» Moin Moin und ich hab ein Problem =)

Brake Lamp/Handbremslampe beim BB1Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSchlüsselproblem
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Trainee 
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09.09.2014, 20:32
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Heyho ich bin Tim und komm aus Hamburg :D

ich hab mir jetzt grad mein Erstauto zugelegt (erschlagt mich meinetwegen dafür :D) und es ist direkt ein 97' Prelude BB6 Schalter geworden in einem soweit sehr gutem Allgemeinzustand also Außen / Innen top gepflegt und auch Rost ist tatsächlich kein Thema.


(nen längeres ausführliches hallooooo gibts wenn der wagen TÜV-approved und dann angemeldet ist)

Allerdings hab ich ein bisschen meine liebe Not mit dem ABS da ich dem Wagen noch TÜV verpassen muss.

Fehlercodes hab ich mangels OBD-Schnittstelle mit der Blinkmethode ausgelesen und da haut er mir glatt die Codes 51/53 um die Ohren :/


Nach löschen des Fehlerspeichers war ruhe bis zum losfahren da kam dann der Fehlercode 53 wieder hoch der soweit ich das sehe im Ernstfall auf ein defektes ABS-Steuergerät hinweist.

Hab schon nen paar dinge nach Vorgabe Durchgemessen (alles wo man nicht Schrauben muss dafür fehlte mir im moment die Zeit) aber bisher war alles so wie es sein sollte.

Ich hab einfach mal auf gut glück ne Vollbremsung gemacht und siehe da kein ABS (wen wunderts :suspekt: ) dafür hinterher wieder zusätzlich den Fehlercode 51 mit im Speicher gehabt...


Wie kann ich jetzt ausschließen das nur die Pumpe (Code 51) oder halt das Steuergerät (Code53) im Sack sind??

Eine Pumpe würd ich mir erstmal gebraucht besorgen können (Hauptsache der TÜV ist durch da steht nämlich nur das ABS im weg...) aber so auf gut glück ins Blaue wird meiner Meinung nach nur teuer...

Nachher stellt sich raus das Steuergerät ist auch hin und dann wackel ich wieder zur Werkstatt

in 2 oder 3 monaten wär ne OEM Reparatur eher das kleinere Problem aber jetzt direkt nach Führerschein und Autokauf sind die mittel halt begrenzt =)


Hoffe ja auf Hilfestellung hab in der Kombination irgendwie nix wirklich brauchbares gefunden :(


Besten Gruß :D

Tim



Verfasst am: 11.09.2014, 17:04
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Also gemäß Troubleshooting Manual (19-57 - 19-58) soll ich das ABS-Steuergerät tauschen hab heute mal ALLES durchgemessen was vorgegeben ist.

Was meint ihr kann man da ohne bedenken ein gebrauchtes Steuergerät reinpflanzen?? Gibt es Unterschiede zwischen dem vom BB6/8/9 und innerhalb der Baujahre (Die späteren Modelle haben ja OBD2 evtl. ist da das Steuergerät auch wieder anders); Meiner ist (laut Schein) Bj. Ende 1996 also einer der ersten Gen V.


Vllt. hat ja jemand schonmal den Fehlercode 53 gehabt und könnte da Erfahrungen teilen.

Danke und Gruß
Tim
pn
Senior 

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12.09.2014, 20:21
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Erstmal, kein Prelude hat OBD2 sondern OBD2a. Sind zwei verschiedene Sachen.

Unterschiede gabs soweit ich das jetzt im Kopf habe bei 4WS und Non-4WS Steuergeräten.


pn
Trainee 
Name: Tim
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13.09.2014, 07:57
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Hab mal das Steuergerät getauscht, Fehler 53 behoben Fehler 51 nach wie vor da...
Ersatzpumpe liegt schon im Kofferraum.

Und mit dem OBD nun gut da hab ich die einzelnen Standarts nicht alle im Kopf da bisher zu wenig mit befasst :roll:
Fakt ist der hat keinen OBD Stecker wo man nen Gerät zum auslesen anschließen kann sondern nur den 2Pin Service Stecker für den Honda PGM Tester bzw SCS Stecker zum Fehlercodes auslesen per Blinkanzeige. Soweit ich das verstanden hab sind das Honda-eigene Codes.


Besten gruß Tim


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 22.09.2014, 17:08
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Mal was neues von mir.

Morgen geht der Wagen in die Werkstatt zum tausch der ABS Pumpe, war bisher auch nur noch der Fehler 51 da, allerdings seit ich das letzte mal durch die Wäsche bin mit dem wagen geht die ABS Lampe manchmal an manchmal nicht (bzw. erst nach losfahren / Bremsen mit ABS), und nach erneutem auslesen ist auch der Fehler 53 wieder da obwohl das Steuergerät getauscht wurde.

Kann eine defekte Pumpe ein ABS Steuergerät zerschießen? O_o wär ziemlich uncool wenn das wieder kaputt wäre, oder es ist irgendwo nen Wackelkontakt der beim Messen nicht zu erkennen war, weil da waren alle werte okay.

Bin solangsam doch ein wenig am verzweileln, zumal der eig am Donnerstag über den TÜV soll >_>

Verfasst am: 08.11.2014, 20:23
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Seh grad hab mich garnicht zurückgemeldet...
ABS Pumpe wurde getauscht, Fehler war damit behoben TÜV hat der gute jetzt auch seit September und zugelassen ist er auch.

Muss bei gelegenheit mal nen Paar Bilder und nen Vorstellungströt aufmachen ^^


Hab zwar nen leichtes Öl-Problem aber hey passt schon ^^

In sofern Gruß von mir ^^
pn
Master 

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04.03.2015, 19:59
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Und er ist Silber und Du warst heute bei Honda in Wellingsbüttel :-D

 1x  bearbeitet
pn
Trainee 
Name: Tim
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04.03.2015, 20:00
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BaDum Ts :D

so schnell sieht man sich wieder ;)


pn
Master 

Name: Torben
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04.03.2015, 20:01
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:-D


Verfasst am: 04.03.2015, 20:01
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Nur bei FB hab ich dich nicht gefunden :-P
pn
Gast 
04.03.2015, 20:01
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