» MKL leuchtet... Was kann das sein?! *problem gelöst

xen_hb · 29.01.2014, 17:51

Frauenautofahrer
turbofreak
Gesagt, getan aber hat sich nix geändert

Hab nachm batterie abklemmen(ca 5-10min) fehler ausgelesen und wieder 14/17/61 ausgespuckt...
das ist eigentlich nicht möglich.. der speicher braucht strom.. kein strom da, speicher wird vergesslich..

ernsthaft, das KANN nicht sein..

turbofreak
Die lambda ist 4 polig...
Soweit ich mich noch erinnern kann waren es sogar 2 graue, 1weisse und 1 schwarze kabel....
japp.. is standard.. (hilft dir aber nix wenn die wirklich im dutt is oder falsche werte liefert)

hast du niemanden in deiner nähe dem du seine mal fix aus der karre schrauben kannst? (honda d und b serie passen die alle untereinander, is nur n unterschied zwischen beheizt und unbeheizt)

xen_hbKumpel von mir hat auch ne Universal Lambda drin und die spuckt auch nicht immer nen Fehler aus.

Meistens erst wenn er etwas Last drauf gibt, geht die MKL an.
is mir neu aber ich bin da durchaus belehrbar.. nur regelt die lambda bei vollast doch eh nichtmehr.. also wtf, wie soll die denn dann nen fehler melden?
egal, tauschen, testen und dann berichten.. alles andere wäre hier nur glaskugel gelese..

Keine Ahnung wieso!
Also damals meine Lambda den Geist aufgegeben hat (ne OEM), kam auch sporadisch der Fehler. Manchmal hat sogar die Standgasdrehzahl abgespackt.
MKL kam aber meistens erst ein paar km nachdem der Motor warm war.

Frauenautofahrer · 29.01.2014, 17:59

hab nochmal kurz n bild in meinen letzten beitrag editiert..

also ich kenne das problem mit den lambdafehler leider auch zu genüge.. (habs momentan auch grad wieder im eh6, aber tüv ist ja erst im april.. :hrhr:

) bei mir leuchtete/leuchtet wirklich immer die mkl dauerhaft..

aber wie gesagt, ich lass mich da auch gern belehren..

turbofreak · 29.01.2014, 18:37

Also bei mir speichert der totsicher glaub ich mal :wall:

Doch ich hätte da ein paar leute von den ich eine lambda zum testen leihen kann...

Nachdem ich die lambda getestet habe, werde ich es hier berichten...

Mal schauen was sich ergibt...

Edit: Ahh ja mein spritverbrauch ist auch ok... Bei dem wetter (-1/3/4°c) verbraucht der zwischen 9-11l (80% stadt-20% AB)

xen_hb · 29.01.2014, 18:55

turbofreakAlso bei mir speichert der totsicher glaub ich mal
Doch ich hätte da ein paar leute von den ich eine lambda zum testen leihen kann...

Nachdem ich die lambda getestet habe, werde ich es hier berichten...

Mal schauen was sich ergibt...

Edit: Ahh ja mein spritverbrauch ist auch ok... Bei dem wetter (-1/3/4°c) verbraucht der zwischen 9-11l (80% stadt-20% AB)

Das schaff ich nichtmal mit meinem Integra und der bekommt ab 85°C Öltemp nur auf die Fre***!

Mein daily ED9 nimmt sich momentan (NUR Stadtverkehr) 6,5-7,5 / 100km.

turbofreak · 29.01.2014, 21:08

xen_hb
turbofreakAlso bei mir speichert der totsicher glaub ich mal
Doch ich hätte da ein paar leute von den ich eine lambda zum testen leihen kann...

Nachdem ich die lambda getestet habe, werde ich es hier berichten...

Mal schauen was sich ergibt...

Edit: Ahh ja mein spritverbrauch ist auch ok... Bei dem wetter (-1/3/4°c) verbraucht der zwischen 9-11l (80% stadt-20% AB)

Das schaff ich nichtmal mit meinem Integra und der bekommt ab 85°C Öltemp nur auf die fre***!

Mein daily ED9 nimmt sich momentan (NUR Stadtverkehr) 6,5-7,5 / 100km.

