» Meine ersten tausend Kilometer mit meinem BHT Umbau!

deeEg2 · 16.03.2012, 12:20

denkt mal nach- alleine das ein "nahmhafter" umbauer so ein wichtiges teil wie ein motor lager nicht richtig montiern kann, heißt schon einiges!

ausbesserung angeboten hin oder her- angenommen oder nicht...

schellen nicht fest und motorlager ,lose...- andere haben rost vom flexen an der karosse und müssem lackieren lassen usw. also so ein augenmerk auf detail arbeit schein er ja nicht zu haben

und das ein motorlager lose ist bei nem turbo motor- pack ich mir an schädel

SoliD1990 · 16.03.2012, 12:34

deeEg2denkt mal nach- alleine das ein "nahmhafter" umbauer so ein wichtiges teil wie ein motor lager nicht richtig montiern kann, heißt schon einiges!

ausbesserung angeboten hin oder her- angenommen oder nicht...

schellen nicht fest und motorlager ,lose...- andere haben rost vom flexen an der karosse und müssem lackieren lassen usw. also so ein augenmerk auf detail arbeit schein er ja nicht zu haben

und das ein motorlager lose ist bei nem turbo motor- pack ich mir an schädel

Dacht ich mir auch schon die ganze Zeit.
Nur komisch das seit einem Thema bezüglich BHT jetzt jeder aus den Löchern kommt.
Was mich aber noch mehr interessieren würde is ob der Ralf den nun einen KFZ Gesellenbrief gar den Meister hat den diese Frage wird immer umgangen.

Den sollte es der Fall sein das er kein gelernter KFZ´ler is und an Autos solche Umbauten vornimmt is das das aller letzte!

Remz OS3 · 16.03.2012, 12:46

deeEg2denkt mal nach- alleine das ein "nahmhafter" umbauer so ein wichtiges teil wie ein motor lager nicht richtig montiern kann, heißt schon einiges!

ausbesserung angeboten hin oder her- angenommen oder nicht...

schellen nicht fest und motorlager ,lose...- andere haben rost vom flexen an der karosse und müssem lackieren lassen usw. also so ein augenmerk auf detail arbeit schein er ja nicht zu haben

und das ein motorlager lose ist bei nem turbo motor- pack ich mir an schädel

So denke ich auch über diese ganze Angelegenheit, alleine die Schweißnähte die in manchen Threats gezeigt werden zeigen das da kein Fachmann am werk ist.

fk- princess · 16.03.2012, 12:47

ek4turbo
fk- princess[ auch wie das ganze sich entwickelt was support oder kompromisse angeht.
Was würdest mir hier nun unterstellen wollen.
Bezüglich support und kompromisse?

Gruss
Ralf

ich unterstelle niemanden etwas. ich lese hier nur mit und versuche objektiv beide seiten der medallie zu verstehen.

die vorwürfe sind schon sehr erdrückend, die bilder auch. was in wie weit der wahrheit entspricht, wissen am ende nur die beiden betreffenden parteien.

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

deeEg2denkt mal nach- alleine das ein "nahmhafter" umbauer so ein wichtiges teil wie ein motor lager nicht richtig montiern kann, heißt schon einiges!

ausbesserung angeboten hin oder her- angenommen oder nicht...

schellen nicht fest und motorlager ,lose...- andere haben rost vom flexen an der karosse und müssem lackieren lassen usw. also so ein augenmerk auf detail arbeit schein er ja nicht zu haben

und das ein motorlager lose ist bei nem turbo motor- pack ich mir an schädel

Wie gesagt ein bild vorhanden und da ist das motorlager fest. Das Motorlager ist mit drei schrauben fest. sollte sich eines gelöst haben ( was ich nicht glaube) müsste man es einfach nachziehen.
Und wo hat man geflext und es wurde nicht grundiert und wieder lackiert.
Seit längerer zeit werden bei jedem umbau Bilder gemacht. Und komisch , da ist es anderst vorzufinden.
Wie gesagt, da wirdoffensichtlich mal wiederhetzjagd betrieben.
Wie man es vor jahren auch schon hatte.

SoliD1990 · 16.03.2012, 14:29

Du hast schon Recht als Geschäftsführer brauchst du kein Meister oder Gesellenbrief.
Da du aber als Geschäftsführer auch selbst die Arbeiten durchführst bzw. den Mechaniker in diesem Unternehmen spielst bist du verpflichtet einen Meisterbrief zu besitzen!
Da du dies nicht besitzt sind die Tätigkeiten die du ausführen darfst die so genannten " Tankwart Tätigkeiten".
Selbst wenn der Kunde verlangt das Fzg. in einem solchem Zustand mitzunehmen bist du dazu verpflichtet dies zu verweigern und das Fahrzeug instand zu setzen.
Den dies nicht zu tun gilt als Grob Fahrlässig!

