» Mugen Type R

Beaver · 23.06.2009, 17:49

Bin ja wahrlich kein Freund von grossem Spoilerwerk, aber dank diesem Flügel hat der Fn2 jetzt ein Heck! Nicht dezent, aber man weiss wo hinten ist.

Von vorne kommt der richtig geil, jetzt noch den Preis von um die 30 Scheine dann würrde das schon passen. :yes:

MöCkY · Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074

Hier ein Video, scheint wendig zu sein.

Aber ich denk der ist ohne den Spoiler zu leicht auf der Achse.
Find die Frittenteke aber auch nicht gerade schön.

sanity · 23.06.2009, 20:53

Das Heck gefiel mir bisher auch als einziges gar nicht am FN2. Aber so sieht das schon ziemlich gut aus imo.

Riquelme · 24.06.2009, 07:23

Viiiiel zu teuer. Ansonstens sieht er sehr geil aus!

Gargoyle · 24.06.2009, 08:50

Ui, es gibt ihn wirklich, hätte nicht gedacht, daß es da schon ein Video und alles gibt. Die Frage ist jetzt halt nur, ob da auch ein Linkslenker kommen wird.

Ob's bei dem anvisierten Preis was bringt, sei dahingestellt. Der Heckspoiler ist aber irgendwie komisch, aber die Endrohre sind mal Porno. :hrhr:

Bin mal gespannt, ob man wenigstens die Mugen-Teile dann bei Honda bestellen kann...
Das bezüglich Ersatz für S2000 und NSX war von mir jetzt nicht rein auf die Leistung bezogen, sondern auf's Fahrzeugkonzept, ich find ein Roadster/Cabrio oder wenigstens Coupe würde Honda im Programm nicht schlecht tun. Und daß Sportwagen aus Japan mithalten können, wenn sie gut gemacht sind, hat ja in letzter Zeit der GT-R gezeigt. Ob's natürlich ein wirtschaftlicher Erfolg ist steht auf einem anderen Blatt.

OC Tom · 24.06.2009, 08:53

Wenn man sich den Mugen kauft steht man in Wien bei jedem 3ten Polizisten und erklärt im das der Serie und nicht getunt ist

und der wird dir das sicher glauben wennst schon min Mitsu. EVO strafen bekommst weil du illegal Spoiler hast obwohl der Serie ist lol

Über den Preis lässt sich streiten nehmen wir an er kommt um 40.000 zum Händler dann kannst in auf 38- 36.000 runter handeln
dann kostet er in Österr. noch knapp um 3- 5000 mehr als die Championship White Edition je nach dem wie du den wieder runter handelst.

Wenn dann jemand vor hat seinen Type R zu tunen braucht er aber bis er den Mugenstand erreicht hat auch wieder 5000 - 7000 €

Beispiel:
Sagen wir jemand kauft sich die White Edition (abgesehen das es den nur in Weiss gibt was vllt auch nicht jeder will)

Bodykit mit Eintragen Lackieren womöglich anpassen und und und 2000 - 5000€
Motortuning 1000 - 3000€ oder mehr (Turbo bekommst zwar auch um das Geld aber die Alltagstauglichkeit und Haltbarkeit des Motors ???)

Da kannst gleich den Mugen nehmen und fertig wenigstens hast dann Garantie von Honda und fährst ein Auto was du so beim H-Händler gekauft hast und nicht beim "Betrüger Händler" um die Ecke oder wo dir irgendwer was verbastelt hat

Bei mir steht nächstes Jahr der Austausch meines Autos an i frage mich nur obwohl i seit Jahren ein riesen H Fan bin ob ich mir um so viel Geld nicht lieber ein Autokaufe was etwas Seriöser ist. (zur Erklärung wollte einen neuen Type R nehmen)

Eigentlich müsste er kommen kann ja nicht sein das der nur für England ist und sonst gibt es die FN Model doch außer in Europa nirgends oder bin i gerad :dumb:

dann gibt’s den "Normalen" CTR den White CTR und den Mugen :roll:

Sorry Lange geworden nur eins ist klar Honda muss in Europa was tun es gibt ja außerdem CTR kein Sportliches Model mehr
S2K ist ja auch weg und die Clubsport Variante hat es in Europa ja auch nie gegeben RSX war zu starke Konkurrenz für den Civic

Jacoby · 24.06.2009, 11:50

denkt ihr das es Teile wie Spoiler,Kotflügel oder die Leistungssteigerung auch einzeln verkauft werden?

