» Motorwäsche mit Bramsreiniger?!?

heiden · 12.08.2009, 12:26

hi. Also .. aufgepasst

ich hab letztens bei meinem eg4 öl nachgefüllt .. ganz normal ... naja ich greif so den verschluß an, der auf dem "einfüllloch" ist und denke mir "hhmm .. ziemlich ölig" .. naja irgendwo normal wenn man dauernd mit öligen händen ran greift .. auf jeden fall nehm ich das ding mit rein, wasch das richtig mit seife und so ab, mach das trocken und stecks ein .. naja bin wieder raus, füll das öl nach, mach die motorhaube zu und fahr los ..

na wer hat den fehler bemerkt?

naja auf jeden fall bin ich dann weiter.. wo ich dann auf meine freundin gewartet hab is mir eingefalln das ich noch was gucken will .. also mach cih die motorhaube wieder auf ..

ja und was merk ich da? ich hab den verschlußdeckel, den ich sauber gemacht hab noch in der tasche stecken >.< ..

ja kurze lachpause für alle ^^ ..

.
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so auf jeden fall hat sich das komplette öl gedacht das es sich mal als feiner film über fast den gesamten motor legt.. sch***e ..
war zwar vom messstab her gesehn net viel raus, aber es war genug um überall verteilt zu sein

naja und das will ich ja logischerweise wieder weg haben, da auch innen die motorhaube voll is ..

ich dachte mit bremsreniger hatten die das auch mal in der werkstatt richtig geil sauber gemacht .. nun ist meine frage:

1. kann ich einfach mit bremsreinigen wild im motor und an der innenseite von der motorhaube rum sprühn?

Wenn ich das gemacht habe:

2. kann ich dann einfach nochmal mitm kärcher drüber fahrn, um die rest zu entfernen und den motor sowieso wieder mal reine zu kriegen?

Kolbenring · 12.08.2009, 12:33

mit bremsen reiniger kannst du das machen
klar
aber ich würde das nicht zu hause vor der türe machen
da sind dann immer so regenbogen farben auf dem boden

-shorTy- · 12.08.2009, 12:38

ja kannst mit dem sauber machen, mach ich auch in der werkstatt, aber der motor solte kalt sein weil des leicht brennt, und mit dem kärcher mit gutem abstand halten da sonst die compakt stecker im motorraum verrosten von innen da die dichtung von den steckern nicht stark genug ist so ein druck abzuhalten (nur gegen spritzwasser sind die geschützt) bekommst dann nach ner zeit probleme mit der electro.also immer mit abstand

ach und nochwas, wenn du raucher bist und das mit handschuhe sauber machst, zieh die handschuhe aus wenn die eine anzündest

rede aus erfahrung xD *lach*

Kolbenring · 12.08.2009, 12:47

habe in meinem eg schon mehrfach den industrie kärcher reingehalten
aber von elektroblemen kann ich nicht reden!!
alsodenke da musst schon mehr als unglück haben
oder keine dichtiungen in den steckern

-shorTy- · 12.08.2009, 12:49

jo ich geh halt eben gleich auf nummer sicher bevor ich die probs dann am ende habe

El Splatty · 12.08.2009, 12:58

denk dran, dass b-r hoch entzündlich ist

-shorTy- · 12.08.2009, 12:59

steht bei mir schon drin fals du nich lesen willst oder einfach nur en coment machen willst

El Splatty · 12.08.2009, 13:03

auch nicht auf warme teile sprühen oder sowas.

heiden · 12.08.2009, 13:16

El Splattyauch nicht auf warme teile sprühen oder sowas.

steht bei ihm schon drin fals du nich lesen willst oder einfach nur en coment machen willst XD

nein war nur n spaß ^^ ...

also ich hatte halt bedenken, das ich irgendwo da und da drauf net sprühn kann weil sich sonst irgendwas rauslöst, porös(?) wird, oder abgeht .. deswegen hab ich gedacht ich frag mal .. naja und wegen dem kärcher brauch ich auch nichts beachten? ich kann den kompletten motor damit machen? oder sollte ich stellen auslassen? mit abstand weiß0 ich itz

.. is ok

.. sonst noch irgendwas beim kärchern zu beachten?`motor aus oder an? weil durch googlen hab ich rausgefunden das sich da die leute ne einige sind

-shorTy- · 12.08.2009, 13:34

motor aus weil der sonst wasser die in der luft is (feuchtigkeit) in kolben zieht

