» Mein erster Honda

Hub · 11.02.2011, 18:36

Hallo Leute, stell mich kurz vor da ich ja neu hier bin

Name : Carsten
Alter : 20
wer mehr wissen will fragen

So jetzt wie der Titel schon sagt will ich mir einen Honda kaufen.
Es soll ein Civic Coupe sein. Da ich aber von Honda nicht viel ahnung habe
wollte ich mich erst mal erkundigen. Habe auch schon einen in Aussicht
jetzt zu meinen Fragen : Was haben die für Probleme mit Motor, Getriebe, Karosserie (gut das die hier und da rost haben weiß ich mittlerweile

)
Gibts was auf was man achten sollte?
Welcher Motor ist am besten für Fun aber er sollte auch was aushalten fahr jeden Tag 100 Km ein weg auf die arbeit.

Wäre nice wenn jemand mir antworten könnte und weiter helfen kann.
Vielen Dank im Vorraus

Gruß Carsten

Maverick91 · 11.02.2011, 23:11

nicht lang shcnacken einfach kaufen... :-P

beim Coupe könnten die hintern Kotflügel weggerostet sein.besonders auf der tankseite...

junior · 12.02.2011, 00:37

kauf dir ein civic ej1 mit 125PS mit den motor kann man sparrsam fahren.. und wie schon Mavaerick erwehnt hat rost an den Kotflügel....

Cyclone · 12.02.2011, 02:27

Also wenn EJ1/2, dann versuch natürlich einen EJ1 zu bekommen aber die sind sehr selten geworden und oft in einem miserablen Zustand für wenig Geld oder für mehr Geld eben gepflegt. Also 2000 aufwärts gehts bei denen los, würde ich mal behaupten. Pass auf, dass Du keinen kaufst, an dem viel gemacht wurde und das nach Pfusch aussieht, denn dann wurde der Wagen genauso gefahren, wie er aussieht.

Lieber einen unverbastelten kaufen und selbst was dran machen, dann hast später auch keinen Ärger mit Kopfdichtungen, Antriebswellen, Getriebe, Motorlager, Ventildeckeldichtung usw.

Wie erwähnt wurde, die Radläufe rosten gerne. Motor hält je nach Fahrweise mehr oder weniger viel aus. Das kann man pauschal nie sagen. Wieso denn unbedingt einen EJ1/2?

Gefällt der Dir am besten oder ist es eine Geldfrage?

Und herzlich Willkommen

-shorTy- · 12.02.2011, 07:49

1. wenn du einen probe fährst, gehste mit kumpel, vater, freundin, wie auch immer an eine ruhige stelle und dann soll einer mal voll aufs gas gehen im stand und der andere schauen was für ein rauch hinten raus kommt und vorallem wieviel.

2. motor im stand laufen lassen, dabei den ölstab ziehen. wenn rauch rauskommt nicht kaufen.

3. wie oben schon steht schweller hinten und kotis GENAU anschauen. am besten du frägst ob der besitzer die schweller abmontieren kann.

4. wieviel vorbesitzer. je mehr desto mehr pfusch am bau

das sind die grundlagen die du am wagen genau beachten solltest

gruß shorty

Hub · 12.02.2011, 10:16

Hallo und danke.

CycloneAlso wenn EJ1/2, dann versuch natürlich einen EJ1 zu bekommen aber die sind sehr selten geworden und oft in einem miserablen Zustand für wenig Geld oder für mehr Geld eben gepflegt. Also 2000 aufwärts gehts bei denen los, würde ich mal behaupten. Pass auf, dass Du keinen kaufst, an dem viel gemacht wurde und das nach Pfusch aussieht, denn dann wurde der Wagen genauso gefahren, wie er aussieht. Lieber einen unverbastelten kaufen und selbst was dran machen, dann hast später auch keinen Ärger mit Kopfdichtungen, Antriebswellen, Getriebe, Motorlager, Ventildeckeldichtung usw.

Wie erwähnt wurde, die Radläufe rosten gerne. Motor hält je nach Fahrweise mehr oder weniger viel aus. Das kann man pauschal nie sagen. Wieso denn unbedingt einen EJ1/2?

Gefällt der Dir am besten oder ist es eine Geldfrage?

