» Muss Sonntag zur Bullerei -.-

Blues · 10.09.2011, 12:49

Dann mach halt überall wieder die originalen rein. Ist ne Sache von 20 Minuten.

pointex · 11.09.2011, 12:23

So ich war eben bei den Bullen. Der hat bischen Stress gemacht dass ich keine Deutsche oder wenigstens Englische Übersetzung habe vom Magnaflow.
Er meinte, dass es sein kann, dass ich ihn vielleicht garnicht drunter machen darf, da mein Wagen tiefergelegt ist und es ja sein kann, dass in den Papieren steht, dass er nur bei Autos im Serienmäßigen Zustand erlaubt ist.

Dann hat der sich noch kurz den Motorraum angesehen und ich durfte wieder fahren.

Hat er in irgendeinem Punkt recht?
Dass ich z.b. eine Übersetzung brauche?

Mein TÜV läuft jetzt eh diesen Monat ab.
Könnt ihr mir vielleicht sagen was ich dem Prüfer für Argumente geben kann, falls die meinen der Magna ist zu laut?

kleintoady · 11.09.2011, 12:27

Du brauchst keinen Wisch für den Topf, wenn er oder der Tüver den braucht, können die das anhand der E-Nummer rausfinden und nachlesen wie se lustig sind.

toady

dealink · 11.09.2011, 12:54

ordentlich topfschwämme in den pot

Ne scherz... hat ne e Nummer das teil, wie toady sagt können die nach gucken...

pointex · 11.09.2011, 13:01

Okay dankeschön.

mgutt · 11.09.2011, 20:01

pointexEr meinte, dass es sein kann, dass ich ihn vielleicht garnicht drunter machen darf, da mein Wagen tiefergelegt ist und es ja sein kann, dass in den Papieren steht, dass er nur bei Autos im Serienmäßigen Zustand erlaubt ist.

...

Hat er in irgendeinem Punkt recht?
Dass ich z.b. eine Übersetzung brauche?

Nein, er hat nicht recht. Übersetzung ist irrelevant. Wie gesagt. Das Papier ist völlig unwichtig.

Und das mit der Tieferlegung ist auch Unsinn. Der Magnaflow hat deswegen ein E-Zeichen, weil er eben im Toleranzbereich der Normen liegt. Das betrifft natürlich auch die Dimensionen. Wäre es außerhalb dieser Normen, dann hätte er ein Teilegutachten und müsste von einem Prüfer abgenommen werden.

Du musst das so sehen wie einen OEM-Pott von einem fremden Hersteller. Den darfst Du auch verbauen, weil der ebenfalls ein E-Zeichen hat. Papiere oder sowas gibts da nicht. Falls das jemand bemängelt muss er eben selbst die Nummer im Computer suchen.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.09.2011, 12:49 zitieren Dann mach halt überall wieder die originalen rein. Ist ne Sache von 20 Minuten. Gefällt mir Teilen twittern
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pointex Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 623 Wohnort: nähe Bonn	11.09.2011, 12:23 zitieren So ich war eben bei den Bullen. Der hat bischen Stress gemacht dass ich keine Deutsche oder wenigstens Englische Übersetzung habe vom Magnaflow. Er meinte, dass es sein kann, dass ich ihn vielleicht garnicht drunter machen darf, da mein Wagen tiefergelegt ist und es ja sein kann, dass in den Papieren steht, dass er nur bei Autos im Serienmäßigen Zustand erlaubt ist. Dann hat der sich noch kurz den Motorraum angesehen und ich durfte wieder fahren. Hat er in irgendeinem Punkt recht? Dass ich z.b. eine Übersetzung brauche? Mein TÜV läuft jetzt eh diesen Monat ab. Könnt ihr mir vielleicht sagen was ich dem Prüfer für Argumente geben kann, falls die meinen der Magna ist zu laut?
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	11.09.2011, 12:27 zitieren Du brauchst keinen Wisch für den Topf, wenn er oder der Tüver den braucht, können die das anhand der E-Nummer rausfinden und nachlesen wie se lustig sind. toady
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4339 Wohnort: Ostfriesland	11.09.2011, 12:54 zitieren ordentlich topfschwämme in den pot Ne scherz... hat ne e Nummer das teil, wie toady sagt können die nach gucken...
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pointex Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 623 Wohnort: nähe Bonn	11.09.2011, 13:01 zitieren Okay dankeschön.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.09.2011, 20:01 zitieren pointexEr meinte, dass es sein kann, dass ich ihn vielleicht garnicht drunter machen darf, da mein Wagen tiefergelegt ist und es ja sein kann, dass in den Papieren steht, dass er nur bei Autos im Serienmäßigen Zustand erlaubt ist. ... Hat er in irgendeinem Punkt recht? Dass ich z.b. eine Übersetzung brauche? Nein, er hat nicht recht. Übersetzung ist irrelevant. Wie gesagt. Das Papier ist völlig unwichtig. Und das mit der Tieferlegung ist auch Unsinn. Der Magnaflow hat deswegen ein E-Zeichen, weil er eben im Toleranzbereich der Normen liegt. Das betrifft natürlich auch die Dimensionen. Wäre es außerhalb dieser Normen, dann hätte er ein Teilegutachten und müsste von einem Prüfer abgenommen werden. Du musst das so sehen wie einen OEM-Pott von einem fremden Hersteller. Den darfst Du auch verbauen, weil der ebenfalls ein E-Zeichen hat. Papiere oder sowas gibts da nicht. Falls das jemand bemängelt muss er eben selbst die Nummer im Computer suchen. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	11.09.2011, 20:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Muss Sonntag zur Bullerei -.-" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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