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brauche euer ratNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenExtrem tiefer CRX ! = Fahrwerk frage
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Name: Ronny
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15.08.2010, 13:33
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Sooo....Als nächstes soll noch ein Fächer drunter und eine catback von SRS oder Buddyclub!!

Danach überlege ich zu Sparen für ein Turbo so ca 250PS und alltagstauglich!!


pn
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Name: Marco
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16.08.2010, 13:15
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Polier schon mal den Mohr bin nachher da :D 8)

pn
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16.08.2010, 14:10
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Das Auto ist die richtige Basis um meinen ED9 Slalomwagen zu ersetzen :-) 170PS mit bearbeiteten Kopf usw. ist schon cool... da fehlt nur noch der V-Tec Regler dann ist das Auto unhaltbar ;-)

pn email
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Name: Ronny
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16.08.2010, 14:21
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Nix is ....wird nicht mehr her gegeben mein Baby!!!!

Aber der geht echt gut ab!!! Ja Vtec kontroller muss ich mir noch holen, und Fächer mit Catback!!! :D


pn
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16.08.2010, 14:57
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Ist schon das non Plus Ultra was du dir da aufbaust, nur für Slalom wollte und kann ich nicht soviel Geld investieren. Habe ja mit meinem richtig Glück gehabt weil mein Unterboden und die Radläufe wie neu sind und auch nichts erneuert wurde. Ist nicht einfach nen CRX mit 150tkm in dem Zustand zu bekommen, von daher geb ich mich da zufrieden. War ja auch nur nen Joke ;-)

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16.08.2010, 15:59
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Hm, wofür einen VTEC Controller? Wenn VTEC früher einsetzt als am OEM Punkt, säuft dir der Motor ab. Musste dann neu abstimmen. ^^

pn
Elite 

Name: Ronny
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Fahrzeug: CRX EE8, CRX-ed9
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16.08.2010, 16:11
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ja klar dann neu Abstimmen...muss ich dann eh mit den jetzigen sachen und Tuning...dann noch ne Catback und Fächer!!!
Vtec Kontroller dann bei 4700 laufen lassen und neu Abstimmen...finde ich so Optimal!!!


pn
Gast 
16.08.2010, 16:11
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