» Mein EJ9 FL mit 117.000 KM 😁

NOS · 10.07.2024, 16:13

Das wichtigste beim Kauf eines Hondas, speziell diese Baureihe, die Gummileiste an den hinteren Radläufen beidseitig entfernen und Rost behandeln. Unter den Gummi"dichtungen" befindet sich IMMER der ganze Rost bzw. der Ansatz wo alles beginnt.

Wenn nicht, hast du super viel Glück und hast nur Mutter Erde drunter

deltown96 · Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119

NOSDas wichtigste beim Kauf eines Hondas, speziell diese Baureihe, die Gummileiste an den hinteren Radläufen beidseitig entfernen und Rost behandeln. Unter den Gummi"dichtungen" befindet sich IMMER der ganze Rost bzw. der Ansatz wo alles beginnt.

Wenn nicht, hast du super viel Glück und hast nur Mutter Erde drunter

Sollte ich diese nicht lieber dran lassen? Bis jetzt habe ich wie gesagt nur rechte Seite ein paar Bläschen. Habe ich als Bild auch drin in mein Beitrag.
Gruß

civiccasi · 10.07.2024, 16:33

Haha nee darin sammelt sich Wasser und Gammel...kann dann schön unauffällig rosten. Sofort weg mit dem Mist

deltown96 · Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119

civiccasiHaha nee darin sammelt sich Wasser und Gammel...kann dann schön unauffällig rosten. Sofort weg mit dem Mist

Okay mache ich morgen. Jetzt regnet es 😂😂
Danke. Eine Frage.. was ist mit Steinschlägen dann ?

civiccasi · 10.07.2024, 16:36

Nichts, ist zu vernachlässigen da passiert nicht viel

deltown96 · Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119

civiccasiNichts, ist zu vernachlässigen da passiert nicht viel

Gut gut, danke 👍

NOS · 11.07.2024, 18:38

Steinschläge sind allenfalls einfacher auszuarbeiten als etwas was klangheimlich vor sich hin verwest.

deltown96 · Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119

NOSSteinschläge sind allenfalls einfacher auszuarbeiten als etwas was klangheimlich vor sich hin verwest.

Ja das stimmt.

Deus · 12.07.2024, 13:48

leute der rost an den Radläufen kommt fast immer von dem zwischenraum der außenhaut und dem inneren blech.

wenn man außen Bläschen hat dann sitzt der rost safe zwischen den blechen. und den bekommt man wirklich dauerhaft nur weg wenn man das öffnet und neue bleche einsetzt.

alles andere wird den rost maximal temporär bremsen mal mehr mal weniger effektiv.

dachte das müsste mittlerweile klar sein hier im forum.

du wirst also auf lange sicht nicht drum herum kommen da richtig bei zu gehen. auch bei den Schwellern nicht.

wenn man natürlich an das gesamte blech rann kommt von beiden seiten und dort keine 2 bleche überlappen dann kann man mit sandstrahlen oder deox usw. arbeiten. aber wenn halt 2 bleche überlappen und dort rost dazwischen sitzt dann wird man den nie 100% erledigen ohne die bleche zu trennen.

deltown96 · Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119

Deusleute der rost an den Radläufen kommt fast immer von dem zwischenraum der außenhaut und dem inneren blech.

wenn man außen Bläschen hat dann sitzt der rost safe zwischen den blechen. und den bekommt man wirklich dauerhaft nur weg wenn man das öffnet und neue bleche einsetzt.

alles andere wird den rost maximal temporär bremsen mal mehr mal weniger effektiv.

dachte das müsste mittlerweile klar sein hier im forum.

du wirst also auf lange sicht nicht drum herum kommen da richtig bei zu gehen. auch bei den Schwellern nicht.

wenn man natürlich an das gesamte blech rann kommt von beiden seiten und dort keine 2 bleche überlappen dann kann man mit sandstrahlen oder deox usw. arbeiten. aber wenn halt 2 bleche überlappen und dort rost dazwischen sitzt dann wird man den nie 100% erledigen ohne die bleche zu trennen.

Hey, Ja alles gut. Hab ja geschrieben das ich nicht drum Rum komme mit neuen blechen

ich gebe dir da vollkommen Recht das irgendwann neues rein muss. Hauptsache ich kümmere mich um ihn..

