» Motor Probleme machen mich Kirre...

der-jack · 10.06.2007, 05:48

Hallo,
also nach neun langen Monaten standzeit in der halle, habe ich mein civic fertig Body gecleant und den ganzen rost entfernt und zugelassen mit TÜV (ohne Mängel) und ASU (mit twin-tec).
erst lief er ja ganz gut aber die ersten vier minuten drehte er so bis 3000 umdrehungen bis er dann warm war und fiel runter auf 1000rpm, ich könnte auch mit einer Vollen tankfüllung knapp 350Km weit kommen, meine uhr funzte nicht aber sonst alles okay. Ich hachte das es erst normal ist da er ja lange stand, dann aber ne knappe woche später sprang er nicht mehr an bzw. erst nach dem 10ten versuch, es war immer nur ein "Klack" zu hören mehr nicht. Ich gleich los und ne neue batterie geholt und eingebaut, siehe da er lief wierder wie ne eins.
Gestern abend (etwas über ne woche später) wieder die sch***, nach der arbeit wollte ich heim zur frau fahren und was passiert??? richtig wieder springt er nicht an und es ist nur dieses "Klack" zu hören wenn ich den Zündschlüssel drehe.
Ich weis nicht warum aber etwas sagte mir ich soll nach der "Back up" sicherung schauen bzw. diese ziehen und bis zehn zählen.. soweit kam ich nicht.. ich zieh die sicherung raus und sehe das sie durch gebrannt ist, ich gleich ne neue reingemacht und... wieder nix der sch*** will nicht anspringen. erst als ich mich hab anschieben lassen sprang er an, cool der verbraucht jetzt mit der neuen sicherung kaum sprit, die uhr funzt auch wieder aber mein wagen springt nicht an... kann mir jemand helfen??? :cry:

Wäre schon dringend da ich auf mein auto angewiesen bin, tag täglich!

Danke

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

darf ich darauf hinweisen, dass man bevor man den eigenen beitrag pushed, mal 24h wartet, weil andere auch andere dinge tun

SnakeEJ2 · 10.06.2007, 09:13

Schau mal ob da masse kabel von der Batterie zu deiner karrose richtig sitzt oder korrodiert ist. Das Problem hatte ich auch mal.

Gruß Snake

der-jack · 10.06.2007, 14:10

Ja ist top, ich habe plus und minus kaben an der batterie neu genacht die alten klemmen entfernt, kabel gekürzt, abisoliert und nigelnagelneue Klemmen draufgemacht und das Ende des Minus Pol an der Karosserie habe ich auch bearbeitet: Drahtbürste hat das endstück zum glänzen gebracht und an allen polen ist auch das pol-fett drauf.
Hhmm.. ich weis nicht was ich noch machen könnte!?
THX Snake

P.s.: Hey Ronny ich pushe nicht ich brauche lediglich hilfe oder gute tipps die helfen. Ich war zwischen zeitlich ma am wagen und der mein kleiner penner will wieder nicht starten, ich sitze also grad auf nen haufen blech das nicht anspringt und nach der arbeit muss ich fahren, weit fahren. kann nicht warten bis morgen ne werkstatt aufmacht.
Sorry Ronny wenn ich damit gegen irgend eine forumsregel verstossen habe oder so.. :cry:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
der-jack Senior Name: jack Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.03.2007 Beiträge: 346 Wohnort: Mainhattan Meine eBay-Auktionen:	10.06.2007, 05:48 zitieren Hallo, also nach neun langen Monaten standzeit in der halle, habe ich mein civic fertig Body gecleant und den ganzen rost entfernt und zugelassen mit TÜV (ohne Mängel) und ASU (mit twin-tec). erst lief er ja ganz gut aber die ersten vier minuten drehte er so bis 3000 umdrehungen bis er dann warm war und fiel runter auf 1000rpm, ich könnte auch mit einer Vollen tankfüllung knapp 350Km weit kommen, meine uhr funzte nicht aber sonst alles okay. Ich hachte das es erst normal ist da er ja lange stand, dann aber ne knappe woche später sprang er nicht mehr an bzw. erst nach dem 10ten versuch, es war immer nur ein "Klack" zu hören mehr nicht. Ich gleich los und ne neue batterie geholt und eingebaut, siehe da er lief wierder wie ne eins. Gestern abend (etwas über ne woche später) wieder die sch*, nach der arbeit wollte ich heim zur frau fahren und was passiert??? richtig wieder springt er nicht an und es ist nur dieses "Klack" zu hören wenn ich den Zündschlüssel drehe. Ich weis nicht warum aber etwas sagte mir ich soll nach der "Back up" sicherung schauen bzw. diese ziehen und bis zehn zählen.. soweit kam ich nicht.. ich zieh die sicherung raus und sehe das sie durch gebrannt ist, ich gleich ne neue reingemacht und... wieder nix der sch* will nicht anspringen. erst als ich mich hab anschieben lassen sprang er an, cool der verbraucht jetzt mit der neuen sicherung kaum sprit, die uhr funzt auch wieder aber mein wagen springt nicht an... kann mir jemand helfen??? Wäre schon dringend da ich auf mein auto angewiesen bin, tag täglich! Danke Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 10.06.2007, 08:14 zitieren Kann mir denn keiner helfen???
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	10.06.2007, 08:32 zitieren darf ich darauf hinweisen, dass man bevor man den eigenen beitrag pushed, mal 24h wartet, weil andere auch andere dinge tun
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SnakeEJ2 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 ITR umbau.... Anmeldedatum: 27.01.2006 Beiträge: 275 Wohnort: Griesheim (Hes) Meine eBay-Auktionen:	10.06.2007, 09:13 zitieren Schau mal ob da masse kabel von der Batterie zu deiner karrose richtig sitzt oder korrodiert ist. Das Problem hatte ich auch mal. Gruß Snake
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der-jack Senior Name: jack Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.03.2007 Beiträge: 346 Wohnort: Mainhattan Meine eBay-Auktionen:	10.06.2007, 14:10 zitieren Ja ist top, ich habe plus und minus kaben an der batterie neu genacht die alten klemmen entfernt, kabel gekürzt, abisoliert und nigelnagelneue Klemmen draufgemacht und das Ende des Minus Pol an der Karosserie habe ich auch bearbeitet: Drahtbürste hat das endstück zum glänzen gebracht und an allen polen ist auch das pol-fett drauf. Hhmm.. ich weis nicht was ich noch machen könnte!? THX Snake P.s.: Hey Ronny ich pushe nicht ich brauche lediglich hilfe oder gute tipps die helfen. Ich war zwischen zeitlich ma am wagen und der mein kleiner penner will wieder nicht starten, ich sitze also grad auf nen haufen blech das nicht anspringt und nach der arbeit muss ich fahren, weit fahren. kann nicht warten bis morgen ne werkstatt aufmacht. Sorry Ronny wenn ich damit gegen irgend eine forumsregel verstossen habe oder so..
▲	pn

maxrev.de Gast	10.06.2007, 14:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor Probleme machen mich Kirre..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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