» Mein ej9 steves umbau freed schwungscheibe =)

Cyclone · 24.03.2011, 17:36

vpowerdu hast also 20HP durchs getriebe gewonnen?

lächerlich. mehr sag ich dazu auch nicht mehr^^

Weißt was? Überleg mal. Das ist die Peak Leistung, die beim Schalten kurz an die Räder übertragen wird, Freund. Verstehst Du das? Das ist ein Bruchteil einer Sekunde, wo 103 PS ankommen und das hatte ich auch mit dem S40! Glaub es oder lass es. Fahr Deinen kleinen D14 mit Tuning Trichter und nerv mich nicht ab. Als wenn ein Getriebe die PS Leistung steigert. :roll:

Guck Dir die Videos auf Youtube an, die belegen, dass das Programm besser als ein teures GPS Gerät funktioniert und dann komm wieder und verbreite Deine Weisheiten, die Du nichtmal belegen kannst.

CivicXXXDas er mit s20 schneller auf 100 is kaum merklich aber an topspeef merkt manns eeil der ja kuerzer is
von der uebersetzung...
Glaub kaum das ma schneller auf 100 wenn ma kurz vor 100 schon in 3. Schaltet...
Mit mein ej9 konnt ich auf knapp 120 gehn im 2...

Und Du doch genauso. Merkt man nicht? :laugh:

Meinst ich hab das alles gefaked oder was? Und 120 im 2.? Mit Lambo Motor im EJ9 oder was?

Was gehtn ab bei Euch? :dumb:

vpower · 24.03.2011, 17:40

na wenn das so ist, ist ja alles klar :hrhr:

lass im übrigen meinen D14 in ruhe

CycloneS40:
Acceleration

0-10 km/h: 0.73 sec
0-20 km/h: 1.36 sec
0-30 km/h: 1.95 sec
0-40 km/h: 2.57 sec
0-50 km/h: 3.45 sec
0-60 km/h: 4.53 sec
0-70 km/h: 5.76 sec
0-80 km/h: 7.03 sec
0-90 km/h: 8.42 sec
0-100 km/h: 10.27 sec
0-110 km/h: 12.14 sec
0-120 km/h: 14.43 sec
0-130 km/h: 17.01 sec

Miscellaneous

Max Speed: 131.2 km/h
Max Acceleration: 0.52 G's
Peak Horsepower: 83 HP

S20:

Acceleration

0-10 km/h: 0.61 sec
0-20 km/h: 1.21 sec
0-30 km/h: 1.76 sec
0-40 km/h: 2.26 sec
0-50 km/h: 2.97 sec
0-60 km/h: 3.91 sec
0-70 km/h: 4.82 sec
0-80 km/h: 5.84 sec
0-90 km/h: 7.00 sec
0-100 km/h: 8.43 sec
0-110 km/h: 9.96 sec
0-120 km/h: 11.61 sec
0-130 km/h: 13.44 sec
0-140 km/h: 15.49 sec

Miscellaneous

Max Speed: 141.9 km/h
Max Acceleration: 0.56 G's
Peak Horsepower: 103 HP

E:

CycloneGuck Dir die Videos auf Youtube an, die belegen, dass das Programm besser als ein teures GPS Gerät funktioniert und dann komm wieder und verbreite Deine Weisheiten, die Du nichtmal belegen kannst.

soll ich auch videos gucken wo die leute ihre beschleunigung mittels kluger auswahl der "rennstrecke" optimieren? :roll:

lell net soviel.

Cyclone · 24.03.2011, 17:44

vpowerna wenn das so ist, ist ja alles klar

lass im übrigen meinen D14 in ruhe

CycloneS40:
Acceleration

0-10 km/h: 0.73 sec
0-20 km/h: 1.36 sec
0-30 km/h: 1.95 sec
0-40 km/h: 2.57 sec
0-50 km/h: 3.45 sec
0-60 km/h: 4.53 sec
0-70 km/h: 5.76 sec
0-80 km/h: 7.03 sec
0-90 km/h: 8.42 sec
0-100 km/h: 10.27 sec
0-110 km/h: 12.14 sec
0-120 km/h: 14.43 sec
0-130 km/h: 17.01 sec

Miscellaneous

Max Speed: 131.2 km/h
Max Acceleration: 0.52 G's
Peak Horsepower: 83 HP

S20:

