» Mein Umbau

tuning_civic · 23.05.2009, 22:11

WikkiSo, bin jetzt seit 2 Tagen in Stafenhaagen bei Crossover Airbrush. Bilder kann ich von hier leider nicht senden....befinde mich im Internetcaffee.

Bernd...der Typ von Crossover ist der Hammer...

Ich komme Sonntag Abend zurück nach Hamburg... muss auf meinen Wagen nun noch 3 Wochen warten, dann steht er im vollen Lack da.

Fortsetzung folgt.

ps. Wird verkauft mach mir ein angebot per pn @ Mat0025

Bin schon auf bilder gespannt... :yes:

Crossover Airbrush hab ich letzten ein werbe film im inet geschaut einfach perfekte arbeiten die die abliefern....

Hondaaaaa · 24.05.2009, 11:06

Hallo Wikki habe mir mal die Berichte über dein Auto angeschaut und habe gemerkt das es viele Asoziale Leute gibt die nur rumnörgeln! Aber das währ mir egal in ein Ohr rein aus dem anderen raus. Das ist Geschmackssache und die TT Rückleuchten sind echt cool! Respekt für das Projekt!

purzel · 24.05.2009, 12:23

HondaaaaaHallo Wikki habe mir mal die Berichte über dein Auto angeschaut und habe gemerkt das es viele Asoziale Leute gibt die nur rumnörgeln! Aber das währ mir egal in ein Ohr rein aus dem anderen raus. Das ist Geschmackssache und die TT Rückleuchten sind echt cool! Respekt für das Projekt!

genau den satz haste auch bei wicked gebracht

Wick3d · 24.05.2009, 12:30

purzel
HondaaaaaHallo Wikki habe mir mal die Berichte über dein Auto angeschaut und habe gemerkt das es viele Asoziale Leute gibt die nur rumnörgeln! Aber das währ mir egal in ein Ohr rein aus dem anderen raus. Das ist Geschmackssache und die TT Rückleuchten sind echt cool! Respekt für das Projekt!

genau den satz haste auch bei wicked gebracht

ja ... nur hier passt er besser rein

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

tt rückleuchten????dachte s2000???? :suspekt:

sorry wegen offtopic!

was is hier mal mit neue infos?

Wikki · 25.05.2009, 18:26

jo, wieder zuhause....ohne meinen Wagen ... ist nun ein paar Wochen weg... bei crossover .Die letzten Bilder... nun bin ich auf Entzug...

Jo/<er · 26.05.2009, 21:18

ja sehr viel Arbeit klar meinungen und geschmäcker sind immer verschieden aber mir gefällt einiges an dem Wagen und selbst bei den sachen die mir nicht gefallen habe ich respeckt vor deiner Arbeit muss aber sagen das das gesamt Bild stimmt und das ist das wichtigste

bin schon gespannt was demnächst kommt XD

Tyson.GoD` · 26.05.2009, 21:26

bin auch mal gespannt! wie bist du auf crossover gekommen?

gruß
mike

Hypnosonic · 27.05.2009, 12:44

Da ich dein Auto ja schon live betrachtet habe Wikki kann ich nur sagen das der Umbau echt super gut gemacht ist mit viel liebe zu Detail. Vorallem das Heck ist aller erste Sahne und echt mal was anderes. Und das obwohl ich eher auf den OEM Style stehe ach ne bei den Hondas heißt das ja JDM...

dogg8701 · 28.05.2009, 00:19

so 2h später, hab wirklich versucht alles zu lesen

Als allererstes sprech ich einen ganz grossen RESPECT an Dich aus Wikki.
Der Heck war ja nun eine komplette Prototyp Arbeit, und da ist soviel zu Beachten das Du das so hinbekommen hast. Unglaublich.
Du hast goldene Hände mein Freund !!!

Ob der Style einem gefällt oder nicht ist hier nicht die Frage, schade das einige Leute Dir Deine Arbeit voll und ganz uns zu zeigen vermiest haben. Ich habe sehr begeistert Deine Technik bewundert, und hätte gern etwas mehr gesehen und erfahren.