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
heiden Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 RIP :( Anmeldedatum: 18.10.2008 Beiträge: 687 Wohnort: Lugau	12.08.2009, 12:26 zitieren hi. Also .. aufgepasst ich hab letztens bei meinem eg4 öl nachgefüllt .. ganz normal ... naja ich greif so den verschluß an, der auf dem "einfüllloch" ist und denke mir "hhmm .. ziemlich ölig" .. naja irgendwo normal wenn man dauernd mit öligen händen ran greift .. auf jeden fall nehm ich das ding mit rein, wasch das richtig mit seife und so ab, mach das trocken und stecks ein .. naja bin wieder raus, füll das öl nach, mach die motorhaube zu und fahr los .. na wer hat den fehler bemerkt? naja auf jeden fall bin ich dann weiter.. wo ich dann auf meine freundin gewartet hab is mir eingefalln das ich noch was gucken will .. also mach cih die motorhaube wieder auf .. ja und was merk ich da? ich hab den verschlußdeckel, den ich sauber gemacht hab noch in der tasche stecken >.< .. ja kurze lachpause für alle ^^ .. . . . . so auf jeden fall hat sich das komplette öl gedacht das es sich mal als feiner film über fast den gesamten motor legt.. sch***e .. war zwar vom messstab her gesehn net viel raus, aber es war genug um überall verteilt zu sein naja und das will ich ja logischerweise wieder weg haben, da auch innen die motorhaube voll is .. ich dachte mit bremsreniger hatten die das auch mal in der werkstatt richtig geil sauber gemacht .. nun ist meine frage: 1. kann ich einfach mit bremsreinigen wild im motor und an der innenseite von der motorhaube rum sprühn? Wenn ich das gemacht habe: 2. kann ich dann einfach nochmal mitm kärcher drüber fahrn, um die rest zu entfernen und den motor sowieso wieder mal reine zu kriegen? Gefällt mir Teilen twittern
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	12.08.2009, 12:33 zitieren mit bremsen reiniger kannst du das machen klar aber ich würde das nicht zu hause vor der türe machen da sind dann immer so regenbogen farben auf dem boden
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	12.08.2009, 12:38 zitieren ja kannst mit dem sauber machen, mach ich auch in der werkstatt, aber der motor solte kalt sein weil des leicht brennt, und mit dem kärcher mit gutem abstand halten da sonst die compakt stecker im motorraum verrosten von innen da die dichtung von den steckern nicht stark genug ist so ein druck abzuhalten (nur gegen spritzwasser sind die geschützt) bekommst dann nach ner zeit probleme mit der electro.also immer mit abstand ach und nochwas, wenn du raucher bist und das mit handschuhe sauber machst, zieh die handschuhe aus wenn die eine anzündest rede aus erfahrung xD lach
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	12.08.2009, 12:47 zitieren habe in meinem eg schon mehrfach den industrie kärcher reingehalten aber von elektroblemen kann ich nicht reden!! alsodenke da musst schon mehr als unglück haben oder keine dichtiungen in den steckern
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	12.08.2009, 12:49 zitieren jo ich geh halt eben gleich auf nummer sicher bevor ich die probs dann am ende habe
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	12.08.2009, 12:58 zitieren denk dran, dass b-r hoch entzündlich ist
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	12.08.2009, 12:59 zitieren steht bei mir schon drin fals du nich lesen willst oder einfach nur en coment machen willst
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	12.08.2009, 13:03 zitieren auch nicht auf warme teile sprühen oder sowas.
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heiden Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 RIP :( Anmeldedatum: 18.10.2008 Beiträge: 687 Wohnort: Lugau	12.08.2009, 13:16 zitieren El Splattyauch nicht auf warme teile sprühen oder sowas. steht bei ihm schon drin fals du nich lesen willst oder einfach nur en coment machen willst XD nein war nur n spaß ^^ ... also ich hatte halt bedenken, das ich irgendwo da und da drauf net sprühn kann weil sich sonst irgendwas rauslöst, porös(?) wird, oder abgeht .. deswegen hab ich gedacht ich frag mal .. naja und wegen dem kärcher brauch ich auch nichts beachten? ich kann den kompletten motor damit machen? oder sollte ich stellen auslassen? mit abstand weiß0 ich itz .. is ok .. sonst noch irgendwas beim kärchern zu beachten?`motor aus oder an? weil durch googlen hab ich rausgefunden das sich da die leute ne einige sind
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	12.08.2009, 13:34 zitieren motor aus weil der sonst wasser die in der luft is (feuchtigkeit) in kolben zieht
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maxrev.de Gast	12.08.2009, 18:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorwäsche mit Bramsreiniger?!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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