Acceleration

0-10 km/h: 0.61 sec
0-20 km/h: 1.21 sec
0-30 km/h: 1.76 sec
0-40 km/h: 2.26 sec
0-50 km/h: 2.97 sec
0-60 km/h: 3.91 sec
0-70 km/h: 4.82 sec
0-80 km/h: 5.84 sec
0-90 km/h: 7.00 sec
0-100 km/h: 8.43 sec
0-110 km/h: 9.96 sec
0-120 km/h: 11.61 sec
0-130 km/h: 13.44 sec
0-140 km/h: 15.49 sec

Miscellaneous

Max Speed: 141.9 km/h
Max Acceleration: 0.56 G's
Peak Horsepower: 103 HP

Du schnallst es nicht oder? DIE REIFEN DREHEN KURZ DURCH! Ich hatte auch schon 116 PS Peak beim S40. Das hat mit der Leistung nix zu tun. Schwer zu verstehen oder?

vpower

soll ich auch videos gucken wo die leute ihre beschleunigung mittels kluger auswahl der "rennstrecke" optimieren?

lell net soviel.

? Meinst ich bin bergab gefahren? Dann schau mal, wo ich wohne... Deine Argumente sind lachhaft.

vpower · 24.03.2011, 17:58

CycloneIch hatte auch schon 116 PS Peak beim S40. Das hat mit der Leistung nix zu tun. Schwer zu verstehen oder?

aso. ist also ziemlich genau & zuverlässig das programm :laughat:

wenn da steht peak HP dann ist das auch die peak HP. wann dieses "peak" auftritt steht im fzg schein.

dieses kurze "leistungs-max" durchläufst du in jedem gang, also hat es auch sicher nichts damit zu tun das im ersten mal kurz die räder durch drehen.

deathcore-civic · 24.03.2011, 18:01

is nun mal gut hier! lasst mal den spam mit irgendwelchen programmen hier weg. danke!

btt: es gibt unterschiedliche s20 und s40 modell und bj abhängig und einige s20 sind auch in den gängen 2,3 und 4 kürzer und nicht nur im 5. deswegen ist ein schnellerer sprint von 0-100 durchaus denkbar mit dem richtigen s20.
stefan wann gibts neue ups???

Cyclone · 24.03.2011, 18:10

vpower
CycloneIch hatte auch schon 116 PS Peak beim S40. Das hat mit der Leistung nix zu tun. Schwer zu verstehen oder?

aso. ist also ziemlich genau & zuverlässig das programm

wenn da steht peak HP dann ist das auch die peak HP. wann dieses "peak" auftritt steht im fzg schein.

dieses kurze "leistungs-max" durchläufst du in jedem gang, also hat es auch sicher nichts damit zu tun das im ersten mal kurz die räder durch drehen.

Ja, richtig. Guck Dir die Videos an dazu, wo es getestet wurde und dann komm wieder. Oder komm her und teste es selber. Mir echt wurscht. Es ist so wie es da steht und punkt. Der B18 vom Kumpel wurde auch richtig gemessen, mein alter EJ6 genauso und der Golf 2 vom Kumpel ebenfalls.

^^Ganz genau. Es gibt glaube 4 oder 5 S20. Dieses was ich habe, ist merklich in allen Gängen kürzer übersetzt.

vpower · 24.03.2011, 18:15

deathcore-civicdeswegen ist ein schnellerer sprint von 0-100 durchaus denkbar mit dem richtigen s20.

dagegen sag ich auch nix.

fakt ist das man nur durch n s20 keine 2sek "gutmacht"...bleibt mal auf dem boden.
wenn man dann bedenkt das man statt einmal schalten jetzt 2 mal schalten muss, wird der unterschied zu vorher noch geringer

ausserdem wie gesagt:

eg2: 8sek
ej6 @ s20: 8,4sek

SaveTheSohc · 24.03.2011, 18:19

ich glaub cyclone will hier nur die 0-100 und 1/4 meile zeiten äusern!

von leistung hatt er nix gesagt, vpower du hast gesagt das man durch s20 20 ps mehr hatt :wall:

das man mit dem s20 schneller auf 100 kommt stimmt.

vpower · 24.03.2011, 18:23

SaveTheSohcvon leistung hatt er nix gesagt

die leistung hat er hier gepostet. und wenn die sich mit jeder messung willkürlich ändert gibt es für mich nur eine folgerung daraus => sch*** messung

