» Mittelschaldämpfer

Feiny · 23.05.2007, 08:30

Hi, wer von euch hat auf seinen EP3 einen Mittelschaldämpfer von TSS oder nippon autosport mit gutachten???

Wer sich hier nicht outen will kann mir auch ne PM schreiben

Benelli · 23.05.2007, 11:28

Geht es dir nur um das Gutachten oder willst du echt so ein ding kaufen? Hatte unter meinem EP1 mal so ein Gruppe A ohne Gutachten. Seitdem weiß ich das auch Edelstahl durchrosten kann :lol:

Feiny · 23.05.2007, 12:18

Folgender sachverhalt: Ich habe da mal 2002 für meinen ersten R ne Cat back gekauft wo DEFINITIV zwei (MSD+ESD) gutachten dabei waren. Die gutachten und das auto hab ich nicht mehr, jetzt bräuchte ich aber den beweiss für den TÜV das es damlas zu diesen sachen ein gutachten gab/gibt.

Mir gehts um folgendes - die verbrecher da in den Betroffenen laden (möcht ja keinen namen nennen) behaupten doch tatsächlich das es zu dem MSD noch nie eingutachten gegeben hat, nur leider habbe ich weder die alten Kataloge noch da (da stands nämlich mit drin) noch habe ich ne kopie oder sonst was.

Habe jetzt aber gesehen das die sogar bei Ebay

^Anzeige den MSD für den EP3 mit gutachten anbieten!!!!!

Wer kann mir den da helfen damit ich da drin mal "aufräumen" kann, das kotzt mich so an!!! des kann nicht sein das man sachen an den endkunden verkauft und dann anschließend von nichts und niemand was gewusst haben will wenns plötzloich probleme gibt....

ich bin stinke sauer!!

Benelli · 23.05.2007, 13:02

Für deine Fuji?
Du meintest doch das ist das 50er Rohr von TSS! Auf der Homepage von TSS gibt es doch noch den Sportmittelschaldämpfer (50mm) mit TÜV Teilegutachten....... findet man unter Catback
Falls nicht, war das Teil was du suchst im 2006er Katalog noch drinne? Weil den könnt ich ich glaube ich noch rum fliegen haben :hmm:

Feiny · 23.05.2007, 20:59

Ne das ist ne komplet anlage -> Catback und ich hab sie heute wieder selber drauf gebaut!! Wenn ich das soundfile hier reinstelle und alles endlich TÜV ist wird jeder es bereuen das er sie nicht genommen hat.

Was das gutachten von TSS angeht das wäre ne alternative aber nur für eine Gutachten Kopie für den MSD einfach mal 50,- euro an TSS zu zahlen ist nicht gerade erste wahl.. eher der notplan. Den eigentlich ist die anlage ja völlig legal zu kaufen gewesen früher mit gutachten für MSD und ESD. eben als CatBack.

Bin jetzt mal zwei stunden rumgefahren und der sound ist der absolute hammer:-) da ist die bastuck der totale kindergarten im vergleich. Die Fuji ist nicht wirklich viel lauter aber die geräuschkulisse sucht seines gleichen.

P.S: ich hab jetzt ne nuwertige bastuck zu verkaufen!! :-)

Benelli · 24.05.2007, 05:30

Feiny

...........P.S: ich hab jetzt ne nuwertige bastuck zu verkaufen!!

und ich habe mir gerstern meine Supersprintanlage bestellt. Hättest du dir das nicht früher überlegen können?

War die Anlage denn noch im alten Katalog drinne?

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

mit der SS biste leistungstechnisch besser bedient

welche durchmesser hat der msd denn? 56 innen 60 außen?

du solltest den tauschen wenns um leistung geht.

und tüv kannst über 19.2 eintragen mit db messung. auch ohne gutachten. wenn es sich um eine absorptionsanlage handelt

alternativ gibts bei tss die forceX systeme mit 63,5 mm zuführrohr. mit abe!!! da könntest das msd rohr einzeln kaufen...dann hast das optimum und tüv

Feiny · 24.05.2007, 16:56

Die anlage ist durchgehend 56mm AUSSEN und im vergleich zu der bastuck (63,5mm) hab ich auf der rolle +/-null PS mehr oder weniger... nur das drehmomment hat sich verschoben. Die bastuck hat zwischen 3k und 5k rpm mehr druck, und die Fuji/Mugen hat da zwischen 4k und 5k rpm ein kleines loch. Das lässt sich aber durch abstimmung glatbügeln.. dafür geht ab 5k rpm so richtig die post ab mit der Mugen.

Wenn man schnell unterwegs ist fährt man eh oberhalb von 5k und da ist jetzt leistung satt!! wennn ich druck ausm drehzahlkeller will kauf ich mir nen diesel :-)

Das soll aber nicht den eindruck erwecken das nun untenrum nichts mehr geht... wir reden hier von grad mal 6nm weniger zwischen 4k und 5k im vergleich zu der bastuck.

somit bleibt sie jetzt dran, zumal ich jetzt das gutachten problem auch gelöst habe.

