» Mini Me´s EG4 Projekt Update s.82 Civic ist verkauft

Deus · 05.03.2011, 12:20

Mini MeDer Motorblock ist jetzt da und nächste woche gehts ans zusammmen bauen

War nochmal bei Honda gewesen und hab nachgefragt wegen den Löchern in der Kopfdichtung Hab dem Meister noch das Bild gezeigt und er meinte ich soll mir kein Kopf machen das ist richtig so Das hat was mit den strömungswegen zu tun

???

kommt mir irwie spanisch vor... :suspekt:

habe zwar noch kein kopf selbst gemacht aber an moppeds schon...

und bei uns inne werkstadt (vw aldi bin nur im büro) sehen die kopfdichtungen nich so aus wenn se aufn kopf sind...

Mini Me · 05.03.2011, 12:27

Mir ach aber wird schon stimmen :hrhr:

da alle Kopfdichtungen gleich sind und ein freund hat bei seinem D16z6 die gleiche verbaut und fährt jetzt schon ca. 20tkm und es ist nix :yes:

Daher kann ich mir das net vorstellen was Swidy gesagt (Das der Kopf bei zeiten flöten geht) :dumb:

Lightning · 05.03.2011, 12:40

Das hat schon seinen Sinn mit der Kopfdichtung. So soll eine gleichmäßige Kühlung des Kopfes gewährleistet sein.

Mini Me · 06.03.2011, 13:15

Das stümmt was Lightning sagt :yes:

Swidy · 06.03.2011, 15:53

Mini MeDer Motorblock ist jetzt da und nächste woche gehts ans zusammmen bauen

War nochmal bei Honda gewesen und hab nachgefragt wegen den Löchern in der Kopfdichtung Hab dem Meister noch das Bild gezeigt und er meinte ich soll mir kein Kopf machen das ist richtig so Das hat was mit den strömungswegen zu tun

Wenn das mit der kopfdichtung stimmt, dann will ich mal wissen,
warum die dichtungen vor einiger zeit noch anders aussahen

und die gleiche dichtungen die nicht aus stahl sind sind ja auch
offen und passend an diesen stellen, eben nur die stahldichtung nicht

das mit den strömungswegen versteh ich nicht ganz
die Wege sind ja im prinzip teiweise blockiert

Ich hab auch nur weitergegeben, was mir gesagt wurde mit den kopf flöten gehen,
wenn dein kumpel schon seit 20tkm so rumfährt und noch nix ist ists ja gut

hab das selbst ja auch noch nicht über längerer zeit getestet

Lightning · 06.03.2011, 18:58

Fakt ist, es ist so! Eine OEM D16Z6 Dichtung, auf einem OEM D16Z6 ZK sieht genau so aus.

SaveTheSohc · 07.03.2011, 07:25

LightningFakt ist, es ist so! Eine OEM D16Z6 Dichtung, auf einem OEM D16Z6 ZK sieht genau so aus.

joaa iss aber eine d16y8 dichtung

Lightning · 07.03.2011, 08:05

SaveTheSohc
LightningFakt ist, es ist so! Eine OEM D16Z6 Dichtung, auf einem OEM D16Z6 ZK sieht genau so aus.

joaa iss aber eine d16y8 dichtung

Erst lesen, dann Klugscheißen :roll:

Da oben steht am OEM-Motor! Wie deutlich soll ichs denn noch schreiben :suspekt:

Wenns OEM schon so aussieht, dann ist es auch ok wenns mit der Y8-Dichtung so aussieht

Mini Me · 11.03.2011, 20:11

Ja Niko da hat Lightning schon wieder recht :laughat:

So es ist soweit

Haben gestern angefangen den Kabelbaum zu tauschen und alles wieder zusammen zubauen :cry:

war mal wieder net so leicht wegen dem Käfig :wall:

Und heut kam der Motor dran :yes:

hat alles gut geklabt mit dem ausbau :yes:

Hab ach gleich mal ein paar Bilder gemacht

Morgen muß ich den neuen Motor hollen und dan gehts an den einbau :yes:

