» Mein neuer EE8

wrath`- · 09.08.2006, 09:48

Hier mal n paar Bilder von meinem Neuen

Anregungen und Kritik gern genommen.
Wagen war schmutzig beim Shooting, war auch nur n Spontanshooting, bessere Bilder kommen noch.

Specs

Model: CRX EE8
Engine: B16A1
HP: 160ps eingetragen
DoM: 1990
Exhaust: Skunk2 HighPower CatBack
Fahrwerksmodifikation: eingebaut sind 30er Federn, H&R Gewindefahrwerk Var1 liegt in der Garage
Rims: Auf dem Foto NoName, normalerweise OZ Crono Evolution in 16x7 R16 mit Pirelli P Zero Nero
Interieur: Sparco-Gurt Fahrerseite, frisch belederte Sitze, Raid Lenkrad (vorläufig), Raid FlameBeater carbon
Colour: Signalweiss, Neulack 2005

Winterumbau 2006
- B18 Block, GSR Nockenwellen/Ventilfedern/Ventilteller, ITR Drosselklappe,ITR Getriebe, Exedy Sportkupplung, Carbonhaube/Carbonschiebedach, neue Motorhalter

Bilder

Hondatechx · 09.08.2006, 09:55

sehr nice,noch ne schwarze haube und Felgen dann siehts perfect aus oder goldene felgen

aber trotzdem hammer wagen bin mal gespannt wie es weiter geht......

Mfg Kitsune

wrath`- · 09.08.2006, 10:07

Normal hab ich die drauf. Werden jetz aber erst weiss lackiert, und der Rand hochglanzpoliert.

spoon 666 · 09.08.2006, 10:31

Sehr sehr geiler CRX. Gefällt mir echt sehr gut. Ja die O.Z Crono find ich auch sau geil. Mach weiter so und lass was von dir hören :yes:

Botte · 09.08.2006, 13:37

Nett nett!!

Wegen den Carbonsachen.. kannste dich bei Fuchs melden.. der macht gute Preise bei sowas im Pack :yes:

Was machste den mit dem Motor?? Wenn der ITR Motor reinkommt??

MfG Tobias

UpperMC6 · 09.08.2006, 13:40

der sieht ja echt noch top in schuss aus.
auch der sitz

ED9-Freak · 09.08.2006, 13:51

Dazu fällt mir nur eins ein :sabber:

OZ H&R Skunk2 :sabber:

wrath`- · 09.08.2006, 14:53

@UpperMC6: Sitze sind frisch beledert

@Botte: Hätte dann nur den Block und die B16 internals abzugeben , kommt lediglich n Block vom ITR rein , der Kopf bleibt B16 mit ITR Internals.Soweit der Plan ^_^

@all : danke für das Lob ^_^ Is der Ex-Wagen von Satyricon =)

Botte · 09.08.2006, 15:07

wrath`-@UpperMC6: Sitze sind frisch beledert

@Botte: Hätte dann nur den Block und die B16 internals abzugeben , kommt lediglich n Block vom ITR rein , der Kopf bleibt B16 mit ITR Internals.Soweit der Plan ^_^

@all : danke für das Lob ^_^ Is der Ex-Wagen von Satyricon =)

achso...

aber nett dein CRX und hast auch nette Pläne...

aber bei Carbon wirste dich über so manches Spaltmass ärgern :no:

BaldoPanus · 09.08.2006, 15:10

nicht unbedingt..habe auch schon genug carbonteile gesehen die von de rpassgenauigkeit perfekt waren :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	09.08.2006, 09:48 zitieren Hier mal n paar Bilder von meinem Neuen Anregungen und Kritik gern genommen. Wagen war schmutzig beim Shooting, war auch nur n Spontanshooting, bessere Bilder kommen noch. Specs Model: CRX EE8 Engine: B16A1 HP: 160ps eingetragen DoM: 1990 Exhaust: Skunk2 HighPower CatBack Fahrwerksmodifikation: eingebaut sind 30er Federn, H&R Gewindefahrwerk Var1 liegt in der Garage Rims: Auf dem Foto NoName, normalerweise OZ Crono Evolution in 16x7 R16 mit Pirelli P Zero Nero Interieur: Sparco-Gurt Fahrerseite, frisch belederte Sitze, Raid Lenkrad (vorläufig), Raid FlameBeater carbon Colour: Signalweiss, Neulack 2005 Winterumbau 2006 - B18 Block, GSR Nockenwellen/Ventilfedern/Ventilteller, ITR Drosselklappe,ITR Getriebe, Exedy Sportkupplung, Carbonhaube/Carbonschiebedach, neue Motorhalter Bilder Gefällt mir Teilen twittern
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Hondatechx Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW 325 (E90 LCI) Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 805 Wohnort: Schleswig - Holstein	09.08.2006, 09:55 zitieren sehr nice,noch ne schwarze haube und Felgen dann siehts perfect aus oder goldene felgen aber trotzdem hammer wagen bin mal gespannt wie es weiter geht...... Mfg Kitsune
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	09.08.2006, 10:07 zitieren Normal hab ich die drauf. Werden jetz aber erst weiss lackiert, und der Rand hochglanzpoliert.
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spoon 666 Senior Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 469 Wohnort: Fürth	09.08.2006, 10:31 zitieren Sehr sehr geiler CRX. Gefällt mir echt sehr gut. Ja die O.Z Crono find ich auch sau geil. Mach weiter so und lass was von dir hören
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	09.08.2006, 13:37 zitieren Nett nett!! Wegen den Carbonsachen.. kannste dich bei Fuchs melden.. der macht gute Preise bei sowas im Pack Was machste den mit dem Motor?? Wenn der ITR Motor reinkommt?? MfG Tobias
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UpperMC6 Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: FN2 Type R Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 251 Wohnort: Bregenz (österreich)	09.08.2006, 13:40 zitieren der sieht ja echt noch top in schuss aus. auch der sitz
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	09.08.2006, 13:51 zitieren Dazu fällt mir nur eins ein OZ H&R Skunk2
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	09.08.2006, 14:53 zitieren @UpperMC6: Sitze sind frisch beledert @Botte: Hätte dann nur den Block und die B16 internals abzugeben , kommt lediglich n Block vom ITR rein , der Kopf bleibt B16 mit ITR Internals.Soweit der Plan ^_^ @all : danke für das Lob ^_^ Is der Ex-Wagen von Satyricon =)
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	09.08.2006, 15:07 zitieren wrath`-@UpperMC6: Sitze sind frisch beledert @Botte: Hätte dann nur den Block und die B16 internals abzugeben , kommt lediglich n Block vom ITR rein , der Kopf bleibt B16 mit ITR Internals.Soweit der Plan ^_^ @all : danke für das Lob ^_^ Is der Ex-Wagen von Satyricon =) achso... aber nett dein CRX und hast auch nette Pläne... aber bei Carbon wirste dich über so manches Spaltmass ärgern
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	09.08.2006, 15:10 zitieren nicht unbedingt..habe auch schon genug carbonteile gesehen die von de rpassgenauigkeit perfekt waren
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maxrev.de Gast	09.08.2006, 17:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein neuer EE8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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