Und nenn mir mal einen Namen wer noch ein Gewerbe in der Richtung ohne Meister betreibt.

Ich will dir nicht ans Bein pis*** oder ähnliches da ich mit dir nix zu tun hab.
Aber ich finde das einfach unter aller Sau das es sowas gibt.
Wenn deine Arbeiten alle richtig ausgeführt wären würde warscheinlich ja niemand was sagen aber anscheinend ist dies nicht der Fall.
Ich denke Kaum das all diese Beschwerden auf eine Verschwörung zurückführen.

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Stimmt so eben nicht. Ich darf dieses Gewerbe durchführen. Und auch selberhand anlegen.
Für gewisse Tätigkeiten muss ich eine dafür befugten beauftragen. Dieser kann intern sowohl auch extern sein.

Gruss
Ralf

El Splatty · 16.03.2012, 14:38

ich verstehe das ganze gelaber nicht. entweder man hat die kohle, kauft dort eine dienstleistung und die wird dann erwartungsgemäß erledigt oder eben nicht. wenn nicht, klärt man das. klappt das nicht, macht's der anwalt.

aber was soll das ganze rumgezeter von leuten, die unbeteiligt sind und sich aller wahrscheinlichkeit nach so etwas auch nicht leisten können?

maxrev.de · Gast

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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	16.03.2012, 12:20 zitieren denkt mal nach- alleine das ein "nahmhafter" umbauer so ein wichtiges teil wie ein motor lager nicht richtig montiern kann, heißt schon einiges! ausbesserung angeboten hin oder her- angenommen oder nicht... schellen nicht fest und motorlager ,lose...- andere haben rost vom flexen an der karosse und müssem lackieren lassen usw. also so ein augenmerk auf detail arbeit schein er ja nicht zu haben und das ein motorlager lose ist bei nem turbo motor- pack ich mir an schädel Gefällt mir Teilen twittern
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SoliD1990 Elite Name: Fabio Geschlecht: Fahrzeug: EJ2sold, RHD EJ6 B18sold , K20 EJ6sold , Civic ED3 Limosold , Integra DC2! Anmeldedatum: 19.06.2009 Beiträge: 1643 Wohnort: Oberhausen 68794	16.03.2012, 12:34 zitieren deeEg2denkt mal nach- alleine das ein "nahmhafter" umbauer so ein wichtiges teil wie ein motor lager nicht richtig montiern kann, heißt schon einiges! ausbesserung angeboten hin oder her- angenommen oder nicht... schellen nicht fest und motorlager ,lose...- andere haben rost vom flexen an der karosse und müssem lackieren lassen usw. also so ein augenmerk auf detail arbeit schein er ja nicht zu haben und das ein motorlager lose ist bei nem turbo motor- pack ich mir an schädel Dacht ich mir auch schon die ganze Zeit. Nur komisch das seit einem Thema bezüglich BHT jetzt jeder aus den Löchern kommt. Was mich aber noch mehr interessieren würde is ob der Ralf den nun einen KFZ Gesellenbrief gar den Meister hat den diese Frage wird immer umgangen. Den sollte es der Fall sein das er kein gelernter KFZ´ler is und an Autos solche Umbauten vornimmt is das das aller letzte!
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Remz OS3 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG	16.03.2012, 12:46 zitieren deeEg2denkt mal nach- alleine das ein "nahmhafter" umbauer so ein wichtiges teil wie ein motor lager nicht richtig montiern kann, heißt schon einiges! ausbesserung angeboten hin oder her- angenommen oder nicht... schellen nicht fest und motorlager ,lose...- andere haben rost vom flexen an der karosse und müssem lackieren lassen usw. also so ein augenmerk auf detail arbeit schein er ja nicht zu haben und das ein motorlager lose ist bei nem turbo motor- pack ich mir an schädel So denke ich auch über diese ganze Angelegenheit, alleine die Schweißnähte die in manchen Threats gezeigt werden zeigen das da kein Fachmann am werk ist.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	16.03.2012, 12:47 zitieren ek4turbo fk- princess[ auch wie das ganze sich entwickelt was support oder kompromisse angeht. Was würdest mir hier nun unterstellen wollen. Bezüglich support und kompromisse? Gruss Ralf ich unterstelle niemanden etwas. ich lese hier nur mit und versuche objektiv beide seiten der medallie zu verstehen. die vorwürfe sind schon sehr erdrückend, die bilder auch. was in wie weit der wahrheit entspricht, wissen am ende nur die beiden betreffenden parteien.