Ganz großen Dank trotzdem für Deinen sehr informativen Thread.

Und mal hier im Rande, Hammer die Jungz vom KandyLack.
Ultra krasse Arbeit was die da können. Kein Wunder das die in Dubai sogar Aufträge haben. HAMMAHART !!!

Ich bin vollblut Mechaniker

und Dein Vorhaben mit der Längskompressormaschine mit Allradgetriebe, Du das wird seeeehr teuer !!! Und TÜV ??? Das geht mir nicht in Kopp rein.
Mir persönlich JA, aber Du weisst ja wie die Kollegen im Kittel da so sind :wall:

Und ne Kompressormaschine von nem Honda ??? Wo, welches Model ???

Wie dem auch sei, der Tunnel ist nicht grad Dein größtes Problem, größer wirst Du Probleme haben mit dem Achsdifferential, Ihr müsst da eine Achse konstruieren mit paar Maschinenbauern. Oder das Auto was ich nicht kenne, von welchem Du die Teile holen willst, dessen Achse müsst Ihr an Deinem Fahrzeug anpassen, Ingenieurstechnisch und TÜV technisch.
Aber Du willst ja unbedingt Allrad, WARUM ???
Reichen Dir nicht 310PS mit nem B16A1 oder A2 von BHT aufgeladen, mit TÜV und extreme günstiger als Dein Allradprojekt ???
Und mit 310PS ist das Fahrzeug noch sicher auf der Strasse.

Würd mich sehr interessieren an welche Maschine Du da denkst aus welchem Auto, Kompressor & Allrad, ist mir nicht bekannt ausm Honda.

Und wie ich bemerkt hab, hast Du es nicht allzu sehr mit elektrik^^

Musst ne komplette Motormanagment-Stromversorgung swappen. bis hin zur Spritversorgung, und Bremsen nicht zu vergessen, sicher noch mit ABS dazu, OMG das wird länger als nen Jahr dauern mein Freund. Die Vorderachse muss auch umgebaut werden.

Das hättest alles lieber vorher machen sollen, was ist wenn die Haube nicht zugeht ? und und und.... ist zuviel was man da so beachten muss, und TÜV könntest Dir abschminken. Oder 10.000 Euro (wenn nicht mehr) bereit halten für alle Tests & Prüfungen.

Also Dein Projekt hat Dich ja bis jetzt schon sicherlich ne Stange Geld gekostet, nix gegen den Del Sol, aber hät ich soviel vor mit einem Wagen, würd ich auf jedenfall eine andere Grundlage dafür aussuchen. Nen Supra zB. Kein Motor-, Achse- oder Allradumbau notwendig gewesen, nur ein Paar Performance Parts und schon biste bei über 500PS, und wenn Du mit Deinen Ideen & Deiner Technik an so nem geilen Auto was machst, und dann noch KandyLack, OMG, hättest auch dann zu ner Dubai Supra Party gehen können

Deshalb einfach den 1.6er VTEC also B16A2 Maschine mit Getriebe, Achse und sonstiges reinknallen zu BHT wegen Turboumbau gehen und fertig. Ist die schnellere, günstigere und leichtere Methode.
310PS ist Stage I Setup, die gehen bis zu Stage IV mit 500PS aber im Strassengebrauch nicht zu empfehlen. Stage II geht glaub ich ab 350 - 400PS, und das ist schon Obergrenze.

Wie dem auch sei, Du hast ein tollen Wagen Dir da zusammengebaut, und veredelt. Optisch sehr sehr gelungen.
Und RESPECT an Deine Arbeit nochmal.
Und weiterhin viel Erfolg und halt uns bitte wieder auf dem laufenden^^

