» Mein Roter EJ9 *Neues zu begutachten* Ab Seite 7
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Senior  Name: daniel Geschlecht:  Fahrzeug: honda civic ek3 99-00 im umbau auf ek4;) Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 212 Wohnort: kamenz |  22.11.2009, 22:08zitieren naja oder man kennt einen tüvler;) würde niemals wieder gfk an ein alltagsauto bauen wünsche dir aber viel erfolg |
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Elite  Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2006 Beiträge: 1635 Wohnort: SK | 23.11.2009, 12:35 zitieren nice |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 105 | 25.11.2009, 19:05 zitieren So meine neueste Errungenschaft ist nun endlich da  D16z6 nun bräuchte ich allerdings nochmal eure Hilfe unzwar brauch ich ja ne ASB Dichtung die ja zwischen Motor und ASB kommt. Kann mir da einer vielleicht sagen was ich da für eine brauche ? Eventuell eine Spezielle weils ja eine D16z6 ASB ist ? D16z6 Die kleine 90 ps dichtung für 3 euro muss ich auch beim honda noch bestellen wäre nett wenn einer noch grad die teilenummer hat  4x bearbeitet |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | 25.11.2009, 19:11 zitieren asb dichtung kannst egal welche nehmen....is ja alles d-block^^ |
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Premium-Member   Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | 25.11.2009, 19:31 zitieren teilenummer: 16176-P2A-004 |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 105 | 25.11.2009, 19:44 zitieren danke dir @ Civic Coupe Freak |
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| Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | 25.11.2009, 19:49 zitieren kein ding steht ja im Guide drin   |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 105 | 25.11.2009, 20:51 zitieren Jetzt hab ich noch ein anderes Problem  Unzwar wenn mein wagen kalt ist und ich fahre an dann kommt von unten ein Metallrappeln. Hört sich so an als wenn es das Hitzeschutzblech ist das da rappelt. Sicher bin ich mir da nicht ganz da ich zur zeit nicht unters auto schauen kann ---> fehlende hebebühne und auf die grube von meinem vater komm ich nur mit viel aufwand weil er einfach zu tief für die auffahrt ist  Allerdings wenn er warm ist ist das rappeln urplötzlich wieder weg. Also denke ich das sich das Hitzeschutzblech entweder eine kante gefunden hat wo es sich festhält oder der Katalysator sieht von innen nicht mehr so gut aus. (meint zumindest mein Vater) Könnt ihr mir da eventuell weiter helfen ? Wäre euch für jede Hilfe oder Tipp bezüglich eines Magna Kats 200 zellen dankbar. (oder andere Tipps oder vorschläge) |
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Master  Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | 25.11.2009, 20:55 zitieren kann ja auch ne hitzeschutzblech vom msd sein war bei mir zumindest so(alles außer sport msd) |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 105 | 25.11.2009, 20:57 zitieren Also ab kat bis esd ist alles ganz neu gemacht worden vor 1 jahr ca. also ich denke da kann es nicht dran liegen  |
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| Gast | 23.03.2010, 12:15 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Roter EJ9 *Neues zu begutachten* Ab Seite 7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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