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BaldoPanus · 15.10.2005, 14:08

ne einzeln nichts...muss man alles zusammen machen ...das geht aber .....wenn mal nen treffen in deiner nähe ist fährste hin und lässt dir erklären wie das geht mit dem anschlag und dem unterdruckschlauch :hrhr:

ccc · 15.10.2005, 16:45

hehe
ne im industriehafen usw.

musste ma ganz durch fahren wennde da bist . gibt ein paar sehr geile stellen um fotos zu machen , vor allem hat man je nachdem wo man is richtig geile gebäude im hintergrund usw.

Haiya86 · 19.10.2005, 13:18

sooooo hab jetz mal ein neues radio rein.. was aber nicht dierekt funktioniert hat....

...im honda war ein stecker der in die zwei schwarzen vom neuen radio nicht gepasst hatte..allso hab ich die alte verbindung genommen und die klemmene erstmal gelöst
dann geschaut wat an wat komt gummi ab... rangeklemmt...
die übrig gebliebenden kabel isoliert damit nix schmort XD

und joa... nochmal alles überprüft... ground - V12 etc...
bei manchen ausdrücken waren andere namen verwendet worden da hab ich dann einfach geschaut welcher stecker wie genau hies und wo der reingesteckt wird damits klappt.

alles gut im innenraum verstaut vom honda... dat war das wo ich am längsten für gebraucht habe die ganzen kabel so zuverstaun das das radio passt lol

...so rinn damit... und jut is

Raiden · 19.10.2005, 13:30

Haiya86hey caschper

bei deinem guide
Sieb entfernen (einfach)
Luftbegrenzer entfernen(einfach)

das könnte ich unerfahrener mensch auch noch hinkriegen

aber
Anschlag für die zweite Drosselklappe entfernen(mittel schwierig)

dat mit bohren und so sieht schon heftig aus die ganzen diner und alles
das ist gefährlich da lass ich besser die finger von

und wenn ich nur
Sieb entfernen (einfach)
Luftbegrenzer entfernen(einfach)

bringts nix oda?

Ich ich bemerke setzt der Caschper den leuten wieder flausen im Kopf

Ich hab jetzt hier 2 Komplette Vergaser rummstehen (1Orginal 1 bearbeitet)

und joa doch das bringt was , aber ich find meine Einspritzung schöner

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	15.10.2005, 14:08 zitieren ne einzeln nichts...muss man alles zusammen machen ...das geht aber .....wenn mal nen treffen in deiner nähe ist fährste hin und lässt dir erklären wie das geht mit dem anschlag und dem unterdruckschlauch Gefällt mir Teilen twittern
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ccc Fortgeschrittener Fahrzeug: EJ2 - Turbo in Bearbeitung - Anmeldedatum: 03.10.2005 Beiträge: 133	15.10.2005, 16:45 zitieren hehe ne im industriehafen usw. musste ma ganz durch fahren wennde da bist . gibt ein paar sehr geile stellen um fotos zu machen , vor allem hat man je nachdem wo man is richtig geile gebäude im hintergrund usw.
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Haiya86 Trainee Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 34 Wohnort: Düsseldorf	19.10.2005, 13:18 zitieren sooooo hab jetz mal ein neues radio rein.. was aber nicht dierekt funktioniert hat.... ...im honda war ein stecker der in die zwei schwarzen vom neuen radio nicht gepasst hatte..allso hab ich die alte verbindung genommen und die klemmene erstmal gelöst dann geschaut wat an wat komt gummi ab... rangeklemmt... die übrig gebliebenden kabel isoliert damit nix schmort XD und joa... nochmal alles überprüft... ground - V12 etc... bei manchen ausdrücken waren andere namen verwendet worden da hab ich dann einfach geschaut welcher stecker wie genau hies und wo der reingesteckt wird damits klappt. alles gut im innenraum verstaut vom honda... dat war das wo ich am längsten für gebraucht habe die ganzen kabel so zuverstaun das das radio passt ...so rinn damit... und jut is Links das alte honda radio und rechts das neue CRIM0001.JPG - [Bild vergrößern] hir die gummis ein bissel abgemacht und die klemmen dran zu den passenden kabeln CRIM0002+.JPG - [Bild vergrößern] und so schauts aus ^^ auch in rotem display möglich hrhr radio.JPG - [Bild vergrößern]
▲	pn yim

Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	19.10.2005, 13:30 zitieren Haiya86hey caschper bei deinem guide Sieb entfernen (einfach) Luftbegrenzer entfernen(einfach) das könnte ich unerfahrener mensch auch noch hinkriegen aber Anschlag für die zweite Drosselklappe entfernen(mittel schwierig) dat mit bohren und so sieht schon heftig aus die ganzen diner und alles das ist gefährlich da lass ich besser die finger von und wenn ich nur Sieb entfernen (einfach) Luftbegrenzer entfernen(einfach) bringts nix oda? Ich ich bemerke setzt der Caschper den leuten wieder flausen im Kopf Ich hab jetzt hier 2 Komplette Vergaser rummstehen (1Orginal 1 bearbeitet) und joa doch das bringt was , aber ich find meine Einspritzung schöner
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maxrev.de Gast	19.10.2005, 13:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "-- MEIN NEUER EG3 --" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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