christian8510 · 24.03.2011, 18:45

lass ihn doch wenn er meint 8,4 dann wirds schon passen lol

nur mal so ein golf 5 TDI 2,0 mit 140 ps 320NM braucht 9,3 von 0-100

ein civic type s mit 1,8 140 ps 174 NM braucht 8,9 von 0-100

hast du das auf regennasser fahrbahn gemessen so das deine reifen nur am durchdrehen waren oder auf glatteis ? :laugh:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	24.03.2011, 17:36 zitieren vpowerdu hast also 20HP durchs getriebe gewonnen? lächerlich. mehr sag ich dazu auch nicht mehr^^ Weißt was? Überleg mal. Das ist die Peak Leistung, die beim Schalten kurz an die Räder übertragen wird, Freund. Verstehst Du das? Das ist ein Bruchteil einer Sekunde, wo 103 PS ankommen und das hatte ich auch mit dem S40! Glaub es oder lass es. Fahr Deinen kleinen D14 mit Tuning Trichter und nerv mich nicht ab. Als wenn ein Getriebe die PS Leistung steigert. Guck Dir die Videos auf Youtube an, die belegen, dass das Programm besser als ein teures GPS Gerät funktioniert und dann komm wieder und verbreite Deine Weisheiten, die Du nichtmal belegen kannst. CivicXXXDas er mit s20 schneller auf 100 is kaum merklich aber an topspeef merkt manns eeil der ja kuerzer is von der uebersetzung... Glaub kaum das ma schneller auf 100 wenn ma kurz vor 100 schon in 3. Schaltet... Mit mein ej9 konnt ich auf knapp 120 gehn im 2... Und Du doch genauso. Merkt man nicht? Meinst ich hab das alles gefaked oder was? Und 120 im 2.? Mit Lambo Motor im EJ9 oder was? Was gehtn ab bei Euch? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	24.03.2011, 17:40 zitieren na wenn das so ist, ist ja alles klar lass im übrigen meinen D14 in ruhe CycloneS40: Acceleration 0-10 km/h: 0.73 sec 0-20 km/h: 1.36 sec 0-30 km/h: 1.95 sec 0-40 km/h: 2.57 sec 0-50 km/h: 3.45 sec 0-60 km/h: 4.53 sec 0-70 km/h: 5.76 sec 0-80 km/h: 7.03 sec 0-90 km/h: 8.42 sec 0-100 km/h: 10.27 sec 0-110 km/h: 12.14 sec 0-120 km/h: 14.43 sec 0-130 km/h: 17.01 sec Miscellaneous Max Speed: 131.2 km/h Max Acceleration: 0.52 G's Peak Horsepower: 83 HP S20: Acceleration 0-10 km/h: 0.61 sec 0-20 km/h: 1.21 sec 0-30 km/h: 1.76 sec 0-40 km/h: 2.26 sec 0-50 km/h: 2.97 sec 0-60 km/h: 3.91 sec 0-70 km/h: 4.82 sec 0-80 km/h: 5.84 sec 0-90 km/h: 7.00 sec 0-100 km/h: 8.43 sec 0-110 km/h: 9.96 sec 0-120 km/h: 11.61 sec 0-130 km/h: 13.44 sec 0-140 km/h: 15.49 sec Miscellaneous Max Speed: 141.9 km/h Max Acceleration: 0.56 G's Peak Horsepower: 103 HP E: CycloneGuck Dir die Videos auf Youtube an, die belegen, dass das Programm besser als ein teures GPS Gerät funktioniert und dann komm wieder und verbreite Deine Weisheiten, die Du nichtmal belegen kannst. soll ich auch videos gucken wo die leute ihre beschleunigung mittels kluger auswahl der "rennstrecke" optimieren? lell net soviel. 1x bearbeitet
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Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	24.03.2011, 17:44 zitieren vpowerna wenn das so ist, ist ja alles klar lass im übrigen meinen D14 in ruhe CycloneS40: Acceleration 0-10 km/h: 0.73 sec 0-20 km/h: 1.36 sec 0-30 km/h: 1.95 sec 0-40 km/h: 2.57 sec 0-50 km/h: 3.45 sec 0-60 km/h: 4.53 sec 0-70 km/h: 5.76 sec 0-80 km/h: 7.03 sec 0-90 km/h: 8.42 sec 0-100 km/h: 10.27 sec 0-110 km/h: 12.14 sec 0-120 km/h: 14.43 sec 0-130 km/h: 17.01 sec Miscellaneous Max Speed: 131.2 km/h Max Acceleration: 0.52 G's Peak Horsepower: 83 HP S20: Acceleration 0-10 km/h: 0.61 sec 0-20 km/h: 1.21 sec 0-30 km/h: 1.76 sec 0-40 km/h: 2.26 sec 0-50 km/h: 2.97 sec 0-60 km/h: 3.91 sec 0-70 km/h: 4.82 sec 0-80 km/h: 5.84 sec 0-90 km/h: 7.00 sec 0-100 km/h: 8.43 sec 0-110 km/h: 9.96 sec 0-120 km/h: 11.61 sec 0-130 km/h: 13.44 sec 0-140 km/h: 15.49 sec Miscellaneous Max Speed: 141.9 km/h Max Acceleration: 0.56 G's Peak Horsepower: 103 HP Du schnallst es nicht oder? DIE REIFEN DREHEN KURZ DURCH! Ich hatte auch schon 116 PS Peak beim S40. Das hat mit der Leistung nix zu tun. Schwer zu verstehen oder? vpower soll ich auch videos gucken wo die leute ihre beschleunigung mittels kluger auswahl der "rennstrecke" optimieren? lell net soviel. ? Meinst ich bin bergab gefahren? Dann schau mal, wo ich wohne... Deine Argumente sind lachhaft. 4x bearbeitet