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	16.03.2012, 13:48 zitieren deeEg2denkt mal nach- alleine das ein "nahmhafter" umbauer so ein wichtiges teil wie ein motor lager nicht richtig montiern kann, heißt schon einiges! ausbesserung angeboten hin oder her- angenommen oder nicht... schellen nicht fest und motorlager ,lose...- andere haben rost vom flexen an der karosse und müssem lackieren lassen usw. also so ein augenmerk auf detail arbeit schein er ja nicht zu haben und das ein motorlager lose ist bei nem turbo motor- pack ich mir an schädel Wie gesagt ein bild vorhanden und da ist das motorlager fest. Das Motorlager ist mit drei schrauben fest. sollte sich eines gelöst haben ( was ich nicht glaube) müsste man es einfach nachziehen. Und wo hat man geflext und es wurde nicht grundiert und wieder lackiert. Seit längerer zeit werden bei jedem umbau Bilder gemacht. Und komisch , da ist es anderst vorzufinden. Wie gesagt, da wirdoffensichtlich mal wiederhetzjagd betrieben. Wie man es vor jahren auch schon hatte. Verfasst am: 16.03.2012, 13:54 zitieren SoliD1990 Den sollte es der Fall sein das er kein gelernter KFZ´ler is und an Autos solche Umbauten vornimmt is das das aller letzte! Ich als geschäftsführer muss dies nicht haben. Also was geht den in manchen leute vor. bevor man was behauptet sollte man doch erst wissen wie es rechtlich aussieht. Auch nach meinem aktuellen stand der dinge, darf ich dies gewerbe genau so ausführen. Kevin von MKR hatte auch keinen Meister.Es will nun aber keiner glauben, dass der dies auch nicht durchführen durfte. Fällt mir nur spontan ein. Ich könnte hier viele benennen die keinen Meister titel haben, aber ein gewerbe in dieser richtung betreiben. gruss ralf 2x bearbeitet Verfasst am: 16.03.2012, 14:00 zitieren maxflowich habe den motor nicht selbst geöfnet!!!! das war eine fachwerkstatt!!! §11 Gewährleistung Punkt "e" !!!??? Gruss Ralf
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SoliD1990 Elite Name: Fabio Geschlecht: Fahrzeug: EJ2sold, RHD EJ6 B18sold , K20 EJ6sold , Civic ED3 Limosold , Integra DC2! Anmeldedatum: 19.06.2009 Beiträge: 1643 Wohnort: Oberhausen 68794	16.03.2012, 14:29 zitieren Du hast schon Recht als Geschäftsführer brauchst du kein Meister oder Gesellenbrief. Da du aber als Geschäftsführer auch selbst die Arbeiten durchführst bzw. den Mechaniker in diesem Unternehmen spielst bist du verpflichtet einen Meisterbrief zu besitzen! Da du dies nicht besitzt sind die Tätigkeiten die du ausführen darfst die so genannten " Tankwart Tätigkeiten". Selbst wenn der Kunde verlangt das Fzg. in einem solchem Zustand mitzunehmen bist du dazu verpflichtet dies zu verweigern und das Fahrzeug instand zu setzen. Den dies nicht zu tun gilt als Grob Fahrlässig! Und nenn mir mal einen Namen wer noch ein Gewerbe in der Richtung ohne Meister betreibt. Ich will dir nicht ans Bein pis*** oder ähnliches da ich mit dir nix zu tun hab. Aber ich finde das einfach unter aller Sau das es sowas gibt. Wenn deine Arbeiten alle richtig ausgeführt wären würde warscheinlich ja niemand was sagen aber anscheinend ist dies nicht der Fall. Ich denke Kaum das all diese Beschwerden auf eine Verschwörung zurückführen.
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	16.03.2012, 14:38 zitieren Stimmt so eben nicht. Ich darf dieses Gewerbe durchführen. Und auch selberhand anlegen. Für gewisse Tätigkeiten muss ich eine dafür befugten beauftragen. Dieser kann intern sowohl auch extern sein. Gruss Ralf
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	16.03.2012, 14:38 zitieren ich verstehe das ganze gelaber nicht. entweder man hat die kohle, kauft dort eine dienstleistung und die wird dann erwartungsgemäß erledigt oder eben nicht. wenn nicht, klärt man das. klappt das nicht, macht's der anwalt. aber was soll das ganze rumgezeter von leuten, die unbeteiligt sind und sich aller wahrscheinlichkeit nach so etwas auch nicht leisten können?
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maxrev.de Gast	28.11.2012, 21:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine ersten tausend Kilometer mit meinem BHT Umbau!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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