» Mein Sol mal zeigen will

onehead · 26.02.2011, 20:18

So
Da ic

h nun ja auch schon bald 2 jahre meinen sol hab will ich ihn nun endlich ma vorstellen da sich in letzter zeit einiges getan hat
zunächst ma zu mir Ich bin der Kai werd bald 30 komm aus dem raum Frankfurt main
Kleine geschichte zu meinem Sol :
Es ist ein EH6 mit ca 130tkm als ich ihn gekauft habe wahr noch ein Jackson racing kompressor drauf und brachte ca 170ps auf die wage :respekt:

Leider hielt das der motor nich lange aus trotz warmfahren undsoweiter hatte knapp ne woche spass und dann motorschaden :wall:

Doch diese eine woche hat gereicht mich in den kleinen zu verlieben und ich entschloss mich dazu den motor zu tauschen :gayfight:

Natürlich wollte ich den kompi behalten hat ja mächtig bums hintendran gehabt :rock:

er wurde auch wieder verbaut doch entweder hat ihn die werkstatt geschrottet oder der motorschaden was ich mir aber nich vorstellen kann naja beweisen kann ichs nich also kahm die originale ansaugbrücke wieder drauf
da mich des ganze natürlich ne stange geld gekostet hat wurde zunächst ma alles mehr oder weniger notdürftig zusammengebastelt er bekahm ne baskiste hinten auf die fächer die ich selbst gebaut hab und nun strahlte ein 30er bass zwischen den sitzen durch in die tür hab ich 20er verbaut blaue fußraumbeleuchtung im kofferraum hab ich dann eine 1600w endstufe und ne cap eingebaut das alles saß auf ner mdfplatte die den boden bildete mit einer klappe damit ma noch an das reserverad kommt das ganze wurde dann mit blauem tepich beklebt damit das nich so kahl aussieht die endstufe und die cap hab ich mit mdf umrandet und obendrauf ne plexiglasscheibe eingesetzt damit man das ganze auch sieht was drin ist
blaue palsmatachos mussten noch her und um das ganze noch zu verschlimmern gabs noch nen drachen tribel auf die motorhaube :roll:

von der version hab ich nurnoch ein bild:
Da noch mit kompressor

und einma das grauen von ausen und ja da sitzt Scrat aus ice age in der scheibe

so noch vergessen er wahr noch tiefergelegt 40/40 und hat nen supersprint esd drauf

esd
esd

plasmas
Gruß ans getriebe

So Nun hat das aber ma ein ende es muss sich was tun :hmm:

zunächst kahm das auto in die werkstatt Ventiele einstellen achsmanschetten tauschen und von TSS gabs noch das gewindefahrwerk
Zuvor hab ich erstma die halbe einrichtung rausgerissen damit ich was zu tun hab wenn er beim Doc ist
die basskiste musste raus die 20er in der tür auch und kofferraum komplett geleert
neues radio musste auch sein
und das wichtigste Felgen und vorallem neue reifen da die alten schon kaum noch profil hatten

:bla:

so damit ich nun endlich ma ein ende finde lass ich nunmehr einma einpaar bilder sprechen ......

ausmisten

alles muss raus

neue kabel und anlagenkram schonma proffesorisch drin

die alten federn mit zimmermanscheiben

hinteren teile schwarz lackiert

schaltsack prost

schaltknauf neu mit leder bezogen und teils lackiert

klappen von den fächern usw beledert

schonma grob zusammengesetzt

die runden dinger da ahh wie heisen die nochma rädas

gedrehte schweller (schon länger drauf ) und ne lippe

Nochma von vorne aber leider zur enttäuschung tüv sagt nein zur lippe :tuev2:

so das wahren zunächst mal alle bilder die ich derzeit hier habe
die blenden von den boxen hinten hab ich in der neuen wagenfarbe schonma lackiert
wenns soweit ist wird er in cosmic candy blue getaucht desweiteren geplant ist das maxpower newstyle heck vorne bin ich noch am überlegen also mit der lippe bin ich nicht von der rampe gekommen und bei unserer hofausfahrt schleifts schon etwas aber musste ja eh ab
eingestellt und eingetragen wurde das gewinde nun mit 300mm (radmitte- kotflügeloberkante) vorne und 320 hinten
Radio ist ein Clarion und die 2 20er bassboxen die eigentlich unter den sitz sollten passen nich drunter werden dann irgentwie hinter den sitzen befestigt
desweiteren werd ich noch die nadeln blau beleuchten wobei beim drehzahlmesser die option steht das die nadel im vtec rot leuchten wird
dinge die erledigt sind ohne bilder...
klappschlüssel mit funk zv ,blaue fuß und kofferraumleuchten, kompletten teppich mit blauem stoff bezogen (schalt und handbremse haben den gleichen stoff bekommen überlege aber noch ob ichs nich lieber in leder macht )bitumenmatten im fußbereich und unter den sitzen verlegt (türen werden auch noch gemacht )
das handschuhfach wird auch entweder beledert oder lackiert das amaturenbrett würd ich auch gern beledern .
da ich es alles zu 90% selber gemacht hab ist es auch nicht alles zu 100% schön geworden jedoch bin ich mit meinen ergebnissen zufrieden und ich denke das sollte reichen
So dann haut mal in die tasten freu mich über jedes positive aber auch negatieve kommentar oder verbesserungsvorschläge

