» Mir ist letzte Woche bei meiner Karre der Zahnriemen gerisse

el_revelar · Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545

Lord_Ishmael

Was ist denn alles kaputt gegangen?

Was war das für eine Inspektion?
TÜV oder wirklich eine Inspektion in einer Fachwerkstätte?
Wenn es eine ordentliche Inspektion war, würd ich mal ordentlich Dampf machen, was das soll und Schadensersatz fordern...

Kann ja nicht angehn, dass da nicht kontrolliert wird...

Ich wüsste gerne wie du das meinst? Was wird denn kaputt gegeangen sein? Riemen gerissen Kolben auf den Ventilen aufgeschlagen weil kein Freiläufer (is schon so, gell?). Schaden geschätzt. Im Normallfall sind mindestens n paar Ventile fällig, tauschen is im Allgemeinen sofern mans nicht selbst kann teurer als n gebrauchter Kopf...

Und was soll bitte ne Werkstatt dafür können wenn jemand den Wechselintervall des Zahnriemens nicht einhält? Sehn kann man das normalerweise in den seltensten Fällen vorher. Bzw warum sollte die Werkstatt den Deckel bei ner Inspektion runtermachen? Kann ja nich die Werkstatt verklagen nur weil mir nach ner Inspektion n Reifen platzt wenn die mir nur n Ölwechsel gmacht ham...

Zum Thema...Ich würd erstmal n Kopf runtermachen, is nicht so schwierig und mal schaun ob vielleicht nur die Ventile krumm sind, dann brauchst halt n neuen Kopf. Würd dann glei n Minime machen...und alles neu abdicheten. Aber des mit m verscherbeln würd i mir echt no überlegen wenn sonst alles gut in Schuss is. Keine Sorge, n halbwegs gepflegter Civic rennt gut und gern seine 250 tkm und mehr. Meiner hat nun 243 tkm drauf, einige Rempler überlebt und läuft noch wie ne Eins!

Lord_Ishmael · 08.11.2006, 16:56

el_revelar
Ich wüsste gerne wie du das meinst? Was wird denn kaputt gegeangen sein? Riemen gerissen Kolben auf den Ventilen aufgeschlagen weil kein Freiläufer (is schon so, gell?). Schaden geschätzt. Im Normallfall sind mindestens n paar Ventile fällig, tauschen is im Allgemeinen sofern mans nicht selbst kann teurer als n gebrauchter Kopf...

Ich weiß´schon, dass da normalerweise der von dir genannte Schaden entsteht, aber ich habs erlebt, dass nichts passiert ist dabei, hab aber auch schon gesehen, dass durch sowas die Nockenwelle in 3 Teile zerrissen wurde...

el_revelar

Und was soll bitte ne Werkstatt dafür können wenn jemand den Wechselintervall des Zahnriemens nicht einhält? Sehn kann man das normalerweise in den seltensten Fällen vorher. Bzw warum sollte die Werkstatt den Deckel bei ner Inspektion runtermachen? Kann ja nich die Werkstatt verklagen nur weil mir nach ner Inspektion n Reifen platzt wenn die mir nur n Ölwechsel gmacht ham...

deshalb habe ich ja gefragt, welche Inspektion es war...
Wenn ich in eine Werkstätte fahre und eine Inspektion fordere, dann hat diese Werkstatt dies zu erledigen...
und zwar nach den Angaben des Herstellers...
Du darfst keine Inspektion mit einem Ölwechsel vergleichen, weil ich bei einem Ölwechsel dezitiert angebe, was zu machen ist...

schiappo hat mir außerdem mitgeteilt, dass in der Werkstätte ausgesagt wurde, dass der ZR noch intakt ist und erst in 20tkm gewechselt werden muss...

Das ist für mich ein klarer Fall für den Rechtsschutz...

Und wenn ich einen Werkstattbesuch mache, lasse ich mir sowieso eine detailierte Rechnung der Arbeiten mitgeben, und wenn da dann draufsteht, dass der ZR kontrolliert wurde, dann haben sie zu haften...

el_revelar · Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545

Okay, Frage - Antwort, alles geklärt! ;-)

^^

Dann versteh ich allerdings net warum sich Schiappo Sorgen macht, ab zum Anwalt mit der Sache und auf keinen Fall selbst am Auto was schrauben bevor das nicht geklärt is, denn so ne Aussage gilt, auch wenn ich sie für mehr als gewagt halte! Und wenn die Wechselintervalle eingehalten und alle Inspektionen gemacht wurden, trifft ihn ja keine Schuld! Wird halt schwierig werden den betreffenden auf seine Aussage festzunageln, sollt man halt net gleich mit der Tür ins Haus fallen und n Zeugen mitnehm, denn ich denk so blöd wird keiner sein dass er so ne Aussage auf der Rechnung festhält...is ja fast wie ne Versicherung...

