» Mein EH6

Kane · 16.09.2018, 17:33

Wirst dich nach 2 Wintern drüber ärgern
Hatten wir such erst gemacht ist mittlerweile wieder komplett runter da es nicht gehalten hat

klimperkasten · 18.09.2018, 16:54

Hält das Pulvern da besser oder wie?

Princ3OfB3lAir · 18.09.2018, 16:56

Mit Sicherheit wird das länger halten. Bisher hab ich aber noch niemanden gefunden der das günstig macht.

Shibu · 18.09.2018, 17:41

Wenn du flexibel bist, was die Farbe angeht, einfach mal fragen ob er deine Teilchen mitpulvert. Wenn die vernünftig vorbereitet sind, machen die solch Kleinteile fürn Zwanni mal eben mit.

Princ3OfB3lAir · 18.09.2018, 17:44

Flexibel wäre schwarz 😂...ansonsten hätte ich gern Candy blau...passend zum Rest. Wenn ich es morgen schaffe werden die komplett gestrahlt.

Kane · 18.09.2018, 20:38

klimperkastenHält das Pulvern da besser oder wie?

Das auf jeden Fall
Aber auch por15, brantho usw sind um Welten besser wie hammerit

*RaZoR* · 19.09.2018, 07:23

Meine Teile die mit hammerite gemacht sind halten jetzt schon fast 3 Jahre ohne irgendwo abzublättern..

Princ3OfB3lAir · 19.09.2018, 10:09

*RaZoR*Meine Teile die mit hammerite gemacht sind halten jetzt schon fast 3 Jahre ohne irgendwo abzublättern..

Reines Sommerauto?

*RaZoR* · 19.09.2018, 10:29

Princ3OfB3lAir
*RaZoR*Meine Teile die mit hammerite gemacht sind halten jetzt schon fast 3 Jahre ohne irgendwo abzublättern..

Reines Sommerauto?

Herbst und Frühjahr fahre ich auch noch. Aber keinen Winter

AC/DC · 22.09.2018, 10:00

Kommt auch immer sehr auf die Verbreitung drauf an. Wenn du die Teile vorher richtig sauber strahlst wird auch das Hammerite halten. Weniger ist da mehr, machst du zu dicke Schichten drauf wird das schon nach kurzer Zeit abblättern nach kleineren Steinschlägen.

Ich habe etwa 50/50 der Teile gepulvert/lackiert. Die Pulverbeschichtung ist im Vergleich zu den lackierten Teilen eher etwas matter, also bei sichtteilen würde ich zum lackieren empfehlen. Ob eines davon besser hält kann ich noch nicht beurteilen da beides keine Auffälligkeiten zeigt.

Ich fahre zwar keinen Winter damit, aber viel Rennstrecke und da gehts auch schonmal ins Kiesbett rein, also das muss schon was abkönnen.

Lackiert man vernünftig mit EP Grund - Basis - Klar ist der Rostschutz nachher auch mindestens genauso gut wie beim Pulvern, nur mit dem Vorteil dass es besser ausschaut.

Wenn es einfach billig sein muss, dann gib alles zum Pulvern das kostet wirklich nichts, paar Achsschenkel und Querlenker sollten sich um 100-150€ bewegen.

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	16.09.2018, 17:33 zitieren Wirst dich nach 2 Wintern drüber ärgern Hatten wir such erst gemacht ist mittlerweile wieder komplett runter da es nicht gehalten hat Gefällt mir Teilen twittern
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	18.09.2018, 16:54 zitieren Hält das Pulvern da besser oder wie?
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	18.09.2018, 16:56 zitieren Mit Sicherheit wird das länger halten. Bisher hab ich aber noch niemanden gefunden der das günstig macht.
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Shibu Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 - Del Slow Eh6 Anmeldedatum: 10.05.2011 Beiträge: 1382 Wohnort: Im Norden	18.09.2018, 17:41 zitieren Wenn du flexibel bist, was die Farbe angeht, einfach mal fragen ob er deine Teilchen mitpulvert. Wenn die vernünftig vorbereitet sind, machen die solch Kleinteile fürn Zwanni mal eben mit.
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	18.09.2018, 17:44 zitieren Flexibel wäre schwarz 😂...ansonsten hätte ich gern Candy blau...passend zum Rest. Wenn ich es morgen schaffe werden die komplett gestrahlt.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	18.09.2018, 20:38 zitieren klimperkastenHält das Pulvern da besser oder wie? Das auf jeden Fall Aber auch por15, brantho usw sind um Welten besser wie hammerit
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	19.09.2018, 07:23 zitieren Meine Teile die mit hammerite gemacht sind halten jetzt schon fast 3 Jahre ohne irgendwo abzublättern..
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	19.09.2018, 10:09 zitieren RaZoRMeine Teile die mit hammerite gemacht sind halten jetzt schon fast 3 Jahre ohne irgendwo abzublättern.. Reines Sommerauto?
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	19.09.2018, 10:29 zitieren Princ3OfB3lAir RaZoRMeine Teile die mit hammerite gemacht sind halten jetzt schon fast 3 Jahre ohne irgendwo abzublättern.. Reines Sommerauto? Herbst und Frühjahr fahre ich auch noch. Aber keinen Winter
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	22.09.2018, 10:00 zitieren Kommt auch immer sehr auf die Verbreitung drauf an. Wenn du die Teile vorher richtig sauber strahlst wird auch das Hammerite halten. Weniger ist da mehr, machst du zu dicke Schichten drauf wird das schon nach kurzer Zeit abblättern nach kleineren Steinschlägen. Ich habe etwa 50/50 der Teile gepulvert/lackiert. Die Pulverbeschichtung ist im Vergleich zu den lackierten Teilen eher etwas matter, also bei sichtteilen würde ich zum lackieren empfehlen. Ob eines davon besser hält kann ich noch nicht beurteilen da beides keine Auffälligkeiten zeigt. Ich fahre zwar keinen Winter damit, aber viel Rennstrecke und da gehts auch schonmal ins Kiesbett rein, also das muss schon was abkönnen. Lackiert man vernünftig mit EP Grund - Basis - Klar ist der Rostschutz nachher auch mindestens genauso gut wie beim Pulvern, nur mit dem Vorteil dass es besser ausschaut. Wenn es einfach billig sein muss, dann gib alles zum Pulvern das kostet wirklich nichts, paar Achsschenkel und Querlenker sollten sich um 100-150€ bewegen.
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maxrev.de Gast	14.01.2021, 16:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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