Grüße

maxrev.de · Gast

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tuning_civic General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2997 Wohnort: Leipzig	23.05.2009, 22:11 zitieren WikkiSo, bin jetzt seit 2 Tagen in Stafenhaagen bei Crossover Airbrush. Bilder kann ich von hier leider nicht senden....befinde mich im Internetcaffee. Bernd...der Typ von Crossover ist der Hammer... Ich komme Sonntag Abend zurück nach Hamburg... muss auf meinen Wagen nun noch 3 Wochen warten, dann steht er im vollen Lack da. Fortsetzung folgt. ps. Wird verkauft mach mir ein angebot per pn @ Mat0025 Bin schon auf bilder gespannt... Crossover Airbrush hab ich letzten ein werbe film im inet geschaut einfach perfekte arbeiten die die abliefern.... Gefällt mir Teilen twittern
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Hondaaaaa Junior Name: S.Oliver Geschlecht: Fahrzeug: KA9 Legend Facelift und EH6 Motegi Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 71 Wohnort: München	24.05.2009, 11:06 zitieren Hallo Wikki habe mir mal die Berichte über dein Auto angeschaut und habe gemerkt das es viele Asoziale Leute gibt die nur rumnörgeln! Aber das währ mir egal in ein Ohr rein aus dem anderen raus. Das ist Geschmackssache und die TT Rückleuchten sind echt cool! Respekt für das Projekt!
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	24.05.2009, 12:23 zitieren HondaaaaaHallo Wikki habe mir mal die Berichte über dein Auto angeschaut und habe gemerkt das es viele Asoziale Leute gibt die nur rumnörgeln! Aber das währ mir egal in ein Ohr rein aus dem anderen raus. Das ist Geschmackssache und die TT Rückleuchten sind echt cool! Respekt für das Projekt! genau den satz haste auch bei wicked gebracht
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Wick3d Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CRX8 (EH6) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 1996 Wohnort: Mannheim Meine eBay-Auktionen:	24.05.2009, 12:30 zitieren purzel HondaaaaaHallo Wikki habe mir mal die Berichte über dein Auto angeschaut und habe gemerkt das es viele Asoziale Leute gibt die nur rumnörgeln! Aber das währ mir egal in ein Ohr rein aus dem anderen raus. Das ist Geschmackssache und die TT Rückleuchten sind echt cool! Respekt für das Projekt! genau den satz haste auch bei wicked gebracht ja ... nur hier passt er besser rein
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	24.05.2009, 12:38 zitieren tt rückleuchten????dachte s2000???? sorry wegen offtopic! was is hier mal mit neue infos?
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Wikki Elite Name: Wikki Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol eh6 + Harley Flat bj 1946 Anmeldedatum: 07.02.2009 Beiträge: 1338 Wohnort: Hamburg Meine eBay-Auktionen:	25.05.2009, 18:26 zitieren jo, wieder zuhause....ohne meinen Wagen ... ist nun ein paar Wochen weg... bei crossover .Die letzten Bilder... nun bin ich auf Entzug...
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Jo/<er Veteran Fahrzeug: CRX EH 6 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 520	26.05.2009, 21:18 zitieren ja sehr viel Arbeit klar meinungen und geschmäcker sind immer verschieden aber mir gefällt einiges an dem Wagen und selbst bei den sachen die mir nicht gefallen habe ich respeckt vor deiner Arbeit muss aber sagen das das gesamt Bild stimmt und das ist das wichtigste bin schon gespannt was demnächst kommt XD
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	26.05.2009, 21:26 zitieren bin auch mal gespannt! wie bist du auf crossover gekommen? gruß mike
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Hypnosonic Beobachter Name: John Boy Geschlecht: Fahrzeug: psst noch is es nen VW Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 9 Wohnort: Reinbek bei HH	27.05.2009, 12:44 zitieren Da ich dein Auto ja schon live betrachtet habe Wikki kann ich nur sagen das der Umbau echt super gut gemacht ist mit viel liebe zu Detail. Vorallem das Heck ist aller erste Sahne und echt mal was anderes. Und das obwohl ich eher auf den OEM Style stehe ach ne bei den Hondas heißt das ja JDM...