Wenn du allerdings wissentlich noch mit dem ersten Zahnriemen rumfährst, sprich der erste Wechsel der bei ca 100tkm ansteht nicht gemacht wurde und du das beim Kauf nicht überprüft bzw selbst nicht gemacht hast. Dann gibt es keinen Grund traurig über den Schaden zu sein! :wall:

Aber zerlegte Nockenwellen halt ich für Seemannsgarn. Kurbelwellen kanns zerlegen wenn n Kolben klemmt, aber ich glaub bevor ne Nockenwelle zerbricht, hat der Kolben die Ventile schon pulverisiert! ;-)

Lord_Ishmael · 08.11.2006, 18:31

ne war abgedreht...
konnt es auch nicht glauben
war zwar bei nem Peugeot, aber es ist tatsächlich passiert...
War aber ein böser Zusammenfall vieler unmöglicher Dinge...

warum sollte ich etwas behaupten, das nicht stimmt?
ich kann blödsinn reden, aber lügen werd ich nicht... :roll:

EK3_V-TEC · 08.11.2006, 18:38

Also welche Inspektion war das jetzt genau in der Fachwerkstätte?? Weil wenn das wirklich eine Inspektion von Motorraum war, dann haftet die Werkstätte... Muss ja irgendein Prüfbericht oder sowas vorliegen, wo der Zahnriemen NICHT als Mangel aufscheint (lt. Werkstätte jedenfalls). Also nichts am Auto machen, zum Anwalt und Schadensersatz fordern... 100%ig.
Also Laie kannst dich ja auch nur auf die Aussage der Werkstätte verlassen, also musst dem auch vertrauen können. Wenn sies verbocken, müssen sie zahlen...

DaRock · Trainee Anmeldedatum: 27.05.2005 Beiträge: 38

schiappo

Also KFZ-Meister meinte.....Öldruck nachgemessen.....Nix druck

was hat der öldruck mit einem kaputten ventil zu tun?

und wie schon in den anderen 3 foren geschrieben ... beim d15b2 passiert zu 99% nix ...riemen drauf und gut

bernhard

el_revelar · Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545

Lord_Ishmael
warum sollte ich etwas behaupten, das nicht stimmt?
ich kann blödsinn reden, aber lügen werd ich nicht...

Nich böse sein. ^^ Aber hab hier schon die haarsträubendsten Geschichten gehört! Und das hat sich dann doch irgendwie ziemlich unglaublich angehört, bzw sowas hab i no nie gesehn! Gibts davon Fotos? Is sicher n schauriger Anblick!

DaRock · Trainee Anmeldedatum: 27.05.2005 Beiträge: 38

es ist kein 100%iger freiläufer

erfahrungen haben aber gezeigt dass zu 99% nichts passiert bei einem riss ...

kenne keinen d15b2 der an zahnriemenriss gestorben ist ...

im worst case fall kann es aber schon zum todeskuss kommen ...

bernhard

schiappo · Beobachter Anmeldedatum: 06.03.2006 Beiträge: 9

DaRockes ist kein 100%iger freiläufer

erfahrungen haben aber gezeigt dass zu 99% nichts passiert bei einem riss ...

kenne keinen d15b2 der an zahnriemenriss gestorben ist ...

im worst case fall kann es aber schon zum todeskuss kommen ...

bernhard

Also die Kompression eines Motors kann man auch ohne Zahnriemen messen. (über den Anlasser)
Ist der Honda Civic KEIN FREILÄUFER........blödsinn..... weiß ich jetzt von mehreren Quellen....unter anderem Info von meinem Nachbar und der arbeitet in der Forschung für Motoren....und jede gute Honda Werkstatt kann das bestätigen.

3.Ich habe einen gebrauchten Motor für meine Schubkarre bekommen.....250 € 120.000 KM gelaufen.