viele grüße an alle
Kai

Masamune · 26.02.2011, 20:20

bis auf den pokemon drachen n netter wagen

kyngamok · 27.02.2011, 14:16

hallo und willkommen. schöner sol...das mit der lippe versteh ich nicht...bin mal auf mehr fotos gespannt...und mach doch bitte den drache weg... der is ja scho bisschen :gayfight:

... gruß

the_racerx · 27.02.2011, 14:32

Masamune1987bis auf den pokemon drachen n netter wagen

das ist ein dragonball drachen ^^

mista_bad · 27.02.2011, 15:00

Mahlzeit und Willkommen och von mir!

Gruß, einer der Kompressor echt töfte findet.

TheTrueOpfer · 27.02.2011, 23:08

Hey, willkommen hier. Bist ja aus der Nähe, vllt sieht man sich ja mal.

Schöner Sol aber der Drache muss drigend da weg. Schaut doof aus. Jeder macht mal Fehler. :hrhr:

Felgen sind fein. Genau mein Geschmack.

Crx-Can · 28.02.2011, 00:12

hallo, cooles auto, hast du am motor noch was anderes gemacht außer kompressor? wieviel NM hat er jetzt?

onehead · 28.02.2011, 03:50

Hallo
und danke für die komplimente
1. Der drache kommt definitiev weg vl sogar am wochenende spätestens wenn er lackiert wird was aber noch ein bissel dauert bin mir mit front und heck noch nich sicher was ich mach
ja zum kompressor der ist ja ne woche später rausgeflogen weils den motor zerissen hat
als er aufm neuem motor drauf wahr lief er 1. total unrund drehzahlschwankung vom feinsten zwischen 500 und 2000 umdrehungen und irgentwas hat derbe gequitscht
hab dann feststellen müssen das aus irgenteinem grund riefen in den schaufelrädern sind 2 oder 3 an der zahl kann aber nich sagen bzw nachweisen das der aus der werkstatt dran schuld wahr das der was beim einbau falsch gemacht hat (für die dauer und den preis hätt ichs ehrlich als laie selber machen können da ich am ende ansaugbrücke und steuergerät selber getauscht hab )
der motor is soweit wieder original bzw hatte ich den vom schrotti weis net ob da was dran gemacht wurde und ob das steuergerät geändert wurde weis ich auch nich
aber ich finde er geht gut ,
aber viele sagen sie finden wenn der in den vtec kommt wird der extrem lautkann aber nicht sagen wie es original klingen sollte saß nie in einem drin der noch original ist
vielleicht sieht man sich ja ma aufm treffen dann kann man das ma vergleichen
bilder folgen in kürze erstma auf besseres wetter warten

Has0r · 28.02.2011, 06:45

Willkommen. Schönes Projekt, aber der Drache ist nicht der Renner.

onehead · 24.03.2012, 23:57

So mal wieder rauskramen ....
Leider stand mein kleiner kurz vor nem motorschaden ... öl gefressen wie sau manchmal geblubbert wie ein traktor und geschluckt ohne ende zuletzt kaum leistung gehabt echt traurig...
:wall:

ABER

Dank major-iacis und seinem y8 triebwerk
lebt er nun wieder bin über glücklich 18 std harte arbeit zusammen mit nem guten freund und den motor getauscht getriebe umgebaut und gleich achsmanschetten gewechseln und das als laie nur mit hilfe des werkstatt buches ...
ich könnte wette die in der hobby werkstatt haben alle gedacht wir schaffen das nicht und schon sicher untereinander wetten abgeschlossen nach 18 std dann der erste versuch schlüssel umgedreht und an ging er

Nun kann der sommer kommen und so nach und nach wird er weitergebaut
gruß an alle sol´s
und nochmal VIELEN DANK major-iacis :respekt:

