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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren *ebenfalls Klugscheiss* Genau 1,7PS...aha...und das übers komplette Drehzahlband ![]() Sorry, aber wenn man klug sch***t dann bitte richtig.... die Diskussion über den Leistungsbafall wird im Forum momentan diskutiert aber niemand kann wirklich aussagekräftige Argumente bringen.... Und von den ''Gegnern'' kalkuliert auch keiner die warme Ansaugluft ein, welche MIT Resobox angesaugt wird ![]() Ich bleib bei meiner Meinung...der Verlust bzw. Gewinn an Leistung ist bei GLEICH NULL |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1159 Wohnort: Gummersbach | zitieren Verlust ist da!!!!! http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/steuerung/schaltsaugrohr.htm Guckt einfach unter diesem link, dann wiesst ihr wofür der Resonator dient!!!! |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren sagt mir jetzt nix der mist.. |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren kurz geacht grade kurze Ansaugwege sind das beste für nen Honda ![]() größten teils gehts da um schwingaufladung usw was interessant ist ( finde ich) ist die Möglichkeit zwischen Langem Ansaugweg mit dünneren Rohren und Kurzen Ansaugweg mit dickeren Rohren zu schalten obwohl es bei Honda nicht als zu viel bringt denn wo wenig Drehmoment ist kann mans auch nciht groß durch ansaugbereich verbessern aber ich denke mal das würde man merken |
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Senior Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 404 | zitieren Ich habe beide Resonanzkörper entfernt !ohne! ein Rad zu entfernen oder die Frontstoßstange komplett zu lösen... Wie kann man nur behaupten es sei einfach!!! Das "Dröhnen" kommt nur wenn ich voll auf dem Gas bin... --->>> Drosselklappe voll auf... Wenn ich bei Halbgas fahre höre ich keinen Unterschied... Ob sich die Beschleunigung verändert hat kann ich noch nicht sagen... Hört sich komisch an... Der Motor übertönt im hohen Drehzahlbereich immernoch alles... Nicht besonders toll... --->>> denke mal ich werde es nächste Woche wieder zurück bauen... Wenn ich das noch hinbekomme... PS: Ich würde mit einem AI oder CAI bescheuert werden im Auto!!! |
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Senior Name: Julien Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP1 | Accord CL7 Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 323 Wohnort: Erzgebirge || Nürnberg | zitieren also ich habs auch mal gemacht heute und muss sagen wenn ich voll durch drehte hört mans dröhnen aber leistungsunterschied net wirklich kann aber auch an meiner fahrweiße liegen *g* bin ein eher hochturiger fahrer naja bei den preisen die ich bezahl für benzin kann ich so fahren (1,179€ für einen liter super) ![]() aber spaß hat es gemacht an den bullen vorbei zu fahren und dann nochmal brummen lassen hehe ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 24.08.2006 Beiträge: 118 | zitieren wie siehts mir nem EJ6 aus? hat der den kasten? wenn ja, sind die ein und auslässe gleich sichtbar oder wo sind die genau dran? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: deacone Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 97 EJ9 RIP; 96 EG2 verkauft ; 96 RIP; 00 CG4 verkauft; 00 FK1 Sport RIP; 00 EJ9 FL, Accord CW3 Execu Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 4233 Wohnort: Budapest / Erlangen | zitieren Habs jetzt gestern auch ma ausprobiert. So einen Riesenunterschied machts jetzt nich, aber man merkts schon. Leistungseinbußen hatt ich nicht. ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 24.08.2006 Beiträge: 118 | zitieren habs auch schon länger...glaub das hört sich drinnen noch mehr nach was an als draußen, aber nen ordentlichen auspuff ersetzt wohl doch nicht... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: deacone Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 97 EJ9 RIP; 96 EG2 verkauft ; 96 RIP; 00 CG4 verkauft; 00 FK1 Sport RIP; 00 EJ9 FL, Accord CW3 Execu Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 4233 Wohnort: Budapest / Erlangen | zitieren Nee, da hast du recht. Is halt eher ne kleine Spielerei.. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Motor Allgemein] Soundtuning (Resonanzkasten)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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