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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City | zitieren 17pesen sind noch innerhalb der legalen 20% Leistungssteigerung die ohne extra Eintragung möglich sind... das mit dem Kat klingt jetzt wieder etwas anders... der bringt schon ein bisschen was... |
| ▲ | pn email |
| Gesperrt Anmeldedatum: 05.10.2010 Beiträge: 27 | zitieren ja durch ein esd der bringt ja so gut wie nix und wenn dann ganz minimal und ein cold air intake bringt schon ne kleine leistungssteigerung wenn er gut verbaut ist also das er reine sauerstoff haltige kühle luft bekommt also weg won motorwärme und kat ja der bringt schon was ja und tüv sagte das mit der tolleranz und dann meinte er noch es müssen dann auch andere bremsen rauf weiß zwar nicht warum bei dieser kleinen steigerung ![]() |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL | zitieren also: ich hab fast alles wie du verbaut^^ hab ne megan racing kat drine meine ansaugung wurde geändert(luftfilter) mein auto ist komplett LEER (2 sitzer) auch eingetragen und ich glaube nicht das der auspuff jetzt 16 ps macht!!! der vorbesitzer hatte anscheinend keine ahnung... oder sagen wir so^^ich hab dann nun auch ne 118ps auto ![]() |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 05.10.2010 Beiträge: 27 | zitieren ja was hast du nur ein luftfilter ein air intake oder cold air intake und wie verbaut nee es gibt kein esd der 16ps bringt aber wie gesagt cold air richtig verbauen dann bringt es schon eine menge und ein renn kat auch |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL | zitieren hab ja ne renn kat und wie willste ne CAI falsch einbauen ne im ernst wenn du paar ps runter gehst sagen wir auf 108ps dann würde ich dir vllt glauben ![]() |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 05.10.2010 Beiträge: 27 | zitieren in dem du ihn zu dicht am motor einbaust dann zieht er ja die warme luft vom motor und dadurch bekommt er weniger sauerstoff bzw kalte luft und ergebniss weniger leistung |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL | zitieren ein CAI ist aus meiner sichtweise eher in der nähe vom radkasten^^ verwechselst du das vllt mit einen normalen AI? |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 05.10.2010 Beiträge: 27 | zitieren nee kann sein das es bei manchen marken anders ist habs mal beim golf3 gesehen und der war ziemlicht dicht am motor und meiner ist vor der vorderen stoßstange verbaut sprich wo die meisste luft reinkommt aber falls ich mich in irgend eine weiße falsch liege müsst ihr mich korrigieren |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL | zitieren ja !du vergleichst ne golf mit ne honda^^!nein die meisten CAi liegen vornean der front.Die AI liegen quasi im Motorraum... also hab ich nun auch 118 oder einigen wir uns auf gute 105ps |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 05.10.2010 Beiträge: 27 | zitieren nein ich vergleich die nicht nur kann ja sein das jemand den nur so ran macht nee mit 105 kommt nicht hin einigen wir uns auf ca 110-112 aber zum thema bremsen der tüver verlangt doch echt nicht bei so ein paar ps mehr größere bremsen oder was |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EJ2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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