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	24.03.2011, 17:58 zitieren CycloneIch hatte auch schon 116 PS Peak beim S40. Das hat mit der Leistung nix zu tun. Schwer zu verstehen oder? aso. ist also ziemlich genau & zuverlässig das programm wenn da steht peak HP dann ist das auch die peak HP. wann dieses "peak" auftritt steht im fzg schein. dieses kurze "leistungs-max" durchläufst du in jedem gang, also hat es auch sicher nichts damit zu tun das im ersten mal kurz die räder durch drehen.
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	24.03.2011, 18:01 zitieren is nun mal gut hier! lasst mal den spam mit irgendwelchen programmen hier weg. danke! btt: es gibt unterschiedliche s20 und s40 modell und bj abhängig und einige s20 sind auch in den gängen 2,3 und 4 kürzer und nicht nur im 5. deswegen ist ein schnellerer sprint von 0-100 durchaus denkbar mit dem richtigen s20. stefan wann gibts neue ups??? 2x bearbeitet
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Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	24.03.2011, 18:10 zitieren vpower CycloneIch hatte auch schon 116 PS Peak beim S40. Das hat mit der Leistung nix zu tun. Schwer zu verstehen oder? aso. ist also ziemlich genau & zuverlässig das programm wenn da steht peak HP dann ist das auch die peak HP. wann dieses "peak" auftritt steht im fzg schein. dieses kurze "leistungs-max" durchläufst du in jedem gang, also hat es auch sicher nichts damit zu tun das im ersten mal kurz die räder durch drehen. Ja, richtig. Guck Dir die Videos an dazu, wo es getestet wurde und dann komm wieder. Oder komm her und teste es selber. Mir echt wurscht. Es ist so wie es da steht und punkt. Der B18 vom Kumpel wurde auch richtig gemessen, mein alter EJ6 genauso und der Golf 2 vom Kumpel ebenfalls. ^^Ganz genau. Es gibt glaube 4 oder 5 S20. Dieses was ich habe, ist merklich in allen Gängen kürzer übersetzt. 1x bearbeitet
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	24.03.2011, 18:15 zitieren deathcore-civicdeswegen ist ein schnellerer sprint von 0-100 durchaus denkbar mit dem richtigen s20. dagegen sag ich auch nix. fakt ist das man nur durch n s20 keine 2sek "gutmacht"...bleibt mal auf dem boden. wenn man dann bedenkt das man statt einmal schalten jetzt 2 mal schalten muss, wird der unterschied zu vorher noch geringer ausserdem wie gesagt: eg2: 8sek ej6 @ s20: 8,4sek
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	24.03.2011, 18:19 zitieren ich glaub cyclone will hier nur die 0-100 und 1/4 meile zeiten äusern! von leistung hatt er nix gesagt, vpower du hast gesagt das man durch s20 20 ps mehr hatt das man mit dem s20 schneller auf 100 kommt stimmt.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	24.03.2011, 18:23 zitieren SaveTheSohcvon leistung hatt er nix gesagt die leistung hat er hier gepostet. und wenn die sich mit jeder messung willkürlich ändert gibt es für mich nur eine folgerung daraus => sch*** messung
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christian8510 Fortgeschrittener Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Winterbiatch , BMW Z4 3,0si Coupe Anmeldedatum: 04.07.2010 Beiträge: 168 Wohnort: im harz	24.03.2011, 18:45 zitieren lass ihn doch wenn er meint 8,4 dann wirds schon passen nur mal so ein golf 5 TDI 2,0 mit 140 ps 320NM braucht 9,3 von 0-100 ein civic type s mit 1,8 140 ps 174 NM braucht 8,9 von 0-100 hast du das auf regennasser fahrbahn gemessen so das deine reifen nur am durchdrehen waren oder auf glatteis ?
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maxrev.de Gast	25.03.2011, 09:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein ej9 steves umbau freed schwungscheibe =)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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