EarL_VTEC · 24.06.2009, 13:40

gonzoder hecksproiler dezenter und dann sieht er gut aus

jap da kann jeder EP3 einpacken

und ich wollt mir schon nen John Cooper Works nächstes Jahr holen ^^ mmh vielleicht doch bei Honda bleiben

Gargoyle · 24.06.2009, 13:54

Ich würd mal schwer vermuten, daß man das Bodykit auch so ordern kann, schon weil's ja als Ersatzteil erhältlich sein muß. Oder seh ich das falsch? Der Preis wird aber bestimmt nicht ohne sein, sollte sich der aktuell anvisierte Endpreis bestätigen.
Aber ob man die Leistungssteigerung nachträglich kriegt? Ich kanns mir fast nicht vorstellen, hängt aber auch davon ab, was die genau am Motor machen. Auf der andern Seite trägt bestimmt auch die Abgasanlage ihren Teil bei und so wie die Endrohre aussehen, werden die wiederum nicht an die Originalschürze passen. Ich bin mal gespannt was von der Leistung unterm Strich bleibt, wenn der Wagen dann Euro 5 oder 6 kriegen soll...
noch was anderes, weil ich gerade das Video nochmal angeguckt hab: wirkt das nur wegen dem Bodykit so oder hat der recht schmale Reifen drauf?

gonzo · 24.06.2009, 14:12

EG_XXX
gonzoder hecksproiler dezenter und dann sieht er gut aus

jap da kann jeder EP3 einpacken

und ich wollt mir schon nen John Cooper Works nächstes Jahr holen ^^ mmh vielleicht doch bei Honda bleiben