Und herzlich Willkommen

Joa mir gefallen die richtig gut bei mir in der Stadt fahren sau viele Hondas rum aber alles nur CRX oder EGs.
von den EJ fährt gerade mal einer rum

und ja es Geld spielt schon eine rolle aber ich will schon was was gut ist und das ich da mehr ausgeben muss ist mir klar. Den den ich mir an´geschaut habe ist ein wenig kaputt frontstoßstange, linke lampe und haube aber gut das kann ich wieder richten.
Wurde bisher von 2 leuten gefahren das erste war ein Rentner und das 2 ein Ami -.- so sieht er auch aus (leider)
@ Civic eg6 Vtec danke für die Tipps.

Andrüha1HGEJ2 · 12.02.2011, 11:27

fragen und nachprüfen ob der wagen schon ein unfall hatte...

BERRY · 12.02.2011, 14:02

Civic_eg6_Vtec1. wenn du einen probe fährst, gehste mit kumpel, vater, freundin, wie auch immer an eine ruhige stelle und dann soll einer mal voll aufs gas gehen im stand und der andere schauen was für ein rauch hinten raus kommt und vorallem wieviel.

2. motor im stand laufen lassen, dabei den ölstab ziehen. wenn rauch rauskommt nicht kaufen.

3. wie oben schon steht schweller hinten und kotis GENAU anschauen. am besten du frägst ob der besitzer die schweller abmontieren kann.

4. wieviel vorbesitzer. je mehr desto mehr pfusch am bau

das sind die grundlagen die du am wagen genau beachten solltest

gruß shorty

hätt ich das mal vor 1 1/2 jahren gewusst

Hub · 12.02.2011, 17:15

des wegen fragte ich

gruß

Black-Undercover · 12.02.2011, 20:30

[quote="BERRY"]

Civic_eg6_Vtec
2. motor im stand laufen lassen, dabei den ölstab ziehen. wenn rauch rauskommt nicht kaufen.

ÄH ICH GLAUBE BEI MIR KOMMT RAUCH RAUS

wenn aber gaaanz wenig aber was hat es denn zu bedeuten ???