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onehead Newbie Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol ESI,CR-Z Anmeldedatum: 13.06.2009 Beiträge: 22 Wohnort: Mörfelden-Walldorf	26.02.2011, 20:18 zitieren So Da ic h nun ja auch schon bald 2 jahre meinen sol hab will ich ihn nun endlich ma vorstellen da sich in letzter zeit einiges getan hat zunächst ma zu mir Ich bin der Kai werd bald 30 komm aus dem raum Frankfurt main Kleine geschichte zu meinem Sol : Es ist ein EH6 mit ca 130tkm als ich ihn gekauft habe wahr noch ein Jackson racing kompressor drauf und brachte ca 170ps auf die wage Leider hielt das der motor nich lange aus trotz warmfahren undsoweiter hatte knapp ne woche spass und dann motorschaden Doch diese eine woche hat gereicht mich in den kleinen zu verlieben und ich entschloss mich dazu den motor zu tauschen Natürlich wollte ich den kompi behalten hat ja mächtig bums hintendran gehabt er wurde auch wieder verbaut doch entweder hat ihn die werkstatt geschrottet oder der motorschaden was ich mir aber nich vorstellen kann naja beweisen kann ichs nich also kahm die originale ansaugbrücke wieder drauf da mich des ganze natürlich ne stange geld gekostet hat wurde zunächst ma alles mehr oder weniger notdürftig zusammengebastelt er bekahm ne baskiste hinten auf die fächer die ich selbst gebaut hab und nun strahlte ein 30er bass zwischen den sitzen durch in die tür hab ich 20er verbaut blaue fußraumbeleuchtung im kofferraum hab ich dann eine 1600w endstufe und ne cap eingebaut das alles saß auf ner mdfplatte die den boden bildete mit einer klappe damit ma noch an das reserverad kommt das ganze wurde dann mit blauem tepich beklebt damit das nich so kahl aussieht die endstufe und die cap hab ich mit mdf umrandet und obendrauf ne plexiglasscheibe eingesetzt damit man das ganze auch sieht was drin ist blaue palsmatachos mussten noch her und um das ganze noch zu verschlimmern gabs noch nen drachen tribel auf die motorhaube von der version hab ich nurnoch ein bild: Da noch mit kompressor und einma das grauen von ausen und ja da sitzt Scrat aus ice age in der scheibe so noch vergessen er wahr noch tiefergelegt 40/40 und hat nen supersprint esd drauf esd esd plasmas Gruß ans getriebe So Nun hat das aber ma ein ende es muss sich was tun zunächst kahm das auto in die werkstatt Ventiele einstellen achsmanschetten tauschen und von TSS gabs noch das gewindefahrwerk Zuvor hab ich erstma die halbe einrichtung rausgerissen damit ich was zu tun hab wenn er beim Doc ist die basskiste musste raus die 20er in der tür auch und kofferraum komplett geleert neues radio musste auch sein und das wichtigste Felgen und vorallem neue reifen da die alten schon kaum noch profil hatten so damit ich nun endlich ma ein ende finde lass ich nunmehr einma einpaar bilder sprechen ...... ausmisten alles muss raus neue kabel und anlagenkram schonma proffesorisch drin die alten federn mit zimmermanscheiben hinteren teile schwarz lackiert schaltsack prost schaltknauf neu mit leder bezogen und teils lackiert klappen von den fächern usw beledert schonma grob zusammengesetzt die runden dinger da ahh wie heisen die nochma rädas gedrehte schweller (schon länger drauf ) und ne lippe Nochma von vorne aber leider zur enttäuschung tüv sagt nein zur lippe so das wahren zunächst mal alle bilder die ich derzeit hier habe die blenden von den boxen hinten hab ich in der neuen wagenfarbe schonma lackiert wenns soweit ist wird er in cosmic candy blue getaucht desweiteren geplant ist das maxpower newstyle heck vorne bin ich noch am überlegen also mit der lippe bin ich nicht von der rampe gekommen und bei unserer hofausfahrt schleifts schon etwas aber musste ja eh ab eingestellt und eingetragen wurde das gewinde nun mit 300mm (radmitte- kotflügeloberkante) vorne und 320 hinten Radio ist ein Clarion und die 2 20er bassboxen die eigentlich unter den sitz sollten passen nich drunter werden dann irgentwie hinter den sitzen befestigt desweiteren werd ich noch die nadeln blau beleuchten wobei beim drehzahlmesser die option steht das die nadel im vtec rot leuchten wird dinge die erledigt sind ohne bilder... klappschlüssel mit funk zv ,blaue fuß und kofferraumleuchten, kompletten teppich mit blauem stoff bezogen (schalt und handbremse haben den gleichen stoff bekommen überlege aber noch ob ichs nich lieber in leder macht )bitumenmatten im fußbereich und unter den sitzen verlegt (türen werden auch noch gemacht ) das handschuhfach wird auch entweder beledert oder lackiert das amaturenbrett würd ich auch gern beledern . da ich es alles zu 90% selber gemacht hab ist es auch nicht alles zu 100% schön geworden jedoch bin ich mit meinen ergebnissen zufrieden und ich denke das sollte reichen So dann haut mal in die tasten freu mich über jedes positive aber auch negatieve kommentar oder verbesserungsvorschläge viele grüße an alle Kai Gefällt mir Teilen twittern
