» MPFI Swap Plug & Play in EG4???

Civic... · 12.09.2008, 12:36

Was ist der unterschied zwieschen Ej2 und ed7 (kabelbaum)

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

obd1<-> obd0

CivicMan · Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2007 Beiträge: 211

ja aber der ej2 hat doch euro2 und der ed7 nur euro1 also haste mit dem mpfi swap vom ej2 noch ne steuerersparnis, so hat man mir das gesagt ^^

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wer dir DAS gesagt hat, hat keine ahnung.

du bekommst das nicht eingetragen.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

D.h. ich kann alle EJ2 Teile nehmen und nur den ED7 Motorkabelbaum und dann passts??

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

entweder ed7 oder ej2 teile

vir2ekk · 25.11.2008, 15:37

müsste man jetzt wenn man die ed7 teile nimmt, den hauptkabelbaum nicht mitbenutzen oder wie soll ich das verstehen?
also würde in dem fall der motorkabelbaum plug & play passen?

edit:
alle aufgeführten teile gehen auch vom ed7?

mguttTuning Guide: DPFI EG4 (D15B2) Umbau auf MPFI EJ2 (D15B7)

Wir brauchen:

EJ2 Zündverteiler TD-41U NEU/GEBRAUCHT: 497,- EUR / 150,- EUR
EJ2 Lambda NEU/GEBRAUCHT: 90,- EUR / 45,- EUR
EJ2 Verbindungsrohr Wasserpumpe inkl. zwei neuer Gummidichtungsringe NEU/GEBRAUCHT: 49,- EUR / 10,- EUR (Teilenummer: 19505P06A0)
EJ2 Ansaugkrümmerdichtung NEU: 20,- EUR (Teilenummer: 17105P00T0)
EJ2 Ansaugbrücke inkl. aller Schläuche, die an der Brücke angeschlossen werden (umso weniger müsst ihr neu kaufen) GEBRAUCHT: 120,- EUR
EJ2 Ansaugbrückenhalterung NEU/GEBRAUCHT: 10,- EUR / 10,- EUR
EJ2 Steuergerät (P06 ECU) GEBRAUCHT: 150,- EUR
EJ2 Hauptkabelbaum GEBRAUCHT: 100,- EUR
EJ2 Motorkabelbaum GEBRAUCHT: 50,- EUR

© mgutt

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

also. ed7 motorkabelbaum nutzen, zumindest die stecker für die einspritzdüsen.

dann eg4 kabelbaum weiternutzen. insgesamt 6 oder 8 kabel müssen gezogen werden. der drosselklappenpoti, da müssen die äußeren kabel getauscht werden.

ed7 ZV
ed7 ECU
ansaugkrümmerdichtung
einspritzdüsenvorwiderstand
u-kühlerschlauch vom block zur ASB

das wars. neben lötmaterial und einigen kabeln

Hashiriya · 25.11.2008, 20:09

am einfachsten

alles vom eg5 oder ej2
also innenkabelbaum
motorkabelbaum
zündverteiler
ecu
@Ronny
ed7 kabelbaum im eg4 is ne drecksarbeit da man ne menge ändern muss
und der d16 hat teilweise andere sensoren was zb zu bösen dzm hüpfen führen kann

ich persönlich würde einen mpfi swap nur noch mit eg5 teilen machen, da man später wenn man will das vtec einfach an den neuen kopf anschliessen kann

beim ed7 baum muss man einfach kabel tauschen/neu verlegen was sehr schnell zu fehlern führen kann :-(

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

eg4 motorkabelbaum verwenden. 6 oder 8 kabel ziehen und verlöten ist keine drecksarbeit. !

es bleiben 2 stecker übrig !

