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07.03.2012, 22:44
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bei der mugenbox soll es reichen wenn man den bremsflüssigkeitsbehälter umsetzt.das soll ja mal kein problem darstellen.

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07.03.2012, 22:44
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haste klima ? ich glaub dann wirds noch komplizierter ^^

pn
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07.03.2012, 22:47
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nee kein klima zum glück :)

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07.03.2012, 23:09
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Mirco wurde die mugen airbox denn abgestimmt mit der auspuffanlage? Aber ich mein ich würde das geld nie für die mugen airbox ausgeben :) also das beste ist gruppe m oder nen vernünftiges cold air intake :)

pn
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08.03.2012, 06:47
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nix abgestimmt. eine oem box mit hondatamod und tralle trichter brachte am wagen einen gewinn von 5PS. die mugenairbox und die greddy auspuffanlage brachte einen verlust auf unter 200PS...

pn
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08.03.2012, 09:57
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Ja ich weiß.. Ineressant wäre ne abgestimmte mugen airbox darauf war ich hinaus

pn
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08.03.2012, 11:38
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Zitatmugenairbox und die greddy auspuffanlage

kann es sein das evtl auch die auspuffanlage etwas leistung geraubt hat?! evtl rohrdurchmesser zu groß?

oder hast du mugen box mit greddy und hondatamod box mit greddy gemessen?


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08.03.2012, 13:02
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Hier mal der direkte Vergleich. Was genau war weiß keiner, aber es war nicht ein Teil alleine. Die Greddy UND die Mugen haben beide nur Müll produziert mit dem Motor. Waren 9 ps mehr mit den Serienteilen. Also 1500 € ausgegeben und 9 ps weniger danach, das ist effektives Tuning ;)

Warum kaufen sich die Leute überhaupt ne neue Airbox? Bringt das denn Leistung oder klang? Was ist da der Hintergrund?
Die Frage stell ich mal in den Raum und behaupte, dass das Geld woanders besser aufgehoben ist.

Also hier wurde beides gleichzeitig gemessen, so oft waren wir nicht aufm Dyno ;)

Abgestimmte Airbox? Hört Ihr Euch reden? Wie soll denn ne Airbox.....ja...eine Airbox.....mit original Steuergerät schrott sein aber mit Abstimmung dann auf einmal die Luft in den Brennraum bringen? Wie soll das denn gehen? Das hier sind keine Teile wie Nockenwellen, wo es naturgemäß so ist, dass die mit der original Map nicht mehr laufen und abgestimmt werden muss. Ich hab ja noch nichtmal nen Krümmer oder Auspuff gesehen, der original Leistung gekostet hat, dann aber mit Abstimmung Leistung brachte...und dann muss das ja auch noch mehr bringen, wie ein normaler Auspuff der auch mit original Map schon Leistung bringt, sonst wäre er ja nicht besser...versteht ihr?

Es gibt 2 Kriterien, die ne Airbox erfüllen muss. Zackig ansaugen, dafür brauchts Volumen und kalt ansaugen, dafür muss der stutzen im kalten liegen. Darüber hinaus sollte der Ansaugweg net zu lang sein und n bisschen Fahrtwind erleichtert das Ansaugen. Beides gibts mit der original Box auch schon. Volumen ist jetzt nicht sooooo klein und mit nem Schlauch nach vorn hat man kühlere Luft und bisschen Ram-Air Effekt. Wenn man das nicht toppen kann mit ner anderen Airbox, ist sie wohl auch nicht so gut. Die Mugen ist von der Art her ähnlich und augenscheinlich besser oder zumindest gut. Der Dyno zeigt aber was anderes.

Drum würd ich entweder wenns net so teuer sein soll Schlauch + Trichter, oder wenns dann Geld kosten darf ne Gruppe M / Tegiwa nehmen. Von beidem gibts Dynos und beides beeinflusst die Leistung NICHT ins negative :P


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pn
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08.03.2012, 17:23
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Ich hoffe doch auf ein wenig Ram effekt :D will den Vtec hören wie bei meinen AI

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08.03.2012, 20:12
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das wird aber auch mit Hondatamod nix. Sei es mit oder ohne Trichter.

pn
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24.06.2012, 07:56
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