Lass den Wagen jetzt in Schuss bringen....und dann verkaufe ich ihn.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
el_revelar Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545	08.11.2006, 16:29 zitieren Lord_Ishmael Was ist denn alles kaputt gegangen? Was war das für eine Inspektion? TÜV oder wirklich eine Inspektion in einer Fachwerkstätte? Wenn es eine ordentliche Inspektion war, würd ich mal ordentlich Dampf machen, was das soll und Schadensersatz fordern... Kann ja nicht angehn, dass da nicht kontrolliert wird... Ich wüsste gerne wie du das meinst? Was wird denn kaputt gegeangen sein? Riemen gerissen Kolben auf den Ventilen aufgeschlagen weil kein Freiläufer (is schon so, gell?). Schaden geschätzt. Im Normallfall sind mindestens n paar Ventile fällig, tauschen is im Allgemeinen sofern mans nicht selbst kann teurer als n gebrauchter Kopf... Und was soll bitte ne Werkstatt dafür können wenn jemand den Wechselintervall des Zahnriemens nicht einhält? Sehn kann man das normalerweise in den seltensten Fällen vorher. Bzw warum sollte die Werkstatt den Deckel bei ner Inspektion runtermachen? Kann ja nich die Werkstatt verklagen nur weil mir nach ner Inspektion n Reifen platzt wenn die mir nur n Ölwechsel gmacht ham... Zum Thema...Ich würd erstmal n Kopf runtermachen, is nicht so schwierig und mal schaun ob vielleicht nur die Ventile krumm sind, dann brauchst halt n neuen Kopf. Würd dann glei n Minime machen...und alles neu abdicheten. Aber des mit m verscherbeln würd i mir echt no überlegen wenn sonst alles gut in Schuss is. Keine Sorge, n halbwegs gepflegter Civic rennt gut und gern seine 250 tkm und mehr. Meiner hat nun 243 tkm drauf, einige Rempler überlebt und läuft noch wie ne Eins! Gefällt mir Teilen twittern
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	08.11.2006, 16:56 zitieren el_revelar Ich wüsste gerne wie du das meinst? Was wird denn kaputt gegeangen sein? Riemen gerissen Kolben auf den Ventilen aufgeschlagen weil kein Freiläufer (is schon so, gell?). Schaden geschätzt. Im Normallfall sind mindestens n paar Ventile fällig, tauschen is im Allgemeinen sofern mans nicht selbst kann teurer als n gebrauchter Kopf... Ich weiß´schon, dass da normalerweise der von dir genannte Schaden entsteht, aber ich habs erlebt, dass nichts passiert ist dabei, hab aber auch schon gesehen, dass durch sowas die Nockenwelle in 3 Teile zerrissen wurde... el_revelar Und was soll bitte ne Werkstatt dafür können wenn jemand den Wechselintervall des Zahnriemens nicht einhält? Sehn kann man das normalerweise in den seltensten Fällen vorher. Bzw warum sollte die Werkstatt den Deckel bei ner Inspektion runtermachen? Kann ja nich die Werkstatt verklagen nur weil mir nach ner Inspektion n Reifen platzt wenn die mir nur n Ölwechsel gmacht ham... deshalb habe ich ja gefragt, welche Inspektion es war... Wenn ich in eine Werkstätte fahre und eine Inspektion fordere, dann hat diese Werkstatt dies zu erledigen... und zwar nach den Angaben des Herstellers... Du darfst keine Inspektion mit einem Ölwechsel vergleichen, weil ich bei einem Ölwechsel dezitiert angebe, was zu machen ist... schiappo hat mir außerdem mitgeteilt, dass in der Werkstätte ausgesagt wurde, dass der ZR noch intakt ist und erst in 20tkm gewechselt werden muss... Das ist für mich ein klarer Fall für den Rechtsschutz... Und wenn ich einen Werkstattbesuch mache, lasse ich mir sowieso eine detailierte Rechnung der Arbeiten mitgeben, und wenn da dann draufsteht, dass der ZR kontrolliert wurde, dann haben sie zu haften...
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el_revelar Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545	08.11.2006, 18:19 zitieren Okay, Frage - Antwort, alles geklärt! ^^ Dann versteh ich allerdings net warum sich Schiappo Sorgen macht, ab zum Anwalt mit der Sache und auf keinen Fall selbst am Auto was schrauben bevor das nicht geklärt is, denn so ne Aussage gilt, auch wenn ich sie für mehr als gewagt halte! Und wenn die Wechselintervalle eingehalten und alle Inspektionen gemacht wurden, trifft ihn ja keine Schuld! Wird halt schwierig werden den betreffenden auf seine Aussage festzunageln, sollt man halt net gleich mit der Tür ins Haus fallen und n Zeugen mitnehm, denn ich denk so blöd wird keiner sein dass er so ne Aussage auf der Rechnung festhält...is ja fast wie ne Versicherung... Wenn du allerdings wissentlich noch mit dem ersten Zahnriemen rumfährst, sprich der erste Wechsel der bei ca 100tkm ansteht nicht gemacht wurde und du das beim Kauf nicht überprüft bzw selbst nicht gemacht hast. Dann gibt es keinen Grund traurig über den Schaden zu sein! Aber zerlegte Nockenwellen halt ich für Seemannsgarn. Kurbelwellen kanns zerlegen wenn n Kolben klemmt, aber ich glaub bevor ne Nockenwelle zerbricht, hat der Kolben die Ventile schon pulverisiert!
