» Meine ersten tausend Kilometer mit meinem BHT Umbau!

Matz CTR · 23.03.2012, 10:33

Zitatbei dem ED9 Rennfahrzeug ist mir jetzt Besonders aufgefallen ( Habe dir anderen nicht alle durch ) das er auf einer Euro Palette und auf dem "boden" ?? Motorenzerlegt :/

Welche Sprache ist das? Ich verstehe diesen Satz auch nach mehrmaligem durchlesen einfach nicht?!?

Maiki 007 · 23.03.2012, 10:40

er will glaube sagen das Ralf ein bauer ist! Weil er Motoren auf dem Boden auf einer Europalette (vermutlich im Hof) zerlegt und nicht in einem sauberen Raum mit Motorhalter/heber usw.

Matz CTR · 23.03.2012, 10:44

Wenn das das einzige Problem wäre hätte ich deswegen keine Bauchschmerzen. Da gibt es viel wichtigere Dinge die falsch laufen.

Maiki 007 · 23.03.2012, 10:50

ach was...., echt? Erzähl mal......... :hrhr:

Sorry für die Ironie........

maxflow · 23.03.2012, 11:14

ironie is doch das einzigste was uns bleibt....

Maiki 007 · 23.03.2012, 11:18

Ja, leider..... Aber glaub mir, jeder bekommt mal das was er verdient!

maxflow · 23.03.2012, 11:34

Maiki 007jeder bekommt mal das was er verdient!

genau so seh ich das auch!!!

MyLazySundays · 23.03.2012, 12:39

Matz CTR
Zitatbei dem ED9 Rennfahrzeug ist mir jetzt Besonders aufgefallen ( Habe dir anderen nicht alle durch ) das er auf einer Euro Palette und auf dem "boden" ?? Motorenzerlegt :/
Welche Sprache ist das? Ich verstehe diesen Satz auch nach mehrmaligem durchlesen einfach nicht?!?

Sorry das ich mich so unklar ausgedrückt habe.
war schon etwas später wie man an der Uhrzeit sehen kann

DerBaumi · 23.03.2012, 14:10

CivicJogi... aber Übung macht den Meister ... sofern man nicht lernresistent ist.
Ein bischen Interpunktion auf dem Zettel wär nicht schlecht. Ich hoffe, das hängt nicht bei dir in eSBKa auf Arbeit. Sonst komm ich mal vorbei und mal da Punkte hin.

... und damit hab ich nun auch ein interessantes Threadabo.

naja, aber wenn man schon 10 Jahre "üben tut"

Nein der Zettel hängt in (Bollen)Calbe in der DVS Einrichtung...

Bei uns auf Arbeit steht "Schweißnähte keine Schleifnähte"

tilo8 · 23.03.2012, 14:22

Stimmt. Audi ist absolut unprofessionell. Ich verstehe nicht das die keinen "Head Hunter" auf so einen Motoringeneur wie dich werfen. Allein der tägliche Kundenkontakt im Face to Face Managment, sowie mehrere zig tausend umgebaute Autos heben dich klar von denen möchtgern Autobauer Deutschlands ab. Nur waschechte Techniker aus Ochsenhausen sehen über den Tellerrad hinaus und erkennen die Wahre Technik hinter dem Turbo. Mal ehrlich die reißen dir doch fast die Bude mit Angeboten ein. Das du da ständig ablehnst....Hut ab !!!

ek4turbo@ wastegatetoy
Du würdest dir also einfach ein abgasgutachten kaufen. Sehr professionell.
Also ich lasse meine bei der firma fakt in memmingen machen. Na bei euch geht es ja sauber zu, wenn man abgasgutachten einfach kaufen kann. Wieviel EP3 turbos hast schon gemacht. Alle dann ohne tüv oder dann mit dem gekauften abgasgutachten. Basteltoy wie peinlich ist das bei dir.
@ maik
Du willst mir nun nicht sagen, dass man ne 1,1 bar feder verbaut, wenn man 1,1bar druck fahren will. Wie willst einen umschaltbaren ladedruck bauen, wenn du gleich ne grosse feder verbaust.
Der audi TT hat eine 0,55 bar druckdose am turbolader. Fährt aber serie mehr als 0,55bar. Die bei audi müssen irgend wie schon ganz schön doof sein. Aber maik, druckdosenerol usw. werden nun auch den kleinen audi konzern zurechtweisen müssen. Bin mal gespannt was audi zu maiks aussage meint.
Ist echt spannend.
Gruss
Ralf

