» Milos' Beamer

Akuma777 · 18.09.2014, 08:58

Das braucht der 5er doch garnicht, steht auch so mit normalen gewindefahrwerk auf humaner höhe gut da ^^

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

die höhe soll er haben

civiceg630 · 18.09.2014, 09:15

ach

alles ansichtsache

ich mag tief xD

gut aussehen tut er so auch schon

Deus · 18.09.2014, 11:14

zum Boden noch gut luft. im Radkasten nicht mehr.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

das wirkt am Foto nur so... das ding ist bodenplattentechnisch sautief schon.. daran erkennt man gute fahrwerke... wie bei Porsche & co.

im radkasten ist genug platz zum einfedern aber von der Bodenplatte her ist das Auto dennoch sehr tief schon...

civiceg630 · 18.09.2014, 11:41

dann empfehel ich die bodengruppe auszuflexen und weiter oben wieder anzuschweißen

ne art top chop von unten xD... oder under chop^^

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

oder einfach Performance vors aussehen zu setzen.. so wie ichs sonst auch immer gemacht hab

civiceg630 · 18.09.2014, 12:32

mit tief fahren hast du net unbedingt weniger performance

mit nem anständigen Fahrwerk sogar mehr^^... immerhin ist der Schwerpunkt des Fahrzeug dadurch deutlich tiefer zum boden^^

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

civiceg630mit tief fahren hast du net unbedingt weniger performance mit nem anständigen Fahrwerk sogar mehr^^... immerhin ist der Schwerpunkt des Fahrzeug dadurch deutlich tiefer zum boden^^

kommt auf die tiefe drauf an

mit dem serienmäßigem m-fahrwerk sowie dem dynamic drive was ich hab inkl. aktivlenkung ist die Performance in kurven weit besser als wenn ich das Auto nur mittels federn zb tiefer setze...

auch ein 0815 € 1300,- fahrwerk wird das fahrverhalten nicht verbessern.. auch nicht verschlechtern womöglich aber um tatsächlich eine verbesserung spüren zu können sind ein paar tausender notwendig...

Deus · 18.09.2014, 13:31

naja son 0815 fahrwerk reduzier jedenfalls schonmal die rollneigung der Karosse was ja genrell nicht verkehrt is für Performance. und tieferer Schwerpunkt is auch generell gut.

klar von hohen Niveau kann man bei einfachem gewinde nicht wirklich sprechen.
dazu müsste ja alles speziell auf das fzg abgestimmt werden und die Komponenten zusammen passen feder zum fzg zu den dämpfer usw.

aber für son landwirtschaftliches zugfahrzeug reicht auch n "0815 1300€" fahrwerk.

maxrev.de · Gast

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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	18.09.2014, 08:58 zitieren Das braucht der 5er doch garnicht, steht auch so mit normalen gewindefahrwerk auf humaner höhe gut da ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	18.09.2014, 09:10 zitieren die höhe soll er haben
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civiceg630 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer) Anmeldedatum: 01.10.2012 Beiträge: 1110 Wohnort: Fürth	18.09.2014, 09:15 zitieren ach alles ansichtsache ich mag tief xD gut aussehen tut er so auch schon
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	18.09.2014, 11:14 zitieren zum Boden noch gut luft. im Radkasten nicht mehr.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	18.09.2014, 11:19 zitieren das wirkt am Foto nur so... das ding ist bodenplattentechnisch sautief schon.. daran erkennt man gute fahrwerke... wie bei Porsche & co. im radkasten ist genug platz zum einfedern aber von der Bodenplatte her ist das Auto dennoch sehr tief schon...
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civiceg630 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer) Anmeldedatum: 01.10.2012 Beiträge: 1110 Wohnort: Fürth	18.09.2014, 11:41 zitieren dann empfehel ich die bodengruppe auszuflexen und weiter oben wieder anzuschweißen ne art top chop von unten xD... oder under chop^^
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	18.09.2014, 11:50 zitieren oder einfach Performance vors aussehen zu setzen.. so wie ichs sonst auch immer gemacht hab
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civiceg630 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer) Anmeldedatum: 01.10.2012 Beiträge: 1110 Wohnort: Fürth	18.09.2014, 12:32 zitieren mit tief fahren hast du net unbedingt weniger performance mit nem anständigen Fahrwerk sogar mehr^^... immerhin ist der Schwerpunkt des Fahrzeug dadurch deutlich tiefer zum boden^^
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	18.09.2014, 12:40 zitieren civiceg630mit tief fahren hast du net unbedingt weniger performance mit nem anständigen Fahrwerk sogar mehr^^... immerhin ist der Schwerpunkt des Fahrzeug dadurch deutlich tiefer zum boden^^ kommt auf die tiefe drauf an mit dem serienmäßigem m-fahrwerk sowie dem dynamic drive was ich hab inkl. aktivlenkung ist die Performance in kurven weit besser als wenn ich das Auto nur mittels federn zb tiefer setze... auch ein 0815 € 1300,- fahrwerk wird das fahrverhalten nicht verbessern.. auch nicht verschlechtern womöglich aber um tatsächlich eine verbesserung spüren zu können sind ein paar tausender notwendig...
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	18.09.2014, 13:31 zitieren naja son 0815 fahrwerk reduzier jedenfalls schonmal die rollneigung der Karosse was ja genrell nicht verkehrt is für Performance. und tieferer Schwerpunkt is auch generell gut. klar von hohen Niveau kann man bei einfachem gewinde nicht wirklich sprechen. dazu müsste ja alles speziell auf das fzg abgestimmt werden und die Komponenten zusammen passen feder zum fzg zu den dämpfer usw. aber für son landwirtschaftliches zugfahrzeug reicht auch n "0815 1300€" fahrwerk.
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maxrev.de Gast	11.02.2016, 12:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Milos' Beamer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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