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dogg8701 Junior Name: Ibrahim Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 74 Wohnort: Berlin	28.05.2009, 00:19 zitieren so 2h später, hab wirklich versucht alles zu lesen Als allererstes sprech ich einen ganz grossen RESPECT an Dich aus Wikki. Der Heck war ja nun eine komplette Prototyp Arbeit, und da ist soviel zu Beachten das Du das so hinbekommen hast. Unglaublich. Du hast goldene Hände mein Freund !!! Ob der Style einem gefällt oder nicht ist hier nicht die Frage, schade das einige Leute Dir Deine Arbeit voll und ganz uns zu zeigen vermiest haben. Ich habe sehr begeistert Deine Technik bewundert, und hätte gern etwas mehr gesehen und erfahren. Ganz großen Dank trotzdem für Deinen sehr informativen Thread. Und mal hier im Rande, Hammer die Jungz vom KandyLack. Ultra krasse Arbeit was die da können. Kein Wunder das die in Dubai sogar Aufträge haben. HAMMAHART !!! Ich bin vollblut Mechaniker und Dein Vorhaben mit der Längskompressormaschine mit Allradgetriebe, Du das wird seeeehr teuer !!! Und TÜV ??? Das geht mir nicht in Kopp rein. Mir persönlich JA, aber Du weisst ja wie die Kollegen im Kittel da so sind Und ne Kompressormaschine von nem Honda ??? Wo, welches Model ??? Wie dem auch sei, der Tunnel ist nicht grad Dein größtes Problem, größer wirst Du Probleme haben mit dem Achsdifferential, Ihr müsst da eine Achse konstruieren mit paar Maschinenbauern. Oder das Auto was ich nicht kenne, von welchem Du die Teile holen willst, dessen Achse müsst Ihr an Deinem Fahrzeug anpassen, Ingenieurstechnisch und TÜV technisch. Aber Du willst ja unbedingt Allrad, WARUM ??? Reichen Dir nicht 310PS mit nem B16A1 oder A2 von BHT aufgeladen, mit TÜV und extreme günstiger als Dein Allradprojekt ??? Und mit 310PS ist das Fahrzeug noch sicher auf der Strasse. Würd mich sehr interessieren an welche Maschine Du da denkst aus welchem Auto, Kompressor & Allrad, ist mir nicht bekannt ausm Honda. Und wie ich bemerkt hab, hast Du es nicht allzu sehr mit elektrik^^ Musst ne komplette Motormanagment-Stromversorgung swappen. bis hin zur Spritversorgung, und Bremsen nicht zu vergessen, sicher noch mit ABS dazu, OMG das wird länger als nen Jahr dauern mein Freund. Die Vorderachse muss auch umgebaut werden. Das hättest alles lieber vorher machen sollen, was ist wenn die Haube nicht zugeht ? und und und.... ist zuviel was man da so beachten muss, und TÜV könntest Dir abschminken. Oder 10.000 Euro (wenn nicht mehr) bereit halten für alle Tests & Prüfungen. Also Dein Projekt hat Dich ja bis jetzt schon sicherlich ne Stange Geld gekostet, nix gegen den Del Sol, aber hät ich soviel vor mit einem Wagen, würd ich auf jedenfall eine andere Grundlage dafür aussuchen. Nen Supra zB. Kein Motor-, Achse- oder Allradumbau notwendig gewesen, nur ein Paar Performance Parts und schon biste bei über 500PS, und wenn Du mit Deinen Ideen & Deiner Technik an so nem geilen Auto was machst, und dann noch KandyLack, OMG, hättest auch dann zu ner Dubai Supra Party gehen können Deshalb einfach den 1.6er VTEC also B16A2 Maschine mit Getriebe, Achse und sonstiges reinknallen zu BHT wegen Turboumbau gehen und fertig. Ist die schnellere, günstigere und leichtere Methode. 310PS ist Stage I Setup, die gehen bis zu Stage IV mit 500PS aber im Strassengebrauch nicht zu empfehlen. Stage II geht glaub ich ab 350 - 400PS, und das ist schon Obergrenze. Wie dem auch sei, Du hast ein tollen Wagen Dir da zusammengebaut, und veredelt. Optisch sehr sehr gelungen. Und RESPECT an Deine Arbeit nochmal. Und weiterhin viel Erfolg und halt uns bitte wieder auf dem laufenden^^ Grüße
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maxrev.de Gast	27.03.2014, 12:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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