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DC2 Heckemblem gesteckt oder geklebt (oder beides) ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenIntegra DC2 ÖLVERLUST BITTE UM HILFE !
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15.07.2013, 21:55
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mx-ryd3r
Gestern Nacht waren wir wie besagt ein wenig im Sauerland Unterwegs...

Hagen...Sauerland...Rüthen

Vielleicht sieht man sich ja mal in den sauerländischen Bergpässen :yes:

Gefällt Mir Dein Projekt...

...anfangs hatte ich solch einen Umbau ja auch mit meinem alten Chassis vor, doch ich habe mich dann lieber für einen "Wertstabileren" Umbau entschieden.
Was jadoch nicht heißen soll, dass der ITR keine Rennstrecke zu sehen bekommen wird...R888 liegen schon im Keller :D


pn
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16.07.2013, 18:16
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Noch ein paar Fotos! Demnächst gibt es Bilder vom Spoon Käfig :rock:

 
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pn
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16.07.2013, 19:16
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mx-ryd3rDemnächst gibt es Bilder vom Spoon Käfig
Auf Seite 1 wars noch ein Cusco Käfig...


pn
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17.07.2013, 03:25
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Oh... Fuc*** sorry ;-) klar, cusco....

pn
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17.07.2013, 11:38
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Moin Cedrik!
Geiles Teil :D

Aber sag mal, magst deinen ITR mal wiegen?

und 96'er JDM heißt dann 200PS ab Werk?


Aber Respekt für die Blamage des S14 :D


Ansonsten schönes Projekt, werd ich verfolgen ;)


pn
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17.07.2013, 12:00
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Der ITR hat aber deutlich mehr als 200 PS oder ? sieht ja aus als würde die S14 Rückwärts einparken o.O

Eher hätte ich bezüglich des Gewichtest gedacht dass der ITR bis 100 vorn ist und dann später verliert denn wenn die Turbos meißt im Rollen sind ab 180-200 ziehen die davon...


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17.07.2013, 17:08
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Also meiner wog komplett Stock, leer und ohne mich 1050kg. Allerdings ohne Reserve Rad.

Nun kann man halt Servo, Klima, die sitze und den Innenraum abziehen. Dazu aber wieder den cusco der 18kg wiegt dazu rechnen. Ich werde ihn aber noch wiegen.


Am motor selbst habe ich nichts gemacht. Der ist komplett Stock.

Dazu muss man sagen das der sx schwere Felgen hatte und es leicht Berg auf ging. Ich bin früher mal mit meinem 2,5l mx3 gegen einen itr gefahren. Der zog mir ab Tempo 120 genauso deutlich weg. Die gehen obenrum doch sehr gut finde ich.


pn
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mmh naja der SX hat aber 80 ps mehr und ne Schnecke ^^ vielleicht zu langes Getriebe der JDM ITR ist ja noch bissl kürzer übersetzt, aber mit dem oben rum gut gehen hast du Recht mit meinem 1070 kg EG inkl. Fahrer hab ich Stock EUDM ITRs ca. 4-6 Wagenlängen abgezogen bis 200 dann kamen Sie langsam wieder ran.... 1,6 vs. 1,8 Liter ....

pn
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18.07.2013, 07:09
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Der SX hat aber 2.0L Hubraum :P

Es hat auch viel damit zu tun, dass der ITR einen sehr sehr guten CW-Wert hat. Da kommt ein EG denke ich lange nicht ran.


pn
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18.07.2013, 07:54
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Jo ich meine 0,31 hat der EG ähnlich wie der Sol, der aktuelle Civic hat 0,27 der

der Integra hat ne bissl größere Stirnfläche vielleicht deshalb 0,32....

Ich denk es ist das kurze Getriebe und die 1,8 Liter :-P hat einfach mehr Kraft noch oben rum beim B16 verpufft der Drehmoment ja über 7000 ^^


 1x  bearbeitet
pn
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14.11.2013, 08:40
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