Nimmt sich Leistungstechisch trotz des kleineren Durchmessers also ofensichtlich nichts - Mugen weiss was, was Bastuck nicht weis ;-)

das geheimniss ist offensichtlich nicht unbedingt der Rohrdurchmesser sondern die bauweise. Hab gestern spät abends auch wieder ein paar Sprintläufe gemessen mitn apexi und die messungen spiegeln genau die Prüfstandsläufe wieder. Keinerlei nennenswerte veränderungen!!!

War ne interesante erkenntnis.... :-)

@Benelli
Die SS anlage kannst du ja zurückschicken oder auch abbestellen, das ist problemlsomöglich wenn man will, hat ich auch schon mal. Die bastuck liegt hier....

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

ZitatNimmt sich Leistungstechisch trotz des kleineren Durchmessers also ofensichtlich nichts

ne anlage die nur soviel leistung bringt wie ne bastuck würd ich aber ganz schnell weg schmeißen !!!

dein kat hat nen 60 mm innen ausgang, ist es da klug auf 56 außen zu gehn? nein.

die fuji ist nur leistungstechnisch genau so gut weil sie vermutlich im endtopf freier ist, was auch erklären würde dass sie lauter ist. die kombination mit nem 63 er rohr wäre echt perfekt, hebt aber die lautheit wieder an, ein 56 er rohr ist halt net so laut, da muss der esd weniger dämpfen.

mann !!! jetzt mach doch keine halben sachen...das fing mit dem kat schon an! 56 außen...das is ja n witz, net mal die original mugen hat so wenig.

Feiny · 24.05.2007, 18:05

ich bin aber mit 177 KW vollkommen zufrieden und lauter will ich das auf keinen fall mehr haben... aus dem alter bin ich raus. Das ding brüllt jetzt eh schon wie hölle hinte raus. :-)

SIcher gibts immer und überall noch eine steigerung aber jetzt bin ich an dem punkt angelangt wo:

preis/leistung/legalität ein optimum erreicht hat, und das ist für mich persönlich OK.

versteh mich nicht falsch aber leistungstechnisch war ich ja vorher schon absolut zufrieden, nur der sound der Bastuck war nichts besonders, deswegen hab ich jetzt die Fuji dran. Mir gings nicht um mehrleistung sondern hauptsächlich darum bei einem etwas besseren Klang mindestens die selbe leistung beizubehalten und das ganze ohne große kosten zu verursachen.

Das hab ich jetzt erreicht und deswegen bin ich GLÜCKLICH!! :-)