ich kann die ep3 fahrer schon schreien hören lol

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	23.06.2009, 17:49 zitieren Bin ja wahrlich kein Freund von grossem Spoilerwerk, aber dank diesem Flügel hat der Fn2 jetzt ein Heck! Nicht dezent, aber man weiss wo hinten ist. Von vorne kommt der richtig geil, jetzt noch den Preis von um die 30 Scheine dann würrde das schon passen. Gefällt mir Teilen twittern
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MöCkY Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074	23.06.2009, 17:57 zitieren Hier ein Video, scheint wendig zu sein. Aber ich denk der ist ohne den Spoiler zu leicht auf der Achse. Find die Frittenteke aber auch nicht gerade schön.
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	23.06.2009, 20:53 zitieren Das Heck gefiel mir bisher auch als einziges gar nicht am FN2. Aber so sieht das schon ziemlich gut aus imo.
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda	24.06.2009, 07:23 zitieren Viiiiel zu teuer. Ansonstens sieht er sehr geil aus!
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Gargoyle Junior Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic VIII FK2 Anmeldedatum: 20.04.2009 Beiträge: 94 Wohnort: Nürnberg	24.06.2009, 08:50 zitieren Ui, es gibt ihn wirklich, hätte nicht gedacht, daß es da schon ein Video und alles gibt. Die Frage ist jetzt halt nur, ob da auch ein Linkslenker kommen wird. Ob's bei dem anvisierten Preis was bringt, sei dahingestellt. Der Heckspoiler ist aber irgendwie komisch, aber die Endrohre sind mal Porno. Bin mal gespannt, ob man wenigstens die Mugen-Teile dann bei Honda bestellen kann... Das bezüglich Ersatz für S2000 und NSX war von mir jetzt nicht rein auf die Leistung bezogen, sondern auf's Fahrzeugkonzept, ich find ein Roadster/Cabrio oder wenigstens Coupe würde Honda im Programm nicht schlecht tun. Und daß Sportwagen aus Japan mithalten können, wenn sie gut gemacht sind, hat ja in letzter Zeit der GT-R gezeigt. Ob's natürlich ein wirtschaftlicher Erfolg ist steht auf einem anderen Blatt.
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OC Tom Junior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: FK2R & ED7 Anmeldedatum: 12.01.2009 Beiträge: 93 Wohnort: Wien	24.06.2009, 08:53 zitieren Wenn man sich den Mugen kauft steht man in Wien bei jedem 3ten Polizisten und erklärt im das der Serie und nicht getunt ist und der wird dir das sicher glauben wennst schon min Mitsu. EVO strafen bekommst weil du illegal Spoiler hast obwohl der Serie ist Über den Preis lässt sich streiten nehmen wir an er kommt um 40.000 zum Händler dann kannst in auf 38- 36.000 runter handeln dann kostet er in Österr. noch knapp um 3- 5000 mehr als die Championship White Edition je nach dem wie du den wieder runter handelst. Wenn dann jemand vor hat seinen Type R zu tunen braucht er aber bis er den Mugenstand erreicht hat auch wieder 5000 - 7000 € Beispiel: Sagen wir jemand kauft sich die White Edition (abgesehen das es den nur in Weiss gibt was vllt auch nicht jeder will) Bodykit mit Eintragen Lackieren womöglich anpassen und und und 2000 - 5000€ Motortuning 1000 - 3000€ oder mehr (Turbo bekommst zwar auch um das Geld aber die Alltagstauglichkeit und Haltbarkeit des Motors ???) Da kannst gleich den Mugen nehmen und fertig wenigstens hast dann Garantie von Honda und fährst ein Auto was du so beim H-Händler gekauft hast und nicht beim "Betrüger Händler" um die Ecke oder wo dir irgendwer was verbastelt hat Bei mir steht nächstes Jahr der Austausch meines Autos an i frage mich nur obwohl i seit Jahren ein riesen H Fan bin ob ich mir um so viel Geld nicht lieber ein Autokaufe was etwas Seriöser ist. (zur Erklärung wollte einen neuen Type R nehmen) Eigentlich müsste er kommen kann ja nicht sein das der nur für England ist und sonst gibt es die FN Model doch außer in Europa nirgends oder bin i gerad dann gibt’s den "Normalen" CTR den White CTR und den Mugen Sorry Lange geworden nur eins ist klar Honda muss in Europa was tun es gibt ja außerdem CTR kein Sportliches Model mehr S2K ist ja auch weg und die Clubsport Variante hat es in Europa ja auch nie gegeben RSX war zu starke Konkurrenz für den Civic
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Jacoby Veteran Name: Jacob Geschlecht: Anmeldedatum: 21.01.2008 Beiträge: 548	24.06.2009, 11:50 zitieren denkt ihr das es Teile wie Spoiler,Kotflügel oder die Leistungssteigerung auch einzeln verkauft werden?
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23921 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	24.06.2009, 13:40 zitieren gonzoder hecksproiler dezenter und dann sieht er gut aus jap da kann jeder EP3 einpacken und ich wollt mir schon nen John Cooper Works nächstes Jahr holen ^^ mmh vielleicht doch bei Honda bleiben
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Gargoyle Junior Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic VIII FK2 Anmeldedatum: 20.04.2009 Beiträge: 94 Wohnort: Nürnberg	24.06.2009, 13:54 zitieren Ich würd mal schwer vermuten, daß man das Bodykit auch so ordern kann, schon weil's ja als Ersatzteil erhältlich sein muß. Oder seh ich das falsch? Der Preis wird aber bestimmt nicht ohne sein, sollte sich der aktuell anvisierte Endpreis bestätigen. Aber ob man die Leistungssteigerung nachträglich kriegt? Ich kanns mir fast nicht vorstellen, hängt aber auch davon ab, was die genau am Motor machen. Auf der andern Seite trägt bestimmt auch die Abgasanlage ihren Teil bei und so wie die Endrohre aussehen, werden die wiederum nicht an die Originalschürze passen. Ich bin mal gespannt was von der Leistung unterm Strich bleibt, wenn der Wagen dann Euro 5 oder 6 kriegen soll... noch was anderes, weil ich gerade das Video nochmal angeguckt hab: wirkt das nur wegen dem Bodykit so oder hat der recht schmale Reifen drauf?
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	24.06.2009, 14:12 zitieren EG_XXX gonzoder hecksproiler dezenter und dann sieht er gut aus jap da kann jeder EP3 einpacken und ich wollt mir schon nen John Cooper Works nächstes Jahr holen ^^ mmh vielleicht doch bei Honda bleiben ich kann die ep3 fahrer schon schreien hören
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maxrev.de Gast	26.06.2009, 23:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mugen Type R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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