Also viel hab ich auch nicht dran gemacht... Bis auf 200zeller und 2.25" aga ab kat...
Aber den fahr ich öfters ruhig nur ab und an wird der mal gepeitscht und das auch damit der fit bleibt ^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen	29.01.2014, 17:51 zitieren Frauenautofahrer turbofreak Gesagt, getan aber hat sich nix geändert Hab nachm batterie abklemmen(ca 5-10min) fehler ausgelesen und wieder 14/17/61 ausgespuckt... das ist eigentlich nicht möglich.. der speicher braucht strom.. kein strom da, speicher wird vergesslich.. ernsthaft, das KANN nicht sein.. turbofreak Die lambda ist 4 polig... Soweit ich mich noch erinnern kann waren es sogar 2 graue, 1weisse und 1 schwarze kabel.... japp.. is standard.. (hilft dir aber nix wenn die wirklich im dutt is oder falsche werte liefert) hast du niemanden in deiner nähe dem du seine mal fix aus der karre schrauben kannst? (honda d und b serie passen die alle untereinander, is nur n unterschied zwischen beheizt und unbeheizt) xen_hbKumpel von mir hat auch ne Universal Lambda drin und die spuckt auch nicht immer nen Fehler aus. Meistens erst wenn er etwas Last drauf gibt, geht die MKL an. is mir neu aber ich bin da durchaus belehrbar.. nur regelt die lambda bei vollast doch eh nichtmehr.. also wtf, wie soll die denn dann nen fehler melden? egal, tauschen, testen und dann berichten.. alles andere wäre hier nur glaskugel gelese.. Keine Ahnung wieso! Also damals meine Lambda den Geist aufgegeben hat (ne OEM), kam auch sporadisch der Fehler. Manchmal hat sogar die Standgasdrehzahl abgespackt. MKL kam aber meistens erst ein paar km nachdem der Motor warm war. Gefällt mir Teilen twittern
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	29.01.2014, 17:59 zitieren hab nochmal kurz n bild in meinen letzten beitrag editiert.. also ich kenne das problem mit den lambdafehler leider auch zu genüge.. (habs momentan auch grad wieder im eh6, aber tüv ist ja erst im april.. ) bei mir leuchtete/leuchtet wirklich immer die mkl dauerhaft.. aber wie gesagt, ich lass mich da auch gern belehren..
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turbofreak Elite Name: Oguzhan - OGEE Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold/EK3sold/EH6*dead/ EJ6 Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 2160 Wohnort: Kreis RE	29.01.2014, 18:37 zitieren Also bei mir speichert der totsicher glaub ich mal Doch ich hätte da ein paar leute von den ich eine lambda zum testen leihen kann... Nachdem ich die lambda getestet habe, werde ich es hier berichten... Mal schauen was sich ergibt... Edit: Ahh ja mein spritverbrauch ist auch ok... Bei dem wetter (-1/3/4°c) verbraucht der zwischen 9-11l (80% stadt-20% AB) 1x bearbeitet
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen	29.01.2014, 18:55 zitieren turbofreakAlso bei mir speichert der totsicher glaub ich mal Doch ich hätte da ein paar leute von den ich eine lambda zum testen leihen kann... Nachdem ich die lambda getestet habe, werde ich es hier berichten... Mal schauen was sich ergibt... Edit: Ahh ja mein spritverbrauch ist auch ok... Bei dem wetter (-1/3/4°c) verbraucht der zwischen 9-11l (80% stadt-20% AB) Das schaff ich nichtmal mit meinem Integra und der bekommt ab 85°C Öltemp nur auf die Fre***! Mein daily ED9 nimmt sich momentan (NUR Stadtverkehr) 6,5-7,5 / 100km.
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turbofreak Elite Name: Oguzhan - OGEE Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold/EK3sold/EH6*dead/ EJ6 Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 2160 Wohnort: Kreis RE	29.01.2014, 21:08 zitieren xen_hb turbofreakAlso bei mir speichert der totsicher glaub ich mal Doch ich hätte da ein paar leute von den ich eine lambda zum testen leihen kann... Nachdem ich die lambda getestet habe, werde ich es hier berichten... Mal schauen was sich ergibt... Edit: Ahh ja mein spritverbrauch ist auch ok... Bei dem wetter (-1/3/4°c) verbraucht der zwischen 9-11l (80% stadt-20% AB) Das schaff ich nichtmal mit meinem Integra und der bekommt ab 85°C Öltemp nur auf die fre*! Mein daily ED9 nimmt sich momentan (NUR Stadtverkehr) 6,5-7,5 / 100km. Also viel hab ich auch nicht dran gemacht... Bis auf 200zeller und 2.25" aga ab kat... Aber den fahr ich öfters ruhig nur ab und an wird der mal gepeitscht und das auch damit der fit bleibt ^^ Verfasst am: 17.02.2014, 11:27 zitieren** So wie der jetziger besitzer mir das berichtet hat, hat der wagen ganz was anderes gehabt... Er hat die lambda ausgetauscht und ebenfalls diesen drosselklappenpositionssensor (was ein zungenbrecher). Bei der fehlerauslesung war auch dieser drosselklappenpositionssensor zu sehen... Und zack das problem war wieder da... Dann kam der experte von ihm auf falsch polung der sensor... Die haben das kabelbaum bzw die kabeln abgecheckt welches zu den sensor ankommt und ggf haben die verschiedene variationen ausprobiert... Letztendlich hat das geklappt!! Und jz soll der wagen noch extremer voran gehen als davor... Schade das ich nicht darauf kommen konnte :/ aber hauptsache wurde das problem gelöst... Wollte hier eben mal bescheid geben... Vllt kann ja jmd gebrauchen..
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maxrev.de Gast	17.02.2014, 11:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "*MKL leuchtet... Was kann das sein?! problem gelöst" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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