» Mit Fehlercode fahren voll Leistung?

mugen felgenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenChip für "EG3"
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13.04.2006, 10:48
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hat einer ne ahnung ob da irgendwas abgeriegelt wir, oder ob der motor trozdem die volle leistung bringt?


Danke und Gruß Fuchs


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13.04.2006, 11:08
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Also bei mir leuchtet auch die gelbe Fehler Lampe aber das er an Motorleistung verliert habe ich bis jetzt noch nicht gemerkt ... muss erstmal ne neue Lamda reinpflanzen. :roll:

pn
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13.04.2006, 11:24
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Viele erzählen etwas von "Notprogramm" oder ähnliches. Ich konnte sowas noch nicht bestätigen.

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13.04.2006, 11:27
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doch doch...ich schon..also als ich das problem mit dem nockenwellensensor hatte ist er zu fett gelaufen ......konnte man deutlich an den kerzen und am verbrauch sehen

pn
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13.04.2006, 11:43
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Damit hat aber das Steuergerät nichts geändert, sondern Dein Wagen lief einfach insgesamt zu fett. Dadurch kommt der Fehler ja erst. Die Frage zielt aber darauf ab, ob sich durch die Meldung selbst etwas ändert.

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13.04.2006, 11:45
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ja das meine ich ja ...hatte nen fehler vom nockenwellensensor...eigentlich unwichtig .... weil das kabel einfach total gefrickelt war ...also die leitung zu dem sensor ....aber das verändert nichts am gemisch .....wenn der fehlercode da ist wird das steuergerät auf notlauf geschaltet und verhindert so das der motor zu magerlaufen kann und dem motor so grob schadet

pn
Gast 
13.04.2006, 11:57
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Der Kurbelwellensensor dient zur Erfassung der Motordrehzahl und der Position der Kurbelwelle. Aus diesen Werten errechnet das Steuergerät den Einspritz- und den Zündimpuls.

wenn nun also dieser Sensor defekt ist, bekommt das Steuergerät verfälschte werte und lässt das motormanagment nahezu unbemerkt im Notprogram laufen....somit kann es durchaus sein das es so wie caschper sagt zu einer verfettung des motors kommt.

wenn du mein lieber fuchs nicht so ein verdammter dickschädel wärst würde ich dir ja helfen...aber neeeeeee

naja, wünsch dir viel glück bei der operation.


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13.04.2006, 11:59
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also jetzt habe ich es mal geschafft auf 8 liter zufahren .....aber mit dem altenkabelbaum und diesem fehlercode habe ich für einen weg krefeld rösrath ca 100km immer etwa 22 € sprit gebraucht :wall:

pn
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13.04.2006, 12:09
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Zitat
wenn nun also dieser Sensor defekt ist, bekommt das Steuergerät verfälschte werte und lässt das motormanagment nahezu unbemerkt im Notprogram laufen

das ist auch nicht richtig. ich glaube eher, dass wenn ein sensorwert fehlt, dieser durch den standardwert ersetzt wird. aber das wirkt sich nicht immer auf das ergebnis aus.

z.b. das Fehlen der Lambdasonde, hatte bei mir fast gar keinen Einfluss. Und wenn der zu Fett läuft, dann muss die Lambda auch einen Fehler melden. Sonst wäre die auch defekt.

Die Lambda bestimmt hier das Mischverhältnis und das Steuergerät riegelt ab. Aber so eine Art Notprogramm gibt es meiner Meinung nach nicht. Bei anderen PKWs schon. Dann dreht der Wagen beispielsweise nicht mehr so hoch, oder ab einer gewissen Temperator wird nicht mehr die volle Leistung entfaltet.

Sowas haben wir aber meiner Meinung nach nicht.

Es kommt einfach auf die Art des Fehlers an und wenn man einen Zündpunktfehler wie Fuchs hat, dann kann man davon ausgehen, dass die Leistung nicht voll da ist. Es wird ja auch nicht richtig verbrannt bzw. komprimiert.


pn email
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13.04.2006, 12:15
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gut, das erklärt warum ich die 220er marke auf der landstraße nicht geknackt habe :D

danke euch allen

werde erstmal die einfachen sachen machen wie batterie abklemmen, evtl . lag es wirklich am verteiler, wir verscuhen es einfach nochmal und dann wissen wir mehr

Gruß


pn email
Gast 
09.01.2008, 23:27
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