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Senior ![]() Fahrzeug: Civic Ed6 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Grevenbroich | zitieren Vielleicht haben einige im "Suchen-Bereich" meine Frage schon mitbekommen, aber ich denke, hier kennen wohl eher mehr Leute das Problem: Würde mir gerne einen MSD vom EE9 kaufen... ( http://www.auspuff.com/shop/stueckliste.php?Artikel=37N00015&Einspeiser=0191&EN=191&KN=&x=52&y=11 ) ...und wollte wissen, ob ich Den ohne grosse Umbau- bzW. Schweissarbeiten mit meiner Duplexanlage von Powerrohr fahren kann. Habe in dem anderen Beitrag auch Fotos vom Zuführrohr gemacht( http://www.maxrev.de/frage-bez-msd-vom-ee9-t115795.htm ) Wäre schön, wenn mir da jmd ne Auskunft geben kann, damit ich nicht die 3. Anlage auseinanderflexen und komplett verschweissen muss. Vielen Dank im Voraus |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2335 Wohnort: Mühlingen | zitieren ich hab gestern ne ee9 msd unter meinen ed7 gemacht ohne probleme |
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Trainee ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EC8 BJ 91 Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Niedersachsen | zitieren beim ed6 is ein flansch verdreht, warum fragt man sih heute noch. Aber ich denke, das das der flansch von deinem noch msd am ende is, wenn du jetzt also nen ee9 msd nimmst und da n standard power rohr pott drann machen willst dürfte es passen. Oder hast den pott schon an deinen msd angepasst? MFG! EDIT: Der msd passt auf jeden fall plug and play. musst halt nur auf den gedrehten flansch aufpassen. Wenn du die anlage angepasst hast auf den ed6 msd müssteste da vieleicht umschweissen... EDIT2: Vom kat her sind soweit ich weis alle 4th gens gleich, von dahher muss es eigentlich der flansch zum esd sein der gedreht is... |
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Elite ![]() Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 1111 Wohnort: Berlin | zitieren Ich bezweifel aber, dass du da wirklich ein EE9 MSD bekommst mit 46-47mm Durchmesser! |
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Senior ![]() Fahrzeug: Civic Ed6 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Grevenbroich | zitieren Habe Ihn auf jeden Fall jetzt bestellt. Bin ja mal gespannt, was mich da erwartet. Ich wollte ja eigentlich nur wissen, wenn ich nen MSD NICHT vom ED6 nehme und die Duplexanlage ebenfalls, dann müsste ich doch eigentlich die "gedrehten Flansch-Geschichte" umgehen,oder? Und nochwas: Habe gesehen, dass ich überhaupt keinen Halter am Zuführrohr habe-ist das bei Duplexanlagen normal? Reichen da die beiden Karosseriehalter aus? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MSD-Frage-ED6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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