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EJ9 FL mit 117.000 KM 😁" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen	10.07.2024, 16:13 zitieren Das wichtigste beim Kauf eines Hondas, speziell diese Baureihe, die Gummileiste an den hinteren Radläufen beidseitig entfernen und Rost behandeln. Unter den Gummi"dichtungen" befindet sich IMMER der ganze Rost bzw. der Ansatz wo alles beginnt. Wenn nicht, hast du super viel Glück und hast nur Mutter Erde drunter Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

deltown96 Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119	10.07.2024, 16:17 zitieren NOSDas wichtigste beim Kauf eines Hondas, speziell diese Baureihe, die Gummileiste an den hinteren Radläufen beidseitig entfernen und Rost behandeln. Unter den Gummi"dichtungen" befindet sich IMMER der ganze Rost bzw. der Ansatz wo alles beginnt. Wenn nicht, hast du super viel Glück und hast nur Mutter Erde drunter Sollte ich diese nicht lieber dran lassen? Bis jetzt habe ich wie gesagt nur rechte Seite ein paar Bläschen. Habe ich als Bild auch drin in mein Beitrag. Gruß
▲	pn

civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8546 Wohnort: Aargau	10.07.2024, 16:33 zitieren Haha nee darin sammelt sich Wasser und Gammel...kann dann schön unauffällig rosten. Sofort weg mit dem Mist
▲	pn

deltown96 Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119	10.07.2024, 16:35 zitieren civiccasiHaha nee darin sammelt sich Wasser und Gammel...kann dann schön unauffällig rosten. Sofort weg mit dem Mist Okay mache ich morgen. Jetzt regnet es 😂😂 Danke. Eine Frage.. was ist mit Steinschlägen dann ?
▲	pn

civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8546 Wohnort: Aargau	10.07.2024, 16:36 zitieren Nichts, ist zu vernachlässigen da passiert nicht viel
▲	pn

deltown96 Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119	10.07.2024, 16:37 zitieren civiccasiNichts, ist zu vernachlässigen da passiert nicht viel Gut gut, danke 👍
▲	pn

NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen	11.07.2024, 18:38 zitieren Steinschläge sind allenfalls einfacher auszuarbeiten als etwas was klangheimlich vor sich hin verwest.
▲	pn

deltown96 Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119	11.07.2024, 18:39 zitieren NOSSteinschläge sind allenfalls einfacher auszuarbeiten als etwas was klangheimlich vor sich hin verwest. Ja das stimmt.
▲	pn

Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9555 Wohnort: Ilos	12.07.2024, 13:48 zitieren leute der rost an den Radläufen kommt fast immer von dem zwischenraum der außenhaut und dem inneren blech. wenn man außen Bläschen hat dann sitzt der rost safe zwischen den blechen. und den bekommt man wirklich dauerhaft nur weg wenn man das öffnet und neue bleche einsetzt. alles andere wird den rost maximal temporär bremsen mal mehr mal weniger effektiv. dachte das müsste mittlerweile klar sein hier im forum. du wirst also auf lange sicht nicht drum herum kommen da richtig bei zu gehen. auch bei den Schwellern nicht. wenn man natürlich an das gesamte blech rann kommt von beiden seiten und dort keine 2 bleche überlappen dann kann man mit sandstrahlen oder deox usw. arbeiten. aber wenn halt 2 bleche überlappen und dort rost dazwischen sitzt dann wird man den nie 100% erledigen ohne die bleche zu trennen.
▲	pn

deltown96 Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2024 Beiträge: 119	12.07.2024, 13:51 zitieren Deusleute der rost an den Radläufen kommt fast immer von dem zwischenraum der außenhaut und dem inneren blech. wenn man außen Bläschen hat dann sitzt der rost safe zwischen den blechen. und den bekommt man wirklich dauerhaft nur weg wenn man das öffnet und neue bleche einsetzt. alles andere wird den rost maximal temporär bremsen mal mehr mal weniger effektiv. dachte das müsste mittlerweile klar sein hier im forum. du wirst also auf lange sicht nicht drum herum kommen da richtig bei zu gehen. auch bei den Schwellern nicht. wenn man natürlich an das gesamte blech rann kommt von beiden seiten und dort keine 2 bleche überlappen dann kann man mit sandstrahlen oder deox usw. arbeiten. aber wenn halt 2 bleche überlappen und dort rost dazwischen sitzt dann wird man den nie 100% erledigen ohne die bleche zu trennen. Hey, Ja alles gut. Hab ja geschrieben das ich nicht drum Rum komme mit neuen blechen ich gebe dir da vollkommen Recht das irgendwann neues rein muss. Hauptsache ich kümmere mich um ihn..
▲	pn

