» Muss Drosselklappenerweiterung unbedingt abgestimmt werden?

speedy1985 · 07.09.2006, 04:19

theoretisch hast du recht denn es ist ein kurzer weg zum verwirbeln aber in der praxis sieht es anders aus denn der kraftstoff tropft ja nicht rein sondern wird mit richtig druck eingespritzt sodass doch eine verwirbelung entsteht beim roller ist ja auch nicht anders =D kurbelwellengehäuse =hochglanz überströmer = in flussrichtung gestaltete riefen zu verwirbelung

DODGE-V8 · 07.09.2006, 08:18

@Speedy@
Du Kannst nicht einfach ein Schlitzgesteuerten 2-Taktmotor und einen DOHC 4-Taktmotor vergleichen und behauptungen aufstellen die auf keinerlei beweißen beruhen.
Wenn du mit 2 Takter ankommst frage ich dich warum haben wir keine Überströmer in der Laufbahn warum keine Membranen im Eilasstrakt und und und.
Das Kann man nicht so vergleichen, obwohl es sicherlich kriterien für die frischgasflutung des Zylinders gibt.
Zudem weichen wir hier vollstens von meiner eigentlichen Fragestellung ab .
Schade

maxrev.de · Gast

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speedy1985 Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Wohnort: Herne	07.09.2006, 04:19 zitieren theoretisch hast du recht denn es ist ein kurzer weg zum verwirbeln aber in der praxis sieht es anders aus denn der kraftstoff tropft ja nicht rein sondern wird mit richtig druck eingespritzt sodass doch eine verwirbelung entsteht beim roller ist ja auch nicht anders =D kurbelwellengehäuse =hochglanz überströmer = in flussrichtung gestaltete riefen zu verwirbelung Gefällt mir Teilen twittern
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DODGE-V8 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis	07.09.2006, 08:18 zitieren @Speedy@ Du Kannst nicht einfach ein Schlitzgesteuerten 2-Taktmotor und einen DOHC 4-Taktmotor vergleichen und behauptungen aufstellen die auf keinerlei beweißen beruhen. Wenn du mit 2 Takter ankommst frage ich dich warum haben wir keine Überströmer in der Laufbahn warum keine Membranen im Eilasstrakt und und und. Das Kann man nicht so vergleichen, obwohl es sicherlich kriterien für die frischgasflutung des Zylinders gibt. Zudem weichen wir hier vollstens von meiner eigentlichen Fragestellung ab . Schade
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maxrev.de Gast	07.09.2006, 08:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Muss Drosselklappenerweiterung unbedingt abgestimmt werden?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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