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	08.11.2006, 18:31 zitieren ne war abgedreht... konnt es auch nicht glauben war zwar bei nem Peugeot, aber es ist tatsächlich passiert... War aber ein böser Zusammenfall vieler unmöglicher Dinge... warum sollte ich etwas behaupten, das nicht stimmt? ich kann blödsinn reden, aber lügen werd ich nicht...
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EK3_V-TEC Junior Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 14.10.2006 Beiträge: 89 Wohnort: Rinn (Kuhdorf) in Tirol	08.11.2006, 18:38 zitieren Also welche Inspektion war das jetzt genau in der Fachwerkstätte?? Weil wenn das wirklich eine Inspektion von Motorraum war, dann haftet die Werkstätte... Muss ja irgendein Prüfbericht oder sowas vorliegen, wo der Zahnriemen NICHT als Mangel aufscheint (lt. Werkstätte jedenfalls). Also nichts am Auto machen, zum Anwalt und Schadensersatz fordern... 100%ig. Also Laie kannst dich ja auch nur auf die Aussage der Werkstätte verlassen, also musst dem auch vertrauen können. Wenn sies verbocken, müssen sie zahlen...
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DaRock Trainee Anmeldedatum: 27.05.2005 Beiträge: 38	08.11.2006, 18:42 zitieren schiappo Also KFZ-Meister meinte.....Öldruck nachgemessen.....Nix druck was hat der öldruck mit einem kaputten ventil zu tun? und wie schon in den anderen 3 foren geschrieben ... beim d15b2 passiert zu 99% nix ...riemen drauf und gut bernhard
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el_revelar Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545	08.11.2006, 18:54 zitieren Lord_Ishmael warum sollte ich etwas behaupten, das nicht stimmt? ich kann blödsinn reden, aber lügen werd ich nicht... Nich böse sein. ^^ Aber hab hier schon die haarsträubendsten Geschichten gehört! Und das hat sich dann doch irgendwie ziemlich unglaublich angehört, bzw sowas hab i no nie gesehn! Gibts davon Fotos? Is sicher n schauriger Anblick! Verfasst am: 08.11.2006, 18:58 zitieren DaRock schiappo Also KFZ-Meister meinte.....Öldruck nachgemessen.....Nix druck was hat der öldruck mit einem kaputten ventil zu tun? und wie schon in den anderen 3 foren geschrieben ... beim d15b2 passiert zu 99% nix ...riemen drauf und gut bernhard Das frag ich mich halt auch! ^^ Oke, wusst i net dass des n Freiläufer is, dannn gibts ja mal gar kein Grund zum Weinen und so richtig teuer wirds dann wohl au net...
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DaRock Trainee Anmeldedatum: 27.05.2005 Beiträge: 38	08.11.2006, 19:02 zitieren es ist kein 100%iger freiläufer erfahrungen haben aber gezeigt dass zu 99% nichts passiert bei einem riss ... kenne keinen d15b2 der an zahnriemenriss gestorben ist ... im worst case fall kann es aber schon zum todeskuss kommen ... bernhard
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schiappo Beobachter Anmeldedatum: 06.03.2006 Beiträge: 9	13.11.2006, 11:30 zitieren DaRockes ist kein 100%iger freiläufer erfahrungen haben aber gezeigt dass zu 99% nichts passiert bei einem riss ... kenne keinen d15b2 der an zahnriemenriss gestorben ist ... im worst case fall kann es aber schon zum todeskuss kommen ... bernhard Also die Kompression eines Motors kann man auch ohne Zahnriemen messen. (über den Anlasser) Ist der Honda Civic KEIN FREILÄUFER........blödsinn..... weiß ich jetzt von mehreren Quellen....unter anderem Info von meinem Nachbar und der arbeitet in der Forschung für Motoren....und jede gute Honda Werkstatt kann das bestätigen. 3.Ich habe einen gebrauchten Motor für meine Schubkarre bekommen.....250 € 120.000 KM gelaufen. Lass den Wagen jetzt in Schuss bringen....und dann verkaufe ich ihn.
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maxrev.de Gast	13.11.2006, 11:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mir ist letzte Woche bei meiner Karre der Zahnriemen gerisse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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