deckel schon ordentlich Temperatur.

Ich gehe mal stark davon aus, dass Spritzwasser (im Winter zusätzlich Salzlauge) durch die Motorhaubenöffnung durchdringt bzw Gischt vom rechten Rad über den Riementrieb verteilt wird. Da an Eckkanten die Beschichtung zwangsweise dünner ist, der Deckel ja mal ab und an unten ist wegen Wartungs oder Tuningarbeiten bilden sich dann Haarrise, welche dann die Feuchtigkeit eindringne lassen und über die Zeit dann Stück für Stück den Ventildeckel abblättern lassen.

Matz CTR · 17.03.2013, 23:45

Meiner ist ja gepulvert, seither habe ich keine Probleme mehr.

Jules · 18.03.2013, 22:01

also meiner hat an der Stelle noch nichts

ab und an bissel dreckig. aber der lack ist noch gut.... 120tkm.

Nikker · 30.03.2013, 10:35

Gestern am Ring

Bullet86 · 30.03.2013, 10:47

War Es nicht kalt und glatt und sch*** wetter und kalt...:;

Nikker · 30.03.2013, 10:52

doch war es wie überall zu lesen ist, aus dem Grund und dass es insgesamt nicht so toll war, sind wir auch früh wieder gefahren, sodass ich um 12 uhr schon wieder zu hause war

Honda Racing Team TH · 30.03.2013, 10:59

War und ist einfach zu früh in diesem Jahr. Aber Svens Tiegang geht völlig in Ordnung.

maxrev.de · Gast

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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	17.03.2013, 16:15 zitieren sieht gut aus mit der strebe, Foto gemacht wie besprochen? Gefällt mir Teilen twittern
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	17.03.2013, 16:27 zitieren Ich habe es aufjedenfall berücksichtigt Dom muss wohl noch üben üben üben Ventildeckel ist ja Standard das er nach ein paar Jahren so aussieht.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	17.03.2013, 16:33 zitieren auch wenn es ja eine allgemein bekannte krankheit ist, woher kommt das und bekommt man das irgendwie in den griff? wird es zu heiss an der stelle?
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	17.03.2013, 17:07 zitieren Also wenn der Motor betriebswarm ist, dann hat der Deckel schon ordentlich Temperatur. Ich gehe mal stark davon aus, dass Spritzwasser (im Winter zusätzlich Salzlauge) durch die Motorhaubenöffnung durchdringt bzw Gischt vom rechten Rad über den Riementrieb verteilt wird. Da an Eckkanten die Beschichtung zwangsweise dünner ist, der Deckel ja mal ab und an unten ist wegen Wartungs oder Tuningarbeiten bilden sich dann Haarrise, welche dann die Feuchtigkeit eindringne lassen und über die Zeit dann Stück für Stück den Ventildeckel abblättern lassen.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	17.03.2013, 23:45 zitieren Meiner ist ja gepulvert, seither habe ich keine Probleme mehr.
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Jules Elite Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CTR '03 Anmeldedatum: 06.08.2006 Beiträge: 1191 Wohnort: Varel	18.03.2013, 22:01 zitieren also meiner hat an der Stelle noch nichts ab und an bissel dreckig. aber der lack ist noch gut.... 120tkm.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	30.03.2013, 10:35 zitieren Gestern am Ring
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	30.03.2013, 10:47 zitieren War Es nicht kalt und glatt und sch*** wetter und kalt...:;
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	30.03.2013, 10:52 zitieren doch war es wie überall zu lesen ist, aus dem Grund und dass es insgesamt nicht so toll war, sind wir auch früh wieder gefahren, sodass ich um 12 uhr schon wieder zu hause war
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	30.03.2013, 10:59 zitieren War und ist einfach zu früh in diesem Jahr. Aber Svens Tiegang geht völlig in Ordnung. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	04.10.2013, 21:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mX#1 WHITE-CTR EP³ [ S.43 arrivederci ]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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