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Autor	Nachricht
Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	23.05.2007, 08:30 zitieren Hi, wer von euch hat auf seinen EP3 einen Mittelschaldämpfer von TSS oder nippon autosport mit gutachten??? Wer sich hier nicht outen will kann mir auch ne PM schreiben Gefällt mir Teilen twittern
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	23.05.2007, 11:28 zitieren Geht es dir nur um das Gutachten oder willst du echt so ein ding kaufen? Hatte unter meinem EP1 mal so ein Gruppe A ohne Gutachten. Seitdem weiß ich das auch Edelstahl durchrosten kann
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	23.05.2007, 12:18 zitieren Folgender sachverhalt: Ich habe da mal 2002 für meinen ersten R ne Cat back gekauft wo DEFINITIV zwei (MSD+ESD) gutachten dabei waren. Die gutachten und das auto hab ich nicht mehr, jetzt bräuchte ich aber den beweiss für den TÜV das es damlas zu diesen sachen ein gutachten gab/gibt. Mir gehts um folgendes - die verbrecher da in den Betroffenen laden (möcht ja keinen namen nennen) behaupten doch tatsächlich das es zu dem MSD noch nie eingutachten gegeben hat, nur leider habbe ich weder die alten Kataloge noch da (da stands nämlich mit drin) noch habe ich ne kopie oder sonst was. Habe jetzt aber gesehen das die sogar bei Ebay ^Anzeige den MSD für den EP3 mit gutachten anbieten!!!!! Wer kann mir den da helfen damit ich da drin mal "aufräumen" kann, das kotzt mich so an!!! des kann nicht sein das man sachen an den endkunden verkauft und dann anschließend von nichts und niemand was gewusst haben will wenns plötzloich probleme gibt.... ich bin stinke sauer!!
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	23.05.2007, 13:02 zitieren Für deine Fuji? Du meintest doch das ist das 50er Rohr von TSS! Auf der Homepage von TSS gibt es doch noch den Sportmittelschaldämpfer (50mm) mit TÜV Teilegutachten....... findet man unter Catback Falls nicht, war das Teil was du suchst im 2006er Katalog noch drinne? Weil den könnt ich ich glaube ich noch rum fliegen haben
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	23.05.2007, 20:59 zitieren Ne das ist ne komplet anlage -> Catback und ich hab sie heute wieder selber drauf gebaut!! Wenn ich das soundfile hier reinstelle und alles endlich TÜV ist wird jeder es bereuen das er sie nicht genommen hat. Was das gutachten von TSS angeht das wäre ne alternative aber nur für eine Gutachten Kopie für den MSD einfach mal 50,- euro an TSS zu zahlen ist nicht gerade erste wahl.. eher der notplan. Den eigentlich ist die anlage ja völlig legal zu kaufen gewesen früher mit gutachten für MSD und ESD. eben als CatBack. Bin jetzt mal zwei stunden rumgefahren und der sound ist der absolute hammer:-) da ist die bastuck der totale kindergarten im vergleich. Die Fuji ist nicht wirklich viel lauter aber die geräuschkulisse sucht seines gleichen. P.S: ich hab jetzt ne nuwertige bastuck zu verkaufen!!
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	24.05.2007, 05:30 zitieren Feiny ...........P.S: ich hab jetzt ne nuwertige bastuck zu verkaufen!! und ich habe mir gerstern meine Supersprintanlage bestellt. Hättest du dir das nicht früher überlegen können? War die Anlage denn noch im alten Katalog drinne?
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	24.05.2007, 10:51 zitieren mit der SS biste leistungstechnisch besser bedient welche durchmesser hat der msd denn? 56 innen 60 außen? du solltest den tauschen wenns um leistung geht. und tüv kannst über 19.2 eintragen mit db messung. auch ohne gutachten. wenn es sich um eine absorptionsanlage handelt alternativ gibts bei tss die forceX systeme mit 63,5 mm zuführrohr. mit abe!!! da könntest das msd rohr einzeln kaufen...dann hast das optimum und tüv
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	24.05.2007, 16:56 zitieren Die anlage ist durchgehend 56mm AUSSEN und im vergleich zu der bastuck (63,5mm) hab ich auf der rolle +/-null PS mehr oder weniger... nur das drehmomment hat sich verschoben. Die bastuck hat zwischen 3k und 5k rpm mehr druck, und die Fuji/Mugen hat da zwischen 4k und 5k rpm ein kleines loch. Das lässt sich aber durch abstimmung glatbügeln.. dafür geht ab 5k rpm so richtig die post ab mit der Mugen. Wenn man schnell unterwegs ist fährt man eh oberhalb von 5k und da ist jetzt leistung satt!! wennn ich druck ausm drehzahlkeller will kauf ich mir nen diesel Das soll aber nicht den eindruck erwecken das nun untenrum nichts mehr geht... wir reden hier von grad mal 6nm weniger zwischen 4k und 5k im vergleich zu der bastuck. somit bleibt sie jetzt dran, zumal ich jetzt das gutachten problem auch gelöst habe. Nimmt sich Leistungstechisch trotz des kleineren Durchmessers also ofensichtlich nichts - Mugen weiss was, was Bastuck nicht weis das geheimniss ist offensichtlich nicht unbedingt der Rohrdurchmesser sondern die bauweise. Hab gestern spät abends auch wieder ein paar Sprintläufe gemessen mitn apexi und die messungen spiegeln genau die Prüfstandsläufe wieder. Keinerlei nennenswerte veränderungen!!! War ne interesante erkenntnis.... @Benelli Die SS anlage kannst du ja zurückschicken oder auch abbestellen, das ist problemlsomöglich wenn man will, hat ich auch schon mal. Die bastuck liegt hier....
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	24.05.2007, 17:52 zitieren ZitatNimmt sich Leistungstechisch trotz des kleineren Durchmessers also ofensichtlich nichts ne anlage die nur soviel leistung bringt wie ne bastuck würd ich aber ganz schnell weg schmeißen !!! dein kat hat nen 60 mm innen ausgang, ist es da klug auf 56 außen zu gehn? nein. die fuji ist nur leistungstechnisch genau so gut weil sie vermutlich im endtopf freier ist, was auch erklären würde dass sie lauter ist. die kombination mit nem 63 er rohr wäre echt perfekt, hebt aber die lautheit wieder an, ein 56 er rohr ist halt net so laut, da muss der esd weniger dämpfen. mann !!! jetzt mach doch keine halben sachen...das fing mit dem kat schon an! 56 außen...das is ja n witz, net mal die original mugen hat so wenig.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	24.05.2007, 18:05 zitieren ich bin aber mit 177 KW vollkommen zufrieden und lauter will ich das auf keinen fall mehr haben... aus dem alter bin ich raus. Das ding brüllt jetzt eh schon wie hölle hinte raus. SIcher gibts immer und überall noch eine steigerung aber jetzt bin ich an dem punkt angelangt wo: preis/leistung/legalität ein optimum erreicht hat, und das ist für mich persönlich OK. versteh mich nicht falsch aber leistungstechnisch war ich ja vorher schon absolut zufrieden, nur der sound der Bastuck war nichts besonders, deswegen hab ich jetzt die Fuji dran. Mir gings nicht um mehrleistung sondern hauptsächlich darum bei einem etwas besseren Klang mindestens die selbe leistung beizubehalten und das ganze ohne große kosten zu verursachen. Das hab ich jetzt erreicht und deswegen bin ich GLÜCKLICH!!
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maxrev.de Gast	24.05.2007, 18:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mittelschaldämpfer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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