maxrev.de Gast	05.04.2025, 10:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EJ9 FL mit 117.000 KM 😁" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Mein Honda, Mein Civic, Mein EP4...^^ Zu den Daten: 1.7CDTI 135PS (Chiptuning) 220km/h Max 30mm Tieferlegung durch Eibach-Federn Bastuck Komplettanlage ALBA Frontstoßstange Dotz Shuriken 18x8 Felgen .... JO hier mal ein paar Bilder meines EP4. Ne neue Heckstoßstange ist noch in... [Civic 01-05]von Neptunes	8 2.034	28.04.2008, 14:03 Reiskocher
Mein Auto mal anders....oder auch: mein Videothread Hat heute mal... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 01-05]von Honda Racing Team TH	52 5.355	04.06.2008, 16:31 Honda Racing Team TH
Mein EG 3 update S9 mein GFK bomber fällt auseinander ^^ Hi hab es nicht hinbekommen die bilder in das Thema einzufügen.. stelle deswegen ein link rein wenn das okay ist... wollte mal hören was ihr so von ihm haltet.. seitenschweller kommen noch dran und im moment sind die kack winterreifen drauf.... Seite 2, 3, 4, ... 9, 10, 11 [Japan Projects]von Bam	100 10.523	02.09.2007, 17:47 El Splatty
mein civic ep1 Sport(Mein Abschied!) hallo leute möcht mal eure meinung haben also hier mal bilder und daten von meinem civic: Typ: EP1 Sport EZ: 07/2004 Bisher geändert: Alutec Storm in 17" mit 205/45 ESD von Remus (Hardline Attrappe) Tiefer mit... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [Civic 01-05]von civicsport	91 13.211	25.10.2009, 17:46 Honda Racing Team TH
Mein neuer und mein erster Honda Hi, habe jetzt seit 3 Tagen ein Honda. Das ist mein erster Honda überhaupt. Mal Daten zum Auto. Honda Civic EJ9 1,4i 75PS Baujahr 1999 Kilometer: 200000 Farbe: Blau Teillederaustattung Gewindefahrwerk Primosport Edelstahl ESD Leider nix elektrisch... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Newcome	23 888	12.06.2014, 16:26 Newcome
Mein neuer Civic ed3 und mein eg Servus, hab mir die tage einen ED3 zugelegt und wollt ihn mal hier vorstellen und paar tipps geben lassen. Also er soll als alltagsauto dienen aber trotzdem sau tief sein :hrhr: Bin jetzt dabei ihn zu tüv'en also drückt mir die daumen das er drüber... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic bis 91]von Michga	48 3.502	31.12.2014, 18:01 Motssstank
Mein neuer CRX EH6 und mein Ausbau Hallo, ich bin noch recht neu hier im Forum und hab mich gerade mal vorgestellt :) Also ich habe seid einigen Wochen einen Roten EH6 von 95er und bin top zufrieden mit ihm. Da ich aus meinem alten Auto noch meine Anlage habe soll diese natürlich... Seite 2, 3 [Del Sol]von TheBlackRacer	26 2.338	05.10.2008, 14:39 TheBlackRacer
Mein EK3 S.8 -> R.I.P., mein Kleiner Hallo MaxRev-Gemeinde! Wollte euch hiermit mal mein Auto vorstellen! Civic 1,5iLS VTEC - EK3 - Bj. 1995 Tuning Parts: - Mugen-Style Kühlergrill ...ist Geschichte - Alu-Gitter in der Stossstange ...durch schwarzes ersetzt -... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Civic 96-00]von MarcusS	79 11.458	13.08.2010, 16:24 eh6tassi
Mein ED9 Hallo ihr da . Viele kennen meinen stuhl sicherlich schon. Der Rex ist seit ca. 10 jahren in meinem besitz und wurde naja mehr schlecht als gut 2004 von mir aufgebaut. Seit dem stand er leider einige jahre. Habe es zeitlich und finanziell nie geschafft... Seite 2, 3 [CRX]von VTEDKid	20 1.050	21.07.2011, 14:43 VTEDKid
Mein EG3 :) sooo da ich jetz auch schon fast en halbes jahr hier bin, willsch jetz auch ma mein audosche vorstellen :) hab ihn vor nem jahr gekauft mit 73 tkm...mittlerweile hatter 94 tkm...ansonsten eig top in schuss so gut wie überhaupt kein rost :) hab noch... [Civic 92-95]von xXgaiaXx	7 349	20.04.2009, 10:26 Eg8Extrem