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	23.03.2012, 10:33 zitieren Zitatbei dem ED9 Rennfahrzeug ist mir jetzt Besonders aufgefallen ( Habe dir anderen nicht alle durch ) das er auf einer Euro Palette und auf dem "boden" ?? Motorenzerlegt :/ Welche Sprache ist das? Ich verstehe diesen Satz auch nach mehrmaligem durchlesen einfach nicht?!? Gefällt mir Teilen twittern
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	23.03.2012, 10:40 zitieren er will glaube sagen das Ralf ein bauer ist! Weil er Motoren auf dem Boden auf einer Europalette (vermutlich im Hof) zerlegt und nicht in einem sauberen Raum mit Motorhalter/heber usw.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	23.03.2012, 10:44 zitieren Wenn das das einzige Problem wäre hätte ich deswegen keine Bauchschmerzen. Da gibt es viel wichtigere Dinge die falsch laufen.
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	23.03.2012, 10:50 zitieren ach was...., echt? Erzähl mal......... Sorry für die Ironie........
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maxflow Junior Name: Manuel Fahrzeug: CTR Anmeldedatum: 09.09.2011 Beiträge: 63 Wohnort: Ilsede	23.03.2012, 11:14 zitieren ironie is doch das einzigste was uns bleibt....
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	23.03.2012, 11:18 zitieren Ja, leider..... Aber glaub mir, jeder bekommt mal das was er verdient!
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maxflow Junior Name: Manuel Fahrzeug: CTR Anmeldedatum: 09.09.2011 Beiträge: 63 Wohnort: Ilsede	23.03.2012, 11:34 zitieren Maiki 007jeder bekommt mal das was er verdient! genau so seh ich das auch!!!
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MyLazySundays Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 90' Crx Ed9 Anmeldedatum: 30.01.2011 Beiträge: 203 Wohnort: Moers	23.03.2012, 12:39 zitieren Matz CTR Zitatbei dem ED9 Rennfahrzeug ist mir jetzt Besonders aufgefallen ( Habe dir anderen nicht alle durch ) das er auf einer Euro Palette und auf dem "boden" ?? Motorenzerlegt :/ Welche Sprache ist das? Ich verstehe diesen Satz auch nach mehrmaligem durchlesen einfach nicht?!? Sorry das ich mich so unklar ausgedrückt habe. war schon etwas später wie man an der Uhrzeit sehen kann
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DerBaumi Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mondeo MK3 TDCi(Daily) & EG3H22A7T Anmeldedatum: 16.10.2011 Beiträge: 445 Wohnort: eSBKa	23.03.2012, 14:10 zitieren CivicJogi... aber Übung macht den Meister ... sofern man nicht lernresistent ist. Ein bischen Interpunktion auf dem Zettel wär nicht schlecht. Ich hoffe, das hängt nicht bei dir in eSBKa auf Arbeit. Sonst komm ich mal vorbei und mal da Punkte hin. ... und damit hab ich nun auch ein interessantes Threadabo. naja, aber wenn man schon 10 Jahre "üben tut" Nein der Zettel hängt in (Bollen)Calbe in der DVS Einrichtung... Bei uns auf Arbeit steht "Schweißnähte keine Schleifnähte"
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tilo8 Junior Anmeldedatum: 19.10.2009 Beiträge: 97 Wohnort: 74547 Untermünkheim	23.03.2012, 14:22 zitieren Stimmt. Audi ist absolut unprofessionell. Ich verstehe nicht das die keinen "Head Hunter" auf so einen Motoringeneur wie dich werfen. Allein der tägliche Kundenkontakt im Face to Face Managment, sowie mehrere zig tausend umgebaute Autos heben dich klar von denen möchtgern Autobauer Deutschlands ab. Nur waschechte Techniker aus Ochsenhausen sehen über den Tellerrad hinaus und erkennen die Wahre Technik hinter dem Turbo. Mal ehrlich die reißen dir doch fast die Bude mit Angeboten ein. Das du da ständig ablehnst....Hut ab !!! ek4turbo@ wastegatetoy Du würdest dir also einfach ein abgasgutachten kaufen. Sehr professionell. Also ich lasse meine bei der firma fakt in memmingen machen. Na bei euch geht es ja sauber zu, wenn man abgasgutachten einfach kaufen kann. Wieviel EP3 turbos hast schon gemacht. Alle dann ohne tüv oder dann mit dem gekauften abgasgutachten. Basteltoy wie peinlich ist das bei dir. @ maik Du willst mir nun nicht sagen, dass man ne 1,1 bar feder verbaut, wenn man 1,1bar druck fahren will. Wie willst einen umschaltbaren ladedruck bauen, wenn du gleich ne grosse feder verbaust. Der audi TT hat eine 0,55 bar druckdose am turbolader. Fährt aber serie mehr als 0,55bar. Die bei audi müssen irgend wie schon ganz schön doof sein. Aber maik, druckdosenerol usw. werden nun auch den kleinen audi konzern zurechtweisen müssen. Bin mal gespannt was audi zu maiks aussage meint. Ist echt spannend. Gruss Ralf
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maxrev.de Gast	28.11.2012, 21:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine ersten tausend Kilometer mit meinem BHT Umbau!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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