Crazy_B · Gesperrt Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1063

schick schick bro

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9565 Wohnort: Ilos	05.03.2011, 12:20 zitieren Mini MeDer Motorblock ist jetzt da und nächste woche gehts ans zusammmen bauen War nochmal bei Honda gewesen und hab nachgefragt wegen den Löchern in der Kopfdichtung Hab dem Meister noch das Bild gezeigt und er meinte ich soll mir kein Kopf machen das ist richtig so Das hat was mit den strömungswegen zu tun ??? kommt mir irwie spanisch vor... habe zwar noch kein kopf selbst gemacht aber an moppeds schon... und bei uns inne werkstadt (vw aldi bin nur im büro) sehen die kopfdichtungen nich so aus wenn se aufn kopf sind... Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Mini Me Premium-Member Name: Mini Me Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1827 Wohnort: Frankfurt am Main	05.03.2011, 12:27 zitieren Mir ach aber wird schon stimmen da alle Kopfdichtungen gleich sind und ein freund hat bei seinem D16z6 die gleiche verbaut und fährt jetzt schon ca. 20tkm und es ist nix Daher kann ich mir das net vorstellen was Swidy gesagt (Das der Kopf bei zeiten flöten geht)
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	05.03.2011, 12:40 zitieren Das hat schon seinen Sinn mit der Kopfdichtung. So soll eine gleichmäßige Kühlung des Kopfes gewährleistet sein.
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Mini Me Premium-Member Name: Mini Me Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1827 Wohnort: Frankfurt am Main	06.03.2011, 13:15 zitieren Das stümmt was Lightning sagt 1x bearbeitet
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Swidy Senior Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald	06.03.2011, 15:53 zitieren Mini MeDer Motorblock ist jetzt da und nächste woche gehts ans zusammmen bauen War nochmal bei Honda gewesen und hab nachgefragt wegen den Löchern in der Kopfdichtung Hab dem Meister noch das Bild gezeigt und er meinte ich soll mir kein Kopf machen das ist richtig so Das hat was mit den strömungswegen zu tun Wenn das mit der kopfdichtung stimmt, dann will ich mal wissen, warum die dichtungen vor einiger zeit noch anders aussahen und die gleiche dichtungen die nicht aus stahl sind sind ja auch offen und passend an diesen stellen, eben nur die stahldichtung nicht das mit den strömungswegen versteh ich nicht ganz die Wege sind ja im prinzip teiweise blockiert Ich hab auch nur weitergegeben, was mir gesagt wurde mit den kopf flöten gehen, wenn dein kumpel schon seit 20tkm so rumfährt und noch nix ist ists ja gut hab das selbst ja auch noch nicht über längerer zeit getestet 1x bearbeitet
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.03.2011, 18:58 zitieren Fakt ist, es ist so! Eine OEM D16Z6 Dichtung, auf einem OEM D16Z6 ZK sieht genau so aus.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	07.03.2011, 07:25 zitieren LightningFakt ist, es ist so! Eine OEM D16Z6 Dichtung, auf einem OEM D16Z6 ZK sieht genau so aus. joaa iss aber eine d16y8 dichtung
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	07.03.2011, 08:05 zitieren SaveTheSohc LightningFakt ist, es ist so! Eine OEM D16Z6 Dichtung, auf einem OEM D16Z6 ZK sieht genau so aus. joaa iss aber eine d16y8 dichtung Erst lesen, dann Klugscheißen Da oben steht am OEM-Motor! Wie deutlich soll ichs denn noch schreiben Wenns OEM schon so aussieht, dann ist es auch ok wenns mit der Y8-Dichtung so aussieht
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Mini Me Premium-Member Name: Mini Me Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1827 Wohnort: Frankfurt am Main	11.03.2011, 20:11 zitieren Ja Niko da hat Lightning schon wieder recht So es ist soweit Haben gestern angefangen den Kabelbaum zu tauschen und alles wieder zusammen zubauen war mal wieder net so leicht wegen dem Käfig Und heut kam der Motor dran hat alles gut geklabt mit dem ausbau Hab ach gleich mal ein paar Bilder gemacht Morgen muß ich den neuen Motor hollen und dan gehts an den einbau 100320113161.jpg - [Bild vergrößern] 100320113165.jpg - [Bild vergrößern] 110320113167.jpg - [Bild vergrößern] 110320113168.jpg - [Bild vergrößern] 110320113170.jpg - [Bild vergrößern] 110320113173.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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Crazy_B Gesperrt Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1063	11.03.2011, 20:25 zitieren schick schick bro
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maxrev.de Gast	16.07.2016, 08:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mini Me´s EG4 Projekt Update s.82 Civic ist verkauft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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