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Civic... Gesperrt Name: Stanislav Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EJ2 und dan Integra Anmeldedatum: 05.04.2008 Beiträge: 247	12.09.2008, 12:36 zitieren Was ist der unterschied zwieschen Ej2 und ed7 (kabelbaum) Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	12.09.2008, 13:39 zitieren obd1<-> obd0
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CivicMan Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2007 Beiträge: 211	13.09.2008, 13:16 zitieren ja aber der ej2 hat doch euro2 und der ed7 nur euro1 also haste mit dem mpfi swap vom ej2 noch ne steuerersparnis, so hat man mir das gesagt ^^
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.09.2008, 16:05 zitieren wer dir DAS gesagt hat, hat keine ahnung. du bekommst das nicht eingetragen.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	25.11.2008, 07:33 zitieren D.h. ich kann alle EJ2 Teile nehmen und nur den ED7 Motorkabelbaum und dann passts??
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.11.2008, 14:32 zitieren entweder ed7 oder ej2 teile
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vir2ekk Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.08.2008 Beiträge: 194 Wohnort: 56564 Neuwied	25.11.2008, 15:37 zitieren müsste man jetzt wenn man die ed7 teile nimmt, den hauptkabelbaum nicht mitbenutzen oder wie soll ich das verstehen? also würde in dem fall der motorkabelbaum plug & play passen? edit: alle aufgeführten teile gehen auch vom ed7? mguttTuning Guide: DPFI EG4 (D15B2) Umbau auf MPFI EJ2 (D15B7) Wir brauchen: EJ2 Zündverteiler TD-41U NEU/GEBRAUCHT: 497,- EUR / 150,- EUR EJ2 Lambda NEU/GEBRAUCHT: 90,- EUR / 45,- EUR EJ2 Verbindungsrohr Wasserpumpe inkl. zwei neuer Gummidichtungsringe NEU/GEBRAUCHT: 49,- EUR / 10,- EUR (Teilenummer: 19505P06A0) EJ2 Ansaugkrümmerdichtung NEU: 20,- EUR (Teilenummer: 17105P00T0) EJ2 Ansaugbrücke inkl. aller Schläuche, die an der Brücke angeschlossen werden (umso weniger müsst ihr neu kaufen) GEBRAUCHT: 120,- EUR EJ2 Ansaugbrückenhalterung NEU/GEBRAUCHT: 10,- EUR / 10,- EUR EJ2 Steuergerät (P06 ECU) GEBRAUCHT: 150,- EUR EJ2 Hauptkabelbaum GEBRAUCHT: 100,- EUR EJ2 Motorkabelbaum GEBRAUCHT: 50,- EUR © mgutt
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.11.2008, 20:02 zitieren also. ed7 motorkabelbaum nutzen, zumindest die stecker für die einspritzdüsen. dann eg4 kabelbaum weiternutzen. insgesamt 6 oder 8 kabel müssen gezogen werden. der drosselklappenpoti, da müssen die äußeren kabel getauscht werden. ed7 ZV ed7 ECU ansaugkrümmerdichtung einspritzdüsenvorwiderstand u-kühlerschlauch vom block zur ASB das wars. neben lötmaterial und einigen kabeln
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	25.11.2008, 20:09 zitieren am einfachsten alles vom eg5 oder ej2 also innenkabelbaum motorkabelbaum zündverteiler ecu @Ronny ed7 kabelbaum im eg4 is ne drecksarbeit da man ne menge ändern muss und der d16 hat teilweise andere sensoren was zb zu bösen dzm hüpfen führen kann ich persönlich würde einen mpfi swap nur noch mit eg5 teilen machen, da man später wenn man will das vtec einfach an den neuen kopf anschliessen kann beim ed7 baum muss man einfach kabel tauschen/neu verlegen was sehr schnell zu fehlern führen kann
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.11.2008, 20:11 zitieren eg4 motorkabelbaum verwenden. 6 oder 8 kabel ziehen und verlöten ist keine drecksarbeit. ! es bleiben 2 stecker übrig !
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maxrev.de Gast	01.12.2008, 19:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MPFI Swap Plug & Play in EG4???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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