Sorry für OT

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hub Beobachter Name: Carsten Geschlecht: Anmeldedatum: 11.02.2011 Beiträge: 8 Wohnort: Kaiserslautern	11.02.2011, 18:36 zitieren Hallo Leute, stell mich kurz vor da ich ja neu hier bin Name : Carsten Alter : 20 wer mehr wissen will fragen So jetzt wie der Titel schon sagt will ich mir einen Honda kaufen. Es soll ein Civic Coupe sein. Da ich aber von Honda nicht viel ahnung habe wollte ich mich erst mal erkundigen. Habe auch schon einen in Aussicht jetzt zu meinen Fragen : Was haben die für Probleme mit Motor, Getriebe, Karosserie (gut das die hier und da rost haben weiß ich mittlerweile ) Gibts was auf was man achten sollte? Welcher Motor ist am besten für Fun aber er sollte auch was aushalten fahr jeden Tag 100 Km ein weg auf die arbeit. Wäre nice wenn jemand mir antworten könnte und weiter helfen kann. Vielen Dank im Vorraus Gruß Carsten Gefällt mir Teilen twittern
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Maverick91 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL	11.02.2011, 23:11 zitieren nicht lang shcnacken einfach kaufen... beim Coupe könnten die hintern Kotflügel weggerostet sein.besonders auf der tankseite...
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junior Fortgeschrittener Name: Giorgos Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 (EG6) Anmeldedatum: 19.02.2008 Beiträge: 110 Wohnort: München	12.02.2011, 00:37 zitieren kauf dir ein civic ej1 mit 125PS mit den motor kann man sparrsam fahren.. und wie schon Mavaerick erwehnt hat rost an den Kotflügel....
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Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	12.02.2011, 02:27 zitieren Also wenn EJ1/2, dann versuch natürlich einen EJ1 zu bekommen aber die sind sehr selten geworden und oft in einem miserablen Zustand für wenig Geld oder für mehr Geld eben gepflegt. Also 2000 aufwärts gehts bei denen los, würde ich mal behaupten. Pass auf, dass Du keinen kaufst, an dem viel gemacht wurde und das nach Pfusch aussieht, denn dann wurde der Wagen genauso gefahren, wie er aussieht. Lieber einen unverbastelten kaufen und selbst was dran machen, dann hast später auch keinen Ärger mit Kopfdichtungen, Antriebswellen, Getriebe, Motorlager, Ventildeckeldichtung usw. Wie erwähnt wurde, die Radläufe rosten gerne. Motor hält je nach Fahrweise mehr oder weniger viel aus. Das kann man pauschal nie sagen. Wieso denn unbedingt einen EJ1/2? Gefällt der Dir am besten oder ist es eine Geldfrage? Und herzlich Willkommen
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	12.02.2011, 07:49 zitieren 1. wenn du einen probe fährst, gehste mit kumpel, vater, freundin, wie auch immer an eine ruhige stelle und dann soll einer mal voll aufs gas gehen im stand und der andere schauen was für ein rauch hinten raus kommt und vorallem wieviel. 2. motor im stand laufen lassen, dabei den ölstab ziehen. wenn rauch rauskommt nicht kaufen. 3. wie oben schon steht schweller hinten und kotis GENAU anschauen. am besten du frägst ob der besitzer die schweller abmontieren kann. 4. wieviel vorbesitzer. je mehr desto mehr pfusch am bau das sind die grundlagen die du am wagen genau beachten solltest gruß shorty
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Hub Beobachter Name: Carsten Geschlecht: Anmeldedatum: 11.02.2011 Beiträge: 8 Wohnort: Kaiserslautern	12.02.2011, 10:16 zitieren Hallo und danke. CycloneAlso wenn EJ1/2, dann versuch natürlich einen EJ1 zu bekommen aber die sind sehr selten geworden und oft in einem miserablen Zustand für wenig Geld oder für mehr Geld eben gepflegt. Also 2000 aufwärts gehts bei denen los, würde ich mal behaupten. Pass auf, dass Du keinen kaufst, an dem viel gemacht wurde und das nach Pfusch aussieht, denn dann wurde der Wagen genauso gefahren, wie er aussieht. Lieber einen unverbastelten kaufen und selbst was dran machen, dann hast später auch keinen Ärger mit Kopfdichtungen, Antriebswellen, Getriebe, Motorlager, Ventildeckeldichtung usw. Wie erwähnt wurde, die Radläufe rosten gerne. Motor hält je nach Fahrweise mehr oder weniger viel aus. Das kann man pauschal nie sagen. Wieso denn unbedingt einen EJ1/2? Gefällt der Dir am besten oder ist es eine Geldfrage? Und herzlich Willkommen Joa mir gefallen die richtig gut bei mir in der Stadt fahren sau viele Hondas rum aber alles nur CRX oder EGs. von den EJ fährt gerade mal einer rum und ja es Geld spielt schon eine rolle aber ich will schon was was gut ist und das ich da mehr ausgeben muss ist mir klar. Den den ich mir an´geschaut habe ist ein wenig kaputt frontstoßstange, linke lampe und haube aber gut das kann ich wieder richten. Wurde bisher von 2 leuten gefahren das erste war ein Rentner und das 2 ein Ami -.- so sieht er auch aus (leider) @ Civic eg6 Vtec danke für die Tipps.
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Andrüha1HGEJ2 Premium-Member Name: andrej Geschlecht: Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI	12.02.2011, 11:27 zitieren fragen und nachprüfen ob der wagen schon ein unfall hatte...
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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	12.02.2011, 14:02 zitieren Civic_eg6_Vtec1. wenn du einen probe fährst, gehste mit kumpel, vater, freundin, wie auch immer an eine ruhige stelle und dann soll einer mal voll aufs gas gehen im stand und der andere schauen was für ein rauch hinten raus kommt und vorallem wieviel. 2. motor im stand laufen lassen, dabei den ölstab ziehen. wenn rauch rauskommt nicht kaufen. 3. wie oben schon steht schweller hinten und kotis GENAU anschauen. am besten du frägst ob der besitzer die schweller abmontieren kann. 4. wieviel vorbesitzer. je mehr desto mehr pfusch am bau das sind die grundlagen die du am wagen genau beachten solltest gruß shorty hätt ich das mal vor 1 1/2 jahren gewusst
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Hub Beobachter Name: Carsten Geschlecht: Anmeldedatum: 11.02.2011 Beiträge: 8 Wohnort: Kaiserslautern	12.02.2011, 17:15 zitieren des wegen fragte ich gruß
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	12.02.2011, 20:30 zitieren [quote="BERRY"] Civic_eg6_Vtec 2. motor im stand laufen lassen, dabei den ölstab ziehen. wenn rauch rauskommt nicht kaufen. ÄH ICH GLAUBE BEI MIR KOMMT RAUCH RAUS wenn aber gaaanz wenig aber was hat es denn zu bedeuten ??? Sorry für OT
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maxrev.de Gast	19.02.2011, 16:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein erster Honda" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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