» Model X vs neuen civic

CRXGirl21 · Gesperrt Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 369

v-tec

lynix · 28.06.2009, 18:09

es geht auch gar nicht berg runter wa?

CRXGirl21 · Gesperrt Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 369

Tja aber möglich! Hab nie behauptet das man es bergauf schafft!

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

möglich ja, aber sicher NICHT mit nem stock crx, da kann mir keiner was erzählen

sanity · 28.06.2009, 21:21

Eben, bei youtube gibt's einige CRX die 240-250 schaffen, aber die sind erstens meist nicht stock und zweitens beweißt das keine 230 laut GPS.

Gold-Viper · 28.06.2009, 21:28

Also das letzte Video ist schon relativ nahe am dem was ich erlebe

Also die 245 aufm tacho schaff ich natürlich auch nur berg runter.........aber so 240 (235 gps ) läuft er gerade...........

Und warum gibt es hier so eine Disse von den Civic fahrern^^?

Das model X ist die sportlichere variante der alten civics........Nehmt es einfach hin !!! Es hat niemand behauptet das der Crx ein Sport auto ist, aber er ist Sportlicher als der civic selbst ! punkt aus ende.

Fehlende Hubraum werden durch Drehzal ersetzt !........in welchem ausmaß ihr das jetzt festlegt bleibt euch überlassen......aber so übertrieben wie es hier einige aufgefasst haben war es nicht gemeint.
Und ja wenn man den drehzahl begrenzer rausnimmt, kann der Motor weiter drehen im selben gang......nehmen wir an....man hat bei 7000rpm sein volles drehmoment.......dann kann man bis sagen 10000rpm mit diesem drehmoment weiter ziehen ohne zu schalten !...........

Das VTEC ermöglicht ein Sportliches Motorsetup was Ventilhub, Öffnungs und Schließzeiten Vergrösert / Verlängert............

Ich habe keine Mega Fetten schlappen drauf und keine übergrosen zoll felgen..........mein auspuff ist verändert........nicht leergeräumt oder sonst iwas.....

Ich fahre mit Super plus, wenn das Auto so 50 km hinter sich hat.......und super durchläuft 230-235 gps.........!!!

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

u was hat das für nen sinn weiter drehen zu können als vorgesehen ???

wenn das volle drehmoment erreicht ist schaltet man weiter um schneller zu werden

der crx is keineswegs sportlicher als ein civic... er sieht vl nur so aus... aber der civic VT steht dem crx ee8 im nichts nach

Gold-Viper · 28.06.2009, 21:41

Also das mit dem weiterdrehen haste wohl noch nicht kapiert.......

Nochmal ^^......Der erste gang ist der gang wo man am schnellsten vorwärsts kommt richtig?

Gut.....nehmen wir an im ersten gang......schaffen wir bei begrenzung 7000rpm......60 km/h..... und haben 140 nm

Wenn man jetzt die begrenzung raus nimmt......kann man mit dem vollen drehmoment ( voller anzug ).......weiterdrehen bis 10000 rpm. ( 1ste gang ).......und kommen sagen wir auf 90 km/h.........schneller als wie wenn man in den 2ten schaltet und dann bis 90 hochzieht.......weil 1stens im 2ten gang die drehzahl wieder weiter unten ist und somit das volle drehmoment noch nicht erreicht wurde und 2tens der 1ste gang besser zieht als der 2te

Jetzt müsstest du das verstanden haben oder ?

Und tut mir leid wenn ich dich nochmal korrigiere aber das model x ist Sportlicher als der civic !..........

Civic vt steht dem ee8 nichts nach? wie meinst du das?

sanity · 28.06.2009, 21:49

Zitatkann man mit dem vollen drehmoment ( voller anzug ).......weiterdrehen bis 10000 rpm.

Nicht ganz. Das Drehmoment beginnt ab einer gewissen Drehzahl auch wieder abzufallen.

ZitatCivic vt steht dem ee8 nichts nach? wie meinst du das?

Vermutlich so, dass der VTI Civic und der ee8 von der Sportlichkeit her gleich sind.

Gold-Viper · 28.06.2009, 21:58

Hm........kann wieder abfallen......aber nicht so weit das man im 2ten gang dann schneller ist als im 1sten

......minimal vll.......