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Masamune Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau	26.02.2011, 20:20 zitieren bis auf den pokemon drachen n netter wagen
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kyngamok General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3534 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	27.02.2011, 14:16 zitieren hallo und willkommen. schöner sol...das mit der lippe versteh ich nicht...bin mal auf mehr fotos gespannt...und mach doch bitte den drache weg... der is ja scho bisschen ... gruß 1x bearbeitet
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the_racerx Veteran Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd	27.02.2011, 14:32 zitieren Masamune1987bis auf den pokemon drachen n netter wagen das ist ein dragonball drachen ^^
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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	27.02.2011, 15:00 zitieren Mahlzeit und Willkommen och von mir! Gruß, einer der Kompressor echt töfte findet.
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TheTrueOpfer Senior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: keins Anmeldedatum: 22.09.2010 Beiträge: 330 Wohnort: Darmstadt	27.02.2011, 23:08 zitieren Hey, willkommen hier. Bist ja aus der Nähe, vllt sieht man sich ja mal. Schöner Sol aber der Drache muss drigend da weg. Schaut doof aus. Jeder macht mal Fehler. Felgen sind fein. Genau mein Geschmack.
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Crx-Can Elite Name: Can Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Turbo, MC2 Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1242 Wohnort: Ravensburg	28.02.2011, 00:12 zitieren hallo, cooles auto, hast du am motor noch was anderes gemacht außer kompressor? wieviel NM hat er jetzt?
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onehead Newbie Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol ESI,CR-Z Anmeldedatum: 13.06.2009 Beiträge: 22 Wohnort: Mörfelden-Walldorf	28.02.2011, 03:50 zitieren Hallo und danke für die komplimente 1. Der drache kommt definitiev weg vl sogar am wochenende spätestens wenn er lackiert wird was aber noch ein bissel dauert bin mir mit front und heck noch nich sicher was ich mach ja zum kompressor der ist ja ne woche später rausgeflogen weils den motor zerissen hat als er aufm neuem motor drauf wahr lief er 1. total unrund drehzahlschwankung vom feinsten zwischen 500 und 2000 umdrehungen und irgentwas hat derbe gequitscht hab dann feststellen müssen das aus irgenteinem grund riefen in den schaufelrädern sind 2 oder 3 an der zahl kann aber nich sagen bzw nachweisen das der aus der werkstatt dran schuld wahr das der was beim einbau falsch gemacht hat (für die dauer und den preis hätt ichs ehrlich als laie selber machen können da ich am ende ansaugbrücke und steuergerät selber getauscht hab ) der motor is soweit wieder original bzw hatte ich den vom schrotti weis net ob da was dran gemacht wurde und ob das steuergerät geändert wurde weis ich auch nich aber ich finde er geht gut , aber viele sagen sie finden wenn der in den vtec kommt wird der extrem lautkann aber nicht sagen wie es original klingen sollte saß nie in einem drin der noch original ist vielleicht sieht man sich ja ma aufm treffen dann kann man das ma vergleichen bilder folgen in kürze erstma auf besseres wetter warten
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44012 Wohnort: Daheeme ;-)	28.02.2011, 06:45 zitieren Willkommen. Schönes Projekt, aber der Drache ist nicht der Renner.
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onehead Newbie Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol ESI,CR-Z Anmeldedatum: 13.06.2009 Beiträge: 22 Wohnort: Mörfelden-Walldorf	24.03.2012, 23:57 zitieren So mal wieder rauskramen .... Leider stand mein kleiner kurz vor nem motorschaden ... öl gefressen wie sau manchmal geblubbert wie ein traktor und geschluckt ohne ende zuletzt kaum leistung gehabt echt traurig... ABER Dank major-iacis und seinem y8 triebwerk lebt er nun wieder bin über glücklich 18 std harte arbeit zusammen mit nem guten freund und den motor getauscht getriebe umgebaut und gleich achsmanschetten gewechseln und das als laie nur mit hilfe des werkstatt buches ... ich könnte wette die in der hobby werkstatt haben alle gedacht wir schaffen das nicht und schon sicher untereinander wetten abgeschlossen nach 18 std dann der erste versuch schlüssel umgedreht und an ging er Nun kann der sommer kommen und so nach und nach wird er weitergebaut gruß an alle sol´s und nochmal VIELEN DANK major-iacis
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maxrev.de Gast	25.03.2012, 17:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Sol mal zeigen will" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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