» Motorhaube geht nicht auf... Was nun?

Black-Undercover · 09.02.2011, 19:47

Guggst du.........

BERRY · 09.02.2011, 21:00

wenn das ne hilf ein alles kaputt schlan :hrhr:

sunnytn · 10.02.2011, 09:58

vielleicht ist auch im Innenraum einfach nur der Hebel defekt bzw. gebrochen oder der Draht rausgerutscht oder so. Schau am besten daher erstmal da nach bevor du was abbaust. Denn wenn es so ist nimmst ne Zange und ziehst den Draht so, dann sollte es klappen. Ansonsten ist die Methode mit dem Kotflügelabbau ne gute Alternative.

Souldrinker · 10.02.2011, 11:30

den kotflügel selber bekommt man von außen genau so wenig ab wie die front ^^
deswegen reifen ab und innenkotflügel raus oder wie gesagt von unten rangehen wenn du nicht schon vorher an den drahtzug kommst

Black-Undercover · 10.02.2011, 17:15

Souldrinkerden kotflügel selber bekommt man von außen genau so wenig ab wie die front ^^
deswegen reifen ab und innenkotflügel raus oder wie gesagt von unten rangehen wenn du nicht schon vorher an den drahtzug kommst

sag ich doch

Dreamyyy · 10.02.2011, 18:34

So Jungz....

also erstmal lieben Dank, dass ihr euch mit dem Erklären soviel Mühe gegeben habt, besonders auch an dich, Blemagic :-)

AAAAlsooo...

Ich hatte meinen Dicken gestern früh ja zu ATU gebracht... die riefen 2 Std. später an mit dem Hinweis, dass ich mein Auto abholen könne und sie da leider nix machen könen.

Hab ihn dann abgeholt, musste für die 2 Std. nix bezahlen und hab direkt zu Honda gebracht. Dort ist mir erstmal aufgefallen, dass ich einige Kratzer mehr an der Frontstossstange und dem nagelneuen Kennzeichenhalter hatte. Also von ATU rate ich ab jetzt auch definitiv ab!!! Mein armes Auto :cry:

Beim Honda-Händler haben sich 4 stabile junge Kerls an meinem Dicken zuschaffen gemacht und auch nix erreicht. Man meinte dann zu mir, dass ein neues Haubenschloss, neuer Seilzug und neuer Hebel benötigt werden UND dass sie nur reparieren können, wenn sies iwie schaffen, die Front komplett abzubauen.

Als ich vorgestern selbst daran rumgewerkelt hab, waren das Schloss sowie der Hebel vorhanden und intakt !!! --> ATU?... HONDA? no comment) :wall:

Ergo: Ich krieg meinen Süssen wahrscheinlich morgen abend wieder, hoffentlich so funktionstüchtig, wies sein muss. Bin dann 270 Euronen ärmer, habe aber dafür heut und morgen nen nagelneuen Insight Hybrid unterm Ars***

Das nur mal zum aktuellen Stand....

maxrev.de · Gast

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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	09.02.2011, 19:47 zitieren Guggst du......... gge.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	09.02.2011, 21:00 zitieren wenn das ne hilf ein alles kaputt schlan
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sunnytn Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland	10.02.2011, 09:58 zitieren vielleicht ist auch im Innenraum einfach nur der Hebel defekt bzw. gebrochen oder der Draht rausgerutscht oder so. Schau am besten daher erstmal da nach bevor du was abbaust. Denn wenn es so ist nimmst ne Zange und ziehst den Draht so, dann sollte es klappen. Ansonsten ist die Methode mit dem Kotflügelabbau ne gute Alternative.
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Souldrinker Senior Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 23.08.2009 Beiträge: 453 Wohnort: nähe Aachen (NRW)	10.02.2011, 11:30 zitieren den kotflügel selber bekommt man von außen genau so wenig ab wie die front ^^ deswegen reifen ab und innenkotflügel raus oder wie gesagt von unten rangehen wenn du nicht schon vorher an den drahtzug kommst
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	10.02.2011, 17:15 zitieren Souldrinkerden kotflügel selber bekommt man von außen genau so wenig ab wie die front ^^ deswegen reifen ab und innenkotflügel raus oder wie gesagt von unten rangehen wenn du nicht schon vorher an den drahtzug kommst sag ich doch
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Dreamyyy Junior Name: Marlen Geschlecht: Fahrzeug: Früher: Civic EJ2 Coupe - Heute: Audi A3 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 96 Wohnort: mitten im Pott	10.02.2011, 18:34 zitieren So Jungz.... also erstmal lieben Dank, dass ihr euch mit dem Erklären soviel Mühe gegeben habt, besonders auch an dich, Blemagic AAAAlsooo... Ich hatte meinen Dicken gestern früh ja zu ATU gebracht... die riefen 2 Std. später an mit dem Hinweis, dass ich mein Auto abholen könne und sie da leider nix machen könen. Hab ihn dann abgeholt, musste für die 2 Std. nix bezahlen und hab direkt zu Honda gebracht. Dort ist mir erstmal aufgefallen, dass ich einige Kratzer mehr an der Frontstossstange und dem nagelneuen Kennzeichenhalter hatte. Also von ATU rate ich ab jetzt auch definitiv ab!!! Mein armes Auto Beim Honda-Händler haben sich 4 stabile junge Kerls an meinem Dicken zuschaffen gemacht und auch nix erreicht. Man meinte dann zu mir, dass ein neues Haubenschloss, neuer Seilzug und neuer Hebel benötigt werden UND dass sie nur reparieren können, wenn sies iwie schaffen, die Front komplett abzubauen. Als ich vorgestern selbst daran rumgewerkelt hab, waren das Schloss sowie der Hebel vorhanden und intakt !!! --> ATU?... HONDA? no comment) Ergo: Ich krieg meinen Süssen wahrscheinlich morgen abend wieder, hoffentlich so funktionstüchtig, wies sein muss. Bin dann 270 Euronen ärmer, habe aber dafür heut und morgen nen nagelneuen Insight Hybrid unterm Ars*** Das nur mal zum aktuellen Stand....
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maxrev.de Gast	10.02.2011, 18:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorhaube geht nicht auf... Was nun?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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