Mal davon abgesehn das 10000 rpm für einen 4 tackt motor sowieso tödlich sind .....^^ wenn er nicht dafür gebaut wurde^^........überleg mal........10000mal kolben hoch und runter in einer minunte

.......

naja kurz zeitig standhaft bis 11000 rpm gibt honda ja an......kurzzeitig......10 sekunden^^

maxrev.de · Gast

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CRXGirl21 Gesperrt Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 369	28.06.2009, 17:29 zitieren v-tec Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	28.06.2009, 18:09 zitieren es geht auch gar nicht berg runter wa?
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CRXGirl21 Gesperrt Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 369	28.06.2009, 18:11 zitieren Tja aber möglich! Hab nie behauptet das man es bergauf schafft!
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	28.06.2009, 20:36 zitieren möglich ja, aber sicher NICHT mit nem stock crx, da kann mir keiner was erzählen
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	28.06.2009, 21:21 zitieren Eben, bei youtube gibt's einige CRX die 240-250 schaffen, aber die sind erstens meist nicht stock und zweitens beweißt das keine 230 laut GPS.
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	28.06.2009, 21:28 zitieren Also das letzte Video ist schon relativ nahe am dem was ich erlebe Also die 245 aufm tacho schaff ich natürlich auch nur berg runter.........aber so 240 (235 gps ) läuft er gerade........... Und warum gibt es hier so eine Disse von den Civic fahrern^^? Das model X ist die sportlichere variante der alten civics........Nehmt es einfach hin !!! Es hat niemand behauptet das der Crx ein Sport auto ist, aber er ist Sportlicher als der civic selbst ! punkt aus ende. Fehlende Hubraum werden durch Drehzal ersetzt !........in welchem ausmaß ihr das jetzt festlegt bleibt euch überlassen......aber so übertrieben wie es hier einige aufgefasst haben war es nicht gemeint. Und ja wenn man den drehzahl begrenzer rausnimmt, kann der Motor weiter drehen im selben gang......nehmen wir an....man hat bei 7000rpm sein volles drehmoment.......dann kann man bis sagen 10000rpm mit diesem drehmoment weiter ziehen ohne zu schalten !........... Das VTEC ermöglicht ein Sportliches Motorsetup was Ventilhub, Öffnungs und Schließzeiten Vergrösert / Verlängert............ Ich habe keine Mega Fetten schlappen drauf und keine übergrosen zoll felgen..........mein auspuff ist verändert........nicht leergeräumt oder sonst iwas..... Ich fahre mit Super plus, wenn das Auto so 50 km hinter sich hat.......und super durchläuft 230-235 gps.........!!!
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	28.06.2009, 21:35 zitieren u was hat das für nen sinn weiter drehen zu können als vorgesehen ??? wenn das volle drehmoment erreicht ist schaltet man weiter um schneller zu werden der crx is keineswegs sportlicher als ein civic... er sieht vl nur so aus... aber der civic VT steht dem crx ee8 im nichts nach
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	28.06.2009, 21:41 zitieren Also das mit dem weiterdrehen haste wohl noch nicht kapiert....... Nochmal ^^......Der erste gang ist der gang wo man am schnellsten vorwärsts kommt richtig? Gut.....nehmen wir an im ersten gang......schaffen wir bei begrenzung 7000rpm......60 km/h..... und haben 140 nm Wenn man jetzt die begrenzung raus nimmt......kann man mit dem vollen drehmoment ( voller anzug ).......weiterdrehen bis 10000 rpm. ( 1ste gang ).......und kommen sagen wir auf 90 km/h.........schneller als wie wenn man in den 2ten schaltet und dann bis 90 hochzieht.......weil 1stens im 2ten gang die drehzahl wieder weiter unten ist und somit das volle drehmoment noch nicht erreicht wurde und 2tens der 1ste gang besser zieht als der 2te Jetzt müsstest du das verstanden haben oder ? Und tut mir leid wenn ich dich nochmal korrigiere aber das model x ist Sportlicher als der civic !.......... Civic vt steht dem ee8 nichts nach? wie meinst du das?
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	28.06.2009, 21:49 zitieren Zitatkann man mit dem vollen drehmoment ( voller anzug ).......weiterdrehen bis 10000 rpm. Nicht ganz. Das Drehmoment beginnt ab einer gewissen Drehzahl auch wieder abzufallen. ZitatCivic vt steht dem ee8 nichts nach? wie meinst du das? Vermutlich so, dass der VTI Civic und der ee8 von der Sportlichkeit her gleich sind.
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	28.06.2009, 21:58 zitieren Hm........kann wieder abfallen......aber nicht so weit das man im 2ten gang dann schneller ist als im 1sten ......minimal vll....... Mal davon abgesehn das 10000 rpm für einen 4 tackt motor sowieso tödlich sind .....^^ wenn er nicht dafür gebaut wurde^^........überleg mal........10000mal kolben hoch und runter in einer minunte ....... naja kurz zeitig standhaft bis 11000 rpm gibt honda ja an......kurzzeitig......10 sekunden^^
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maxrev.de Gast	29.06.2